2018年11月15日07:10 來源:大河網-大河報
9月26日火災后的廢墟像“傷疤”一樣提醒著這片倉庫里的人們要注意火災隱患。然而,附近倉庫里的火災隱患仍未得到重視。
火場附近倉庫內的這個干粉滅火器已經過期多年
火場附近的一處倉庫外的這個滅火器已出故障并失效
□大河報·大河客戶端記者陳駿文吳國強攝影
鐵路沿線的風景猶如這座城市的一張名片,但是大河報·大河客戶端記者在鄭州市經濟技術開發區(下簡稱經開區)及鄭東新區部分鐵路沿線地帶采訪時,發現了三處規模頗大的違章建筑,其中一個無名工業園區內還存在著消防隱患。
城鐵南曹站旁暗藏養殖場,倉庫頂距高鐵橋底僅20米
11月14日,記者沿經開區第十五大街一路向南,在經過數百米泥濘坑洼的道路后來到機場城鐵南曹站的西側。經相關工作人員的指點,記者發現在機場城際鐵路橋與石武客專鐵路橋的“夾縫地帶”中暗藏有一座養殖場。
記者跟隨相關工作人員準備進入該院時,一身著睡衣、正在給孩子喂飯的男子擋住大門表示“老板不在”,并稱自己“就是來這兒玩兒的”。進入該養殖場,記者發現這座小院兒及門前飼養有犬、兔、鴿、雞等動物。
據了解,經開區多年前已“全域禁養”,各類養殖場基本取締。在該養殖場東側約200米的鐵路橋下,鄭州東站二郎廟警務區的值班人員告訴記者,他兩年前到此地工作時這一養殖場便已存在。
在該養殖場南側,記者還發現了一座鐵皮倉庫,該倉庫最頂端距離高鐵橋下沿僅約20米。倉庫內一臺電腦上“阿里旺旺”軟件的聊天記錄顯示,這是一家生產簡易家具的生產廠家。
記者在倉庫內采訪時,倉庫上方的石武客專正好有高鐵列車通行。記者感覺到腳底有明顯顫動,并聽到倉庫頂棚鋼結構部件發出異響,不禁感到緊張。一旁負責倉庫管理的老漢高聲說:“放心吧,我這鐵皮房外面拴著五道鋼筋呢,大風都刮不跑!”
經開區潮河辦事處“查違辦”副主任郭增維告訴記者,發現這片違章建筑后,潮河辦事處、經開區國土資源部門已數次對其下達違章建筑拆除通知單,“光處罰通知書的存根我們那都一堆了,但人家就是拒不拆除?!?/p>
無名工業園區內火災隱患嚴重
隨后,記者來到經開區內的隴海鐵路以北區域進行探訪。在鄭東新區博學路、隴海高架與隴海鐵路所形成的合圍區域,記者發現了一處集物流、倉儲、玻璃加工等產業于一體的無名園區。
知情人士透露,這片區域為經開區和鄭東新區的交界處,且部分土地是經開區營崗村的,但目前消防等業務管轄隸屬于鄭東新區,而坐落在經開區營崗村范圍內的園區面積約70畝左右。
記者了解到,在無名園區的北側(經開區營崗村土地范圍內)自東向西坐落著12個大大小小的院落。記者走入一處小院兒發現,多數倉庫大門緊閉,多處堆放著包括塑料、木板等易燃物品。但院里僅在一不顯眼的區域放有4個滅火器,其中兩個已損壞不能使用,還有一個至本月月底就臨近過期。
在該院南側一倉庫的外墻上,一個明顯帶銹蝕痕跡的電閘刀下接出了一根電線,連入其背后廠房內。這一裸露的閘刀下方堆放著不少木板。庫房內多處存在電線裸露在外且多有拼接的痕跡。
記者未在倉庫內找到消防設施,倉庫內僅有的一名女工作人員表示:“滅火器拿去換新的了,還沒拿回來。”
當記者問及此處是否有消防部門前來檢查過時,該工作人員表示,最近三四個月,她上班時沒見消防部門的人來過他們的倉庫。
倉庫內近20個滅火器或過期或報廢
在這座存在火災隱患的小院兒后方,有一個連排倉庫,9月26日晚剛剛發生過一起火災。時隔一個多月,記者在這座倉庫仍看到大片火災遺留物,殘留的金屬殘骸有的已被燒彎。記者通過網絡搜索到了一段這場火災發生時媒體采訪的視頻,一名商戶面對媒體鏡頭哭訴:這場火災發生時,倉庫周邊的消火栓均為“廢物”,消火栓內甚至連水龍頭都沒有。
在這座火場殘骸百米之外,有一處大門上寫有“保羅生活20”字樣的小院兒。院內有一座倉庫,門前的臨時棚內擺放著煤氣罐與灶具,倉庫內放滿了木地板,同時還有一個沾滿油污的液化氣罐。記者在倉庫西側區域找到了近20個滅火器,但均超過了使用期限或已報廢。這意味著這些滅火器均失效。
隨后,記者一行又趕往了經開區第十五大街與烘云路附近的濱河人家飯店進行探訪。據介紹,這一違法項目占地約27畝,主體為經營性飯店,在其占地范圍內南邊有兩處自建別墅。該項目所在辦事處已多次下達違章建筑拆除通知單,責令其限期內整改,但違建當事人拒不執行;經開區國土局自此處開建以來多次下達責令停止土地違法行為通知書,并在2017年3月份下達處罰決定書對其進行行政處罰。
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