2020年11月30日14:28 來源:參考消息網
參考消息網11月29日報道近日,生態環境部、商務部、國家發展改革委、海關總署發布《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》稱,自2021年1月1日起,我國將禁止以任何方式進口固體廢物,禁止我國境外固體廢物進境傾倒、堆放、處置。引發外媒關注。
據法新社北京11月27日報道,中國媒體周五報道說,中國將從2021年1月1日起全面禁止進口固體廢物,這標志著三年來逐步停止接收境外垃圾的行動到達頂點。
自20世紀80年代以來,中國一直在進口固體廢物,當地企業對這些廢物進行清潔、粉碎,并將其轉化為工業原材料。
報道稱,多年來,中國一直是世界上最大的垃圾進口國,當一些材料無法回收或妥善處理時,往往會造成污染。
報道表示,中國政府不希望繼續充當世界垃圾箱,從2018年1月開始對外國垃圾關閉大門,導致一些出口國出現垃圾堆積。
此后,中國逐步禁止進口不同類型的塑料、汽車零部件、紙張、紡織品以及廢鋼鐵或木材廢物。
法新社援引新華社報道說,中國去年的固體廢物進口量為1348萬噸,比2018年的2263萬噸有所下降。今年頭10個月的這個數字同比下降了42.7%。
據生態環境部的消息,從2017年國務院印發《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》以來,生態環境部會同海關總署等14個部際協調小組成員單位,堅定不移推進改革落地見效,經過三年多不懈努力,已取得明顯成效。
在此前多輪氣候談判過程中,美國的游說集團、資源企業寡頭和西方的追隨者們,妄圖將談判現場變成他們壟斷全球資源的競技場,借由環保問題對中國等發展中國家設置苛刻限制,讓后者吞下發達國家破壞全球環境的苦果。
今天(10日),海關總署統一指揮多地海關,開展打擊“洋垃圾”走私“藍天2020”專項第一輪集中行動。 截至記者發稿時,13個海關共打掉走私犯罪團伙38個,抓獲犯罪嫌疑人80名,查證走私廢礦渣、廢塑料、污油水等各類破壞生態環境涉案貨物104.14萬噸。
外媒稱,馬來西亞政府宣布將裝滿150個集裝箱、重達3737噸的塑料垃圾運回原輸出國。楊美盈說,遣返費用完全由輸出國和運輸商負責,馬來西亞政府不會花費一分一毫去替這些國家承擔責任。
日前,黃島海關截獲18.11噸禁止進口固體廢物。該批貨物申報品名為鮑魚殼,來自澳大利亞,共2個標準集裝箱,貨重18.11噸。
經權威部門鑒定,確認為我國禁止進境的固體廢物,大窯灣海關依法責令貨主將該票貨物退運出境。大窯灣海關關員在清理滯港集裝箱時對該票貨物進行開箱查驗,經權威部門鑒定,該票貨物為我國禁止進口的固體廢物。
近日,遼寧大連海關截獲的23.71噸“洋垃圾”在大連港碼頭被退運出境。日前,青島海關還退運了一批裝載4067噸國家禁止進口固體廢物氧化鐵皮的集裝箱,為今年以來青島海關退運的單票重量最大的一批固體廢物。
11月5日,鄭州海關在國際郵件處理中心對一件來自澳大利亞的郵件進行查驗時,經過X光機顯示異常,開拆后發現為大量非法入境的電子“洋垃圾”,全部為手機或平板電腦觸控屏幕,有較明顯使用痕跡和破損,共計415塊,重29.4千克。目前已按有關規定對該郵件進行暫扣并進行后續處置。
慶祝新中國成立七十周年,中央廣播電視總臺央廣網推出《習聲回響》特別策劃《如數家珍》。生機勃勃的庫布其、綠意盎然的塞罕壩、碧波蕩漾的長江水……一山一水,一草一木,生態環境之變皆在眼前。
生態環境部昨天(30日)表示,將繼續調整進口廢物管理目錄,今年7月1日開始,將銅廢碎料、鋁廢碎料、廢鋼鐵等8個品種固體廢物從非限制進口類調整列入限制進口類,堅決強化洋垃圾非法入境管控。