“過去停滿汽車、亂糟糟的馬路，現(xiàn)在干凈又整潔，我們的居住和出行環(huán)境大變樣了！”近日，家住無錫市濱湖區(qū)荷葉新村的居民楊雪英，說起家門口住友路的變化頗為感慨。她說，這條“老大難”馬路的整治，多虧了蠡橋社區(qū)“有事好商量”協(xié)商議事室協(xié)調(diào)各方力量，才辦成了社區(qū)多年沒有辦成的事情。

　　濱湖區(qū)河埒街道蠡橋社區(qū)轄區(qū)內(nèi)有住友路、梁荷路、仙蠡路、蠡廣路、仙墅路等多條道路，承擔(dān)著連通梁清路、湖濱路兩條城市主干道的功能，但由于路面狹窄、周邊老新村和城中村停車位緊張等原因，這些道路上違章停車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，一到交通高峰時段就擁擠不堪，不僅影響居民們出行，還帶來比較嚴(yán)重的安全隱患。背街小路的“腸梗阻”多年來一直是蠡橋社區(qū)居民反映的熱點問題，特別是住友路，更是亂停車和出行難的典型路段，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)對這個棘手問題頗感頭痛。社區(qū)干部說，要徹底整治當(dāng)?shù)氐膩y停車現(xiàn)象，必須從硬件和軟件兩個方面同時入手，涉及交通、城管、規(guī)劃等多個部門，僅憑社區(qū)的力量肯定辦不成。

　　今年3月，蠡橋社區(qū)道路“腸梗阻”問題迎來轉(zhuǎn)機，社區(qū)“有事好商量”協(xié)商議事室將其列為今年的重點議題。由河埒街道政協(xié)工委主任孫松濤牽頭，濱湖區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、掛鉤政協(xié)委員、社區(qū)黨總支負責(zé)人、區(qū)城管局和交警大隊負責(zé)人及河埒街道領(lǐng)導(dǎo)參加的協(xié)商議事會，就這一問題多次開展協(xié)商討論。此前，區(qū)政協(xié)委員馬俊龍經(jīng)過周密調(diào)研，提交了《關(guān)于多部門聯(lián)動打通老舊小區(qū)周邊道路微循環(huán)，推動蠡橋社區(qū)轄區(qū)環(huán)境有機更新》的提案，并被列為濱湖區(qū)政協(xié)重點提案立案辦理。孫松濤介紹，經(jīng)過多輪協(xié)商，改造方案于今年7月正式落地。社區(qū)針對轄區(qū)內(nèi)停車位進行梳理，在合理利用現(xiàn)有場地及道路資源的基礎(chǔ)上，適當(dāng)改擴建道路，增設(shè)停車位，并委托第三方實施規(guī)范化停車管理。

　　在政協(xié)委員們的努力下，很多過去當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)干部連想都不敢想的“大難題”，一一得到解決。“改造道路、增設(shè)停車位等施工，最大的難題是經(jīng)費。”孫松濤說，在區(qū)政協(xié)主席劉洪興奔走協(xié)調(diào)下，很快籌集到200萬元改造經(jīng)費，街道和社區(qū)整合各方資源，又投入100萬元，使項目實施成為可能。此外，規(guī)范停車秩序、強化城市管理，也會觸動一部分人的利益，引起他們的不快。比如，住友路一些沿街商家曾有抵觸情緒，害怕停車秩序整頓后影響他們的生意。為此，政協(xié)委員和社區(qū)干部、相關(guān)部門負責(zé)人多次召開協(xié)商會，反復(fù)做思想工作，同時也考慮到他們的訴求，對顧客的停車需求加以妥善解決，終于最大限度達成了共識。

　　如今，蠡橋社區(qū)東起湖濱路，南至住友路以南，北至仙蠡路，西到梁荷路的“微循環(huán)”改造已經(jīng)完成，新建252個停車位，加上原有的166個停車位，總計418個停車位，大大緩解了當(dāng)?shù)鼐用瘛巴＼囯y”問題。與此同時，蠡橋社區(qū)還在相關(guān)部門支持下，制定了長效管理措施，初步解決了困擾當(dāng)?shù)囟嗄甑拿裆y題。孫松濤說，今年以來，河埒街道10個社區(qū)全部成立了“有事好商量”協(xié)商議事室，先后就20多個涉及百姓切身利益的議題展開協(xié)商，促成了一批棘手難題得到解決。（趙暉）