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探訪鄭州東站“最強(qiáng)大腦” 12人綜控室內(nèi)“護(hù)航”350趟高鐵

2018年11月06日15:33  來(lái)源:映象網(wǎng)

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映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 常凡 趙依婷)在鄭州東站,活躍著一支有朝氣、有才氣、有勇氣的隊(duì)伍。說(shuō)他們有朝氣,是因?yàn)樗麄兡贻p:12名職工年紀(jì)均在35歲以下,占職工總數(shù)100%。說(shuō)他們有才氣,是因?yàn)樗麄儗W(xué)歷高:12名職工中含 1名碩士,5名本科,6名大專,均為鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)。說(shuō)他們有勇氣,是因?yàn)樗麄兠鎸?duì)急難險(xiǎn)重任務(wù)總能挺身而出、“指哪兒打哪兒”,為鄭州東站運(yùn)輸組織暢通有序辛勤付出、保駕護(hù)航。這支隊(duì)伍就是鄭州東站客運(yùn)車間綜控室。

綜控室的功能和作用,仿佛是車站的千里眼、順風(fēng)耳,又像是一支軍隊(duì)的參謀官,一艘破浪遠(yuǎn)行航船的副舵手。走進(jìn)綜控室,整整一面墻上,數(shù)十個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控和展示東站各個(gè)場(chǎng)所乃至邊邊角角動(dòng)態(tài)的電子屏幕,就是綜控室工作人員每天聚精會(huì)神時(shí)時(shí)關(guān)注的小小“戰(zhàn)場(chǎng)”。在日常工作中,綜控室嚴(yán)格遵守綜控室作業(yè)法,做好客流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)指導(dǎo)高架站臺(tái)做好安全運(yùn)輸工作。

2018年春節(jié)前后客流高峰期,綜控室針對(duì)客流量激增的情況,加強(qiáng)與高架站臺(tái)聯(lián)控,通過旅服系統(tǒng)加強(qiáng)宣傳與安全監(jiān)控,及時(shí)疏散旅客,確保了旅客不錯(cuò)乘,不漏乘。今年夏季,南方遭逢“山竹”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)惡劣天氣,造成列車大面積晚點(diǎn)。綜控室值班員黃楠帶領(lǐng)工作人員從容應(yīng)對(duì),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,與行車室加強(qiáng)聯(lián)控,將車輛運(yùn)行情況迅速通知車站各崗位人員,做好旅客安撫解釋工作,保證了廣大旅客走得平安、走得滿意。

安全是高鐵運(yùn)輸工作的重中之重。為確保安全,綜控室細(xì)化修訂各項(xiàng)安全措施,責(zé)任到人。對(duì)每日工作臺(tái)賬登記,每日列車運(yùn)行情況、每日旅服系統(tǒng)問題的登記處理、每日列車運(yùn)行圖的繪制等工作,做到嚴(yán)格要求、分工負(fù)責(zé)、細(xì)致入微,確保各項(xiàng)記錄真實(shí)準(zhǔn)確,工作留痕。做到小問題當(dāng)日解決,大問題嚴(yán)肅處理,圍繞“無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故”的目標(biāo)要求,堅(jiān)決杜絕“走過場(chǎng)”的思想,確保綜控室的安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。今年9月的一天,日勤組長(zhǎng)陳洋例行檢查臺(tái)賬時(shí)發(fā)現(xiàn)有記錄缺失,她組織工作人員在班后開會(huì)討論,分析問題產(chǎn)生的原因,對(duì)責(zé)任人提出了批評(píng)。責(zé)任人認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,做出了深刻的檢討。

綜控室全體人員不僅把旅客的生命安全放在第一位,與客運(yùn)相關(guān)的作業(yè)人員的人身安全,綜控室也時(shí)刻關(guān)注著。目前,鄭州東開行列車350趟,有42趟列車需要上水作業(yè)。當(dāng)上水員在股道中進(jìn)行作業(yè)時(shí),綜控室要時(shí)刻盯控臨道是否有列車進(jìn)入,如有列車進(jìn)入上水車次的相鄰股道,立即通知上水員注意防護(hù)和躲避,以免發(fā)生危險(xiǎn)。今夏“山竹”超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)造成大面積晚點(diǎn)的幾天中,綜控室的工作人員高度警惕,時(shí)刻保持著與在股道里作業(yè)的上水員聯(lián)控,第一時(shí)間將列車運(yùn)行情況和臨時(shí)的股道變更情況告知他們,全力確保了上水員正常的上水作業(yè)和人身安全。

旅客服務(wù)系統(tǒng)是全站引導(dǎo)旅客安全有序乘降的重心,在日常工作中,綜控室加強(qiáng)對(duì)旅服系統(tǒng)和客運(yùn)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的實(shí)際工作測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車間及系統(tǒng)維護(hù)人員,促進(jìn)軟件、硬件的維護(hù)升級(jí),確保車站旅服系統(tǒng)正常無(wú)故障。綜控室還加強(qiáng)與技術(shù)設(shè)備科、鐵科研和上水車間設(shè)備部的溝通,做好全站各崗位設(shè)備問題故障的登記管理,對(duì)延時(shí)未處理的故障加強(qiáng)督促和提醒,已解決問題及時(shí)銷號(hào)和登記。

綜控室成立以來(lái),形成和保持著愛學(xué)習(xí)的好風(fēng)氣、好習(xí)慣、好氛圍。他們以提素質(zhì)、促發(fā)展為目標(biāo),狠抓團(tuán)員青年的政治學(xué)習(xí),嚴(yán)格堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度,將選編好的政治學(xué)習(xí)內(nèi)容發(fā)到每個(gè)青年職工手中,每周組織青年職工進(jìn)行一次政治學(xué)習(xí)。每月結(jié)合工作實(shí)際組織召開一次青年職工座談會(huì)。綜控室認(rèn)真組織職工進(jìn)行日常技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),著力提高職工業(yè)務(wù)水平。同時(shí),定期開展練功比武活動(dòng)和“以老帶新”活動(dòng),不斷加強(qiáng)和促進(jìn)職工之間的交流學(xué)習(xí)與經(jīng)驗(yàn)分享。

此外,綜控室還積極參與車站、車間組織的業(yè)務(wù)比賽及“一體化”考核。通過主動(dòng)學(xué)習(xí)和參與系列主題活動(dòng),職工業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,增進(jìn)了彼此間的了解,在工作中做到了守望相助,配合默契,形成了團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍。

文章關(guān)鍵詞:鄭州東站 最強(qiáng)大腦 高鐵 責(zé)編:李婭
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