映象網訊（記者 王韶卿 胡威）10月23日，河南省公安廳城市交通管理制度現場推進會在鄭州召開。數據顯示，鄭州市在全國主要城市的擁堵排名指數已經從2017年第一季度的第8位，大幅下降至當前的54位。

堅持問題導向，全面綜合施策

在鄭州市德億大酒店電動車上牌點，工作人員正在有條不紊的為市民安裝車牌。

據悉，鄭州市政府將“加強社會綜合治理，實行電動自行車安全綜合項目”列為2018年十大民生實事，由市財政出資1.8億元作為專項建設資金，免費為全市市民所屬電動自行車安裝防盜號牌和電子標簽，并于10月12日在全市設置30個安裝點為群眾辦理上牌業務。并積極督促市快遞協會加強行業自律，郵政快遞企業盡快實現“服裝、車體、編號”三規范，對達不到規范標準上路行駛的依法進行查處。

鄭州支隊依據市公安局、交通委、城管局、環保局四部門聯合出臺的《關于進一步規范入市載貨汽車管理的通告》，建立聯合執法機制，對違法載貨汽車發現一輛、查處一輛。并結合文明交通誠信體系建設，將載貨汽車相關違法行為納入個人和企業信用記錄。各區（管委會）組織轄區交通、交警部門和相關辦事處，對地鐵站口開展每周不少于2次的聯合執法行動，對不按要求亂停亂放的摩的、電動三輪車、共享單車、非機動車及各類違法行為進行查處；在人流量較大的地鐵站口設立交通秩序治理崗，安排專人值守，對摩的、三輪車攬客、占道經營現象進行治理、勸導。

將警力納入路長制，與轄區共治共管

隨后，在鄭州市金水區未來路街道辦事處，與會人員認真聽取了工作人員關于推進“路長制”工作對于交通管理治堵成果。

據了解，今年8月份以來，鄭州市全面推行“路長制”工作，金水區委區政府統籌安排，主動謀劃，并以未來路街道為試點，積極探索路長制工作新模式，最終形成了“一模式四體系”的金水經驗。“一模式”就是“1+2+N”工作模式，“1”是指三級路長，由社區網格長擔任；“2”是指城市管理巡查員+居民義務巡查員，“N”是指固定職能部門人員+部分網格下沉職能部門人員。四體系主要包括社會化參與共治體系、標準化管理運行體系、一體化巡查執法體系和精準化考核獎懲體系。積極落實“路長制”，及時與轄區辦事處對接，將一線警力納入路長制管理，作為“路段警長”與相關部門人員協作做好共治共管。同時，結合道路亂點和堵點制定了支隊的路長制實施方案，明確支隊、大隊、民警三級分包制度。

提升科技水平，規范交通秩序

推進智慧交通建設，通過布設視頻檢測器和地磁檢測器，實時搜集道路通行流量和通行狀況，宏觀把控交通態勢；引入互聯網大數據交通運行平臺，基本實現對市區主干道和快速路的信息誘導和發布；在全市快速路和干道節點易堵路口設置275處抓拍設備，結合支隊微信、微博平臺實時推送道路通行信息；建設12處行人闖紅燈違法檢測系統和10處機動車鳴笛抓拍系統。

據悉，今年以來，鄭州支隊圍繞各類突出違法行為和交通亂象，集中開展了10余項集中行動，全市共查處各類交通違法行為446.1萬余起。特別是自今年7月份以來開展了史上最嚴厲的交通綜合治理，以6個重點區域、8條示范路、30個路口和“七類車”、“工程運輸車輛”、非機動車、行人違法等重點交通亂象，突出“一讓”、“兩牌”、“兩闖”、“三駕”、“四黑”、“四亂”等交通違法行為為重點，統一組織開展多警種、多部門、大力度的合成作戰，組織優勢力量，壓實責任，集中攻堅，嚴查重處，取得了階段性成效。

2018年7月至9月，全市共查處各類交通違法1685650，同比增長55.5％；其中在重點車輛交通違法方面，查處“七類車”32322輛，暫扣電三、電四等14162輛；渣土車23034輛，水泥罐車5774輛，出租車3717輛；在突出違法行為方面，查處酒駕836起，醉駕438起，“一讓”1222起,亂停31.2萬起，亂變道10989起。30個重點路口利用“三教育一采集”對非機動車及行人糾章44萬余起。