映象網訊（記者 王韶卿）黃河從青藏高原北麓發端，一路九曲跌宕奔騰萬里，從孟津出峽谷一瀉千里，造就了廣袤的黃淮海沖積扇大平原。滎陽，正處于峽谷至平原的過渡地帶，是中國地形西高東低三級階梯中的二、三級過渡帶。滎陽市廣武鎮桃花峪，正是二、三級階梯過渡帶的重要交匯點之一。山地與平原在此分野，黃河從這里擺脫最后一處山地的束縛從中游進入下游河段。歷史上黃河決口改道1593次，786里懸河均始于此，因此，把黃河中下游分界點設在了桃花峪。

2008年國務院批復同意的《黃河流域防洪規劃》明確提出桃花峪以下為黃河下游，2013年“桃花峪為黃河中下游分界線”寫進了人教版初中地理課本中。早在2001年，滎陽市政府即在廣武山桃花峪建設了“黃河中下游分界碑”這一地標性的建筑，以供中外游客一覽大河風光。

據了解，“黃河中下游分界碑”及周邊廣場建于1999年， 2001年竣工。碑高21米 ，四面玲瓏旋梯聯接，外部呈H體形，基座高2米 ，四面臺階玉欄護侍，碑身南北聞隙弋矢一線，徑對東徑113°27′。界碑廣場云譎波詭，曲廊亭臺林木掩映，石徑鑲嵌，花草云英。登碑遠眺，遙吟俯暢，逸興遄飛。窮睇眄于中天，極娛游于暇日。西觀黃河天際流，山巒蔥翠。峽谷萬重鎖鑰大河，水勢湍急，跌巖沖撞濁浪滔天；東眺一馬平川沃野千里，煙波浩渺，一望無際。

桃花峪，天賦鐘靈，地展形勝，原本唐代皇家千畝花果莊園，昭成皇后崇佛坐禪圣地。建國后，治理黃河，攔洪蓄水，植樹綠化保持水土，現已水清木華，岸柳飄逸，舟輯連云，雕換新顏。 1994年列為鄭州市級旅游區后，廣植桃林，美化山莊，陽春三月桃花盛開，景色怡人、田野流香、游人如織。

鄭州桃花峪黃河公路大橋是鄭州市區第四座跨黃河公路大橋，是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋，也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。主橋位于鄭州黃河風景區西側桃花峪村附近，是黃河中下游分界線的地標性建筑。該橋主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋，在建筑工藝上創造了多項世界和國內第一。

黃河是中華民族的母親河，是中華文明的發源地。但歷史上黃河也由于多次泛濫成災而聞名。新中國成立后，為變害為利，造福子孫后代，黨中央正確制定治黃工作規劃，逐年加大水利工程投資，終將災害之河變為利國利民之河。多年以來，滎陽市各級政府積極踐行黃委提出的“維護黃河健康生命，促進流域人水和諧”治黃思路，立足滎陽黃河防汛搶險，強化水政水資源管理，鞏固工程生態環境建設，加快治黃經濟發展，不斷提升黃河治理體系與治理能力現代化水平，確保了滎陽黃河歲歲安瀾，為促進滎陽市區域經濟社會發展做出了重大貢獻。