學員在全功能動車駕駛仿真實訓室熟悉設備。

　　火車跑得快、全靠車頭帶，高鐵跑得穩、司機是根本。當您乘坐高鐵，看到頭戴大檐帽身著制服的高鐵司機從您身邊走過時，是否想過他們是怎么煉成的？

　　在鄭州機務段南區，有一個頗具后現代科技感的小院，鄭州模擬駕駛實訓基地就坐落在這里。幾乎每天，未來的高鐵司機們進進出出，在這里經過嚴格的實訓，最終才修煉成一個個優秀的高鐵司機，馳騁在大江南北、萬里河山。

　　高鐵司機首先需要具備扎實的業務素質。報考動車組司機，需要有既有線行車30萬公里的駕齡。經過筆試、計算機心理測試、面試，通過考核后再送至培訓基地進行封閉式培訓，理論考試合格的學員，方可進行動車組6000公里的實作練習。

　　在鄭州模擬駕駛實訓基地，所有設備與高鐵駕駛室一模一樣。高級仿真器駕駛仿真系統能夠創造與真實列車幾乎一樣的實訓環境，司機們利用該系統可以實現標準作業、途中應急故障處理、出入庫等全流程的培訓。

　　在實訓基地，老司機們每天帶著學員們上車，手把手教。起初，學員們要先站在旁邊看師傅如何操作，記住師傅的一舉一動，結合理論知識，熟悉開車、停車、分相位置、線路信號等規范要領。在操縱考試合格后，才能取得動車組司機駕駛證。

　　高鐵速度極快，遇到突發情況，司機第一反應能力是否迅速、心理素質是否沉著冷靜，直接影響到列車的安全運行。以350Km/h的復興號為例，相當于每秒走行97.222米，也就是說100米只需要1.02秒，相當于世界冠軍博爾特100米速度的9倍之多，發生非正常情況時，留給司機的反應時間少之又少。所以，每一名動車組司機都需要具備良好的心理素質。

　　高鐵司機的作業用“嚴、精、細、實”四個字總結最為恰當，嚴格的作業標準，精準的卡控措施，細致的工作態度，實用的技術手法，每一個動作、每一個呼喚用語都是標準的體現。

　　經過嚴格的實操訓練，經過嚴密的“結業考試”，高鐵司機才能拿到“駕駛證”，從此開始“日行八千里，瞬息雙城間”的工作體驗。新華網發（睢媛媛 倪莎/文 王峰 韓冰/攝）

　　鄭州機務段鄭州實訓基地。

　　學員在實訓室進行模擬駕駛。

　　學員在實訓室進行模擬駕駛。

　　高鐵司機業務學習。

　　核對當天重要提示。

　　交流學習業務知識