2018年09月04日07:52 來源:鄭州晚報
本報訊 9月3日,記者從鄭州東站了解到,9月4日起車站人工售票窗口、自助售票機將開售國慶假期高鐵車票。
根據往年的小長假客流規律,今年的國慶黃金周假期,鄭州東站預計將出現兩次客流高峰,分別是9月30日至10月2日的出行高峰和10月6日至8日的返程高峰,并且將呈現旅游出行、返鄉探親等不同類型客流高度疊加的特點。
目前,車站各人工窗口、自動售票機均可通過現金、支付寶、微信、銀行卡等多種方式進行購票。
3日下午,記者通過12306網站查詢發現,國慶節前一天(9月30日),鄭州東去往上海方向的高鐵車票余票充足,去往北京方向的高鐵車票已所剩不多,去往西安、武漢方向的車票已基本售罄。由鄭州東站去往新鄉、安陽的高鐵車票余票充足,去往開封、商丘的高鐵還有少量余票,去往許昌、漯河、駐馬店、信陽、洛陽、三門峽的高鐵車票已基本售罄。
鄭州東站在此提醒廣大旅客,由于中秋節和國慶假期比較集中,小長假時間長,選擇高鐵出行的旅客請盡早規劃行程,購票要趁早。
記者 張華
通訊員 趙依婷 何彬
天氣轉寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國高速鐵路米字形路網的中心,數以萬計的旅客從這里被送往全國各地,開啟入冬后的一段又一段旅程。
鄭州地鐵全線網車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、母嬰護理臺、愛心服務預約、應急雨傘等多項暖心服務,為大家出行提供便利。乘車期間,大家還可以撥打服務熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等及時獲取地鐵運營動態。
11月5日19時,鄭州南站站房工程主站房鋼結構屋蓋第三區域鋼桁架精準落位,標志著鄭州南站主站房鋼結構順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結構順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區到鄭州航空港經濟綜合實驗區僅50公里的距離,航空港的建設為許昌帶來機遇,也使鄭許融合發展提上日程。“市域鐵路項目建成后對促進許昌城市結構優化、經濟社會發展、區域功能構建、人民生活改善等方面產生巨大推動作用。
養成飯前便后洗手、加強室內通風換氣、注意保持社交距離等良好的健康習慣,提升自我防病意識和防病能力。中風險地區:山東省青島市(1個):李滄區樓山后社區;新疆喀什地區(1個):疏附縣(除高風險地區外的其他鄉鎮)。
“雙節”假期,全市重點監測的19家景區共接待游客162萬人次,門票收入共 12661.1 萬元,景區已恢復到去年“十一”長假的七成多水平。從游客年齡結構看,25-34歲的游客占多數,占游客總數的39.8%;其次,是35-44歲的游客,占35.7%;再次是15-24歲的游客,占11.9 %。
十三五期間,河南積極推進以鄭州為中心的“米字形”高鐵建設,進一步鞏固提升河南的交通區位優勢,“米”字逐步從“紙上藍圖”變成“地上通途”。中鐵快運鄭州分公司鄭州東站營業部經理 王巖:一天平均我們發送大概90多趟列車,1000多件貨物,覆蓋了全國省會城市。
在中部樞紐鄭州,這里正作為中心點向四面八方伸出一條條鐵軌,逐漸形成“米”字形的快速鐵路網,曾經的“紙上藍圖”已變成如今的“地上通途”。鄭州東站——全國第一個“米”字形高鐵網樞紐,平均每60秒就會有222名旅客從這里進出站,每4分鐘就會有一趟高鐵從這里駛出。
25日,記者了解到,在中秋、國慶“雙節”即將到來之際,鄭州汽車客運東站再新增的一處社會停車場并正式投入使用,方便中秋國慶期間到鄭州東站的旅客停車使用。新增的社會停車場編號為P5,位于鄭州高鐵東站鐵路線下東北側,隸屬于鄭州交運集團汽車東站。
攜程數據顯示,七夕熱門航線為:深圳——上海、廣州——上海、上海——深圳、上海——成都、成都——上海、上海——廣州、上海——重慶、重慶——上海、北京——上海;熱門火車旅行目的地為:上海、廣州、杭州、成都、南京、重慶、長沙、鄭州、深圳、北京。