自家小區充電樁充不滿電不耐跑是咋回事?聽聽專家怎么說
映象網大象陪辦記者
“電動車明明顯示充滿電了,但總是充不滿一加速就會掉一格電。”近日,鄭州市王先生通過大象新聞·大象熱線反映,在自家小區用電動車充電樁上充的電很虛,而且也不耐用,這是怎么回事?
市民質疑小區充電樁存貓膩
隨著近年來,廣大市民消防安全充電意識的提高,鄭州很多小區都引進了電動車充電樁,為了讓居民更方便地充電,而且以前的老舊設備,也換成了新的掃碼的功能,新設備的質量也提高了不少。
王先生家住鄭州市東風路信息學院路附近的小區,小區的充電樁可以選擇按小時充電也可以選擇充滿即停,鄰居也遇到了同樣的問題,他們也向物業反映過,但這樣的現象并未發生改變。
“晚上下班回家都是選擇充滿即停,但是第二天依然感覺電量沒有充滿,經常顯示明明充滿了電,但一加速就會感覺電量很虛。”王先生和鄰居懷疑所在小區的充電樁存在貓膩。
業內人士:本質上充電樁只是一個控制插座開關的設備
那么,為什么在家里充電比在充電樁上充電感覺更耐用?小區充電樁是否存在貓膩?
11月22日,鄭州一家電動車充電樁企業負責人告訴映象網記者,充電樁設備只是提供一個電源,也是用的正常家用220V電壓,與其他普通插座充電是一樣的充電原理,本質一樣的,充電樁只是一個控制插座開關的設備。
“這里要給廣大市民解釋一下,并不是充電樁會給電車充虛電。”該負責人表示,充電過程其實都是需要靠用戶自己的充電器來工作控制,充電效果取決于用戶的充電器和電瓶。
那么為什么市民會感覺有很大的區別呢?該負責人進一步解釋,其實原因是目前電動車大多采用的是鉛酸電池,而鉛酸電池最怕低溫,低溫環境下電池電容量比常溫時的電容量低得多,而家里的室內溫度是要比室外溫度高很多的,所以充電效果會有明顯差異,這是導致續航能力下降的主要原因。
“其次是家里充電,家用插座并不具備主動斷電功能,而我們的智能充電樁具備空載斷電,充滿自停等功能,所以家用插座充電會比充電樁上充電有更長的浮充時間,電量也會更充足一些。”上述負責人坦言,但正因如此,家用插座安全性幾乎為零,我們還是應該把安全放在第一位。
河南應用技術職業學院化學工程學院副教授盧智敏介紹,家用插座和戶外智能充電樁最大的區別在于“涓流充電”.
“使用智能充電樁時,當電動車充電器顯示燈已經變綠,實際還在繼續充電,說明充電器正處于浮充狀態,電動車充電的最后階段是浮充保養階段,也稱為涓流充電。”盧智敏說,如果發現自己的電動車長時間充不滿,就有可能是電池老化漏電,或者充電器故障,建議檢查,及時更換。
盧智敏建議廣大市民,平時可多關注一些電動車養護小知識,鉛酸電池使用一兩年之后就開始衰減,充電器一定要用正規原廠的,保證電壓電流匹配的型號,養成良好的充電習慣,不要給自己的出行帶來困擾。