2020年07月15日20:34 來源:人民網
人民網北京7月15日電(鄂智超)記者從國家鐵路集團了解到,今年上半年,全路115個在建基建大中型項目全面復工復產,累計復工工點超過8000個,進場人員超過60萬人;全國鐵路固定資產投資完成3258億元,超去年同期38億元,同比增長1.2%,其中國家鐵路基建投資完成2451億元,同比增長3.7%。
今年二季度,基建投資完成1797億元,同比增長16.4%,在超額完成投資計劃的同時,彌補了一季度投資的虧欠,實現了鐵路投資的逆勢增長,創造了新紀錄。
今年上半年,6條新線加入全國鐵路網:商合杭高鐵合肥至湖州段、皖贛鐵路蕪湖至宣城段、滬蘇通鐵路、喀左至赤峰高鐵、成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程、格爾木至庫爾勒鐵路青海段開通運營。截至7月1日,今年鐵路新線開通運營里程已達1178公里,其中高鐵605公里。
今年下半年,銀西高鐵、京雄城際鐵路河北段、合安高鐵、連鎮高鐵淮鎮段、格庫鐵路新疆段、衢寧鐵路等24個項目有望開通。2020年預計開通新線4400公里左右,其中高鐵2300公里左右。
“在當前形勢下,4400公里鐵路建成通車,對統籌疫情防控和經濟社會發展重點工作,做好‘六穩’工作、落實‘六保’任務,促進區域經濟社會發展和決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會具有十分重要的意義。”國鐵集團有關負責人表示。
上半年,國鐵集團優先安排川藏鐵路、沿江高鐵、西寧至成都鐵路等重點項目前期工作,保證了前期工作進度和質量。目前,鄭濟高鐵山東段、滬蘇湖鐵路、集大原高鐵、阿克蘇至阿拉爾鐵路等12個項目已經開工建設。按照計劃,下半年還有西寧至成都鐵路、通蘇嘉甬鐵路等10個項目陸續開工建設。僅在湖北,就有武漢至荊門至宜昌高鐵、武漢樞紐直通線等多個項目計劃開工。2020年,全國鐵路開工項目有望達到22個,完成鐵路建設投資預計超過5000億元。
今年政府工作報告指出,重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設,增加國家鐵路建設資本金1000億元。專家認為,鐵路項目投資規模大、產業鏈長、帶動力強,鐵路及時復工復產為多個產業鏈帶來生機,鐵路建設在“六穩”“六保”中的“火車頭”作用正在顯現。
記者齊慧報道:近日,中國國家鐵路集團有限公司披露數據顯示,第三季度國家鐵路完成貨物發送量9.31億噸,較第二季度增加0.62億噸,增長7.1%。季度全國鐵路固定資產投資完成2272億元,前三季度累計完成5531億元,投產新線1926公里,新開工項目15個,新增投資規模超過4800億元,有效發揮了“穩投資”作用。
道路四通八達、交通方便快捷,“十三五”收官,交通運輸行業交出滿意答卷。2015年到2019年,全國鐵路旅客發送量年均增長9.6%,貨物發送量年均增長6.9%,客貨運輸能力大幅提升,旅客出行更加便捷,能源、資源等重點物資運輸得到有力保障。
10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉鐵路煤炭運量均實現同比增長,合計完成運量2280萬噸,同比增加197萬噸,陜煤、疆煤運輸完成529萬噸、221萬噸,同比分別增加64萬噸、22萬噸。該負責人指出,目前,我國主要港口和電廠存煤穩中有增,全國350家鐵路直達電廠存煤5716萬噸,平均可耗天數31.2天,較9月底存煤增加263萬噸,可耗天數增加1天。
10月10日,一列動車組列車行駛在江蘇連云港市境內。據新華社北京10月10日電 記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,10月11日零時起,全國鐵路將實施第四季度列車運行圖,新圖安排開行列車較三季度進一步增加。調圖后,中歐班列運行線達到73條。
消費需求加快釋放,市場人氣持續攀升,國內大循環活力強勁,黃金周展現中國消費大市場的力量。人們期待,未來更多有溫度、有品質、有特色、有心意的商品和服務能順勢而生,讓消費環境更優,讓消費活力更足,讓黃金周含金量更高。
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今年的國慶中秋長假是進入疫情防控常態化之后的第一個黃金周,其交出的假日經濟成績單對于觀察中國經濟的當下與未來具有特殊的意義。而透過這個窗口,我們看到了中國經濟疫后重振的希望,看到了中國經濟堅定向前的步伐,更看到了中國經濟活力四射的未來!
今年國慶中秋假期是常態化疫情防控條件下第一個長假。“兩降則是指高速公路日均流量有所下降和擁堵緩行收費站數量大幅下降,公眾主動錯峰、出行更趨理性。
10月8日,旅客走出鐵路北京西站的一處出站口。當天是國慶假期最后一天,北京西站返程客流增多。中國國家鐵路集團有限公司當日披露,國慶長假最后一天,全國鐵路迎來返程客流高峰。
今年“十一”,據文化和旅游部數據中心測算,10月3日,全國共接待國內游客1.11億人次,同比恢復78.2%。國內游的高人氣,說明了我國抗疫成效顯著,也說明我國經濟恢復步伐加快,在為之欣慰的同時,莫忘向堅守崗位的勞動者致敬。