映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）2月3日凌晨5點(diǎn)，經(jīng)過11小時(shí)飛行，薛淇元終于安全降落在北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。“做了18年導(dǎo)游，這樣被‘拒之門外’的經(jīng)歷還是頭一遭。”帶著15位國(guó)內(nèi)旅客，48小時(shí)內(nèi)輾轉(zhuǎn)約旦、以色列，經(jīng)歷入境、被拒、調(diào)查、再入境，最終得以順利返回祖國(guó)。

薛淇元等人的遭遇并非個(gè)案。隨著新冠肺炎疫情蔓延，美國(guó)、馬來西亞、以色列等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)紛紛采取航線停飛、入境限制等措施，導(dǎo)致目前仍在海外的中國(guó)旅客被迫滯留，回國(guó)成難題。

為此，攜程已迅速開啟應(yīng)急機(jī)制。“我們?cè)诿芮嘘P(guān)注出境旅客的同時(shí)，加大保障力度，通過改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡力協(xié)助旅客順利回國(guó)。”攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“目前，攜程涉及中國(guó)周邊國(guó)家和地區(qū)的旅行團(tuán)基本都已回國(guó)，接下來主要是歐洲、美洲等長(zhǎng)航線旅客仍需幫助。”

受影響航班已超過7500條

國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情的蔓延，正產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。查詢攜程APP首頁(yè)內(nèi)的“最新境外國(guó)家入境政策”顯示，目前對(duì)中國(guó)公民及（或）14天內(nèi)到過中國(guó)的其他國(guó)家居民采取入境限制、簽證收緊等“特殊”政策的國(guó)家和地區(qū)已增至約80個(gè)，其中不乏美國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)人出行熱門目的地。

與此同時(shí)，多家航空公司，尤其是國(guó)際航司取消了往返中國(guó)航班。據(jù)攜程統(tǒng)計(jì)信息顯示，僅1月25日—2月1日，國(guó)際航班取消數(shù)已超過7500班，未來幾天內(nèi)還將持續(xù)增長(zhǎng)。僅2月2日當(dāng)天，南航便取消了49.87%的國(guó)際航班及64.07%的國(guó)內(nèi)航班，東航國(guó)際航班取消占比37.71%，國(guó)內(nèi)航班取消50.83%。

受此影響，“攜程此前已按文旅部要求緊急叫停1月27日后的組團(tuán)游，并對(duì)之前預(yù)定出發(fā)日期在1月27日至2月29日之間的旅游團(tuán)進(jìn)行退訂保障，但仍有極少量1月27日前出發(fā)的旅游團(tuán)尚在境外，等待回國(guó)。”攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“目前，攜程當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)與‘?dāng)y程全球旅行SOS平臺(tái)’已隨時(shí)待命，為滯留旅客提供幫助。”

自由行旅客回國(guó)機(jī)票緊俏 新購(gòu)效率優(yōu)于改簽

“對(duì)于跟團(tuán)游客，攜程及當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)都會(huì)想盡辦法溝通協(xié)調(diào)，加大團(tuán)隊(duì)保障，通過改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡快協(xié)助旅客回國(guó)。”攜程旅游負(fù)責(zé)人介紹。

薛淇元團(tuán)隊(duì)在1月31日入境以色列受阻后，攜程約旦地接社與北京辦公室一起加入援助，在安頓旅客返回安曼休息同時(shí)，迅速向邊境口岸與大使館溝通確認(rèn)，以色列可對(duì)持有效返程機(jī)票的旅客，在返程當(dāng)日提前6小時(shí)入境乘機(jī)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)借此最終順利返回。

攜程另一支原計(jì)劃1月31日從加拿大返回的團(tuán)隊(duì)則有些不同，因加拿大航空暫停1月30日-2月29日往來中國(guó)航班，領(lǐng)隊(duì)與地接第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，但由于團(tuán)隊(duì)機(jī)票難以快速簽轉(zhuǎn)，最終協(xié)調(diào)旅客可通過購(gòu)買散票，回國(guó)后申請(qǐng)旅游保險(xiǎn)理賠，以保證團(tuán)隊(duì)順利回國(guó)。

“跟團(tuán)旅客目前面對(duì)的突出問題，是團(tuán)隊(duì)機(jī)票快速簽轉(zhuǎn)難。相較而言，非跟團(tuán)旅客會(huì)面對(duì)的情況更加復(fù)雜，所在地、航空公司及酒店的政策都可能直接影響回國(guó)旅程，需盡早確認(rèn)回國(guó)信息。”攜程旅游負(fù)責(zé)人表示。

針對(duì)非跟團(tuán)游的中國(guó)旅客，攜程機(jī)票事業(yè)群客戶服務(wù)高級(jí)經(jīng)理何聲宇建議，旅客可首先研究所乘航司政策，查看航司是否有無損退票機(jī)制，有則退訂與重新購(gòu)買同時(shí)進(jìn)行“目前大量航班取消，航空公司對(duì)改簽需求的反饋速度降低很多，而由于航班數(shù)量驟減，可選的國(guó)內(nèi)航司新票的票量又非常緊張，所以先抓緊訂好新票是保證出行的好方法。”另外，何聲宇介紹，如果新票更換了航司，新航司一般無法承認(rèn)其他航司的舊票價(jià)格，由于資源緊張，目前新票票價(jià)較消費(fèi)者原票價(jià)格多有上漲。“但是由航變?cè)斐傻耐似保娇展疽话闶强梢詫?duì)原票無損退訂的。”何聲宇介紹。