近日，本報記者跟隨國務院督查組明察暗訪，刊發《“搭車”收費屢禁不止》《學生為何只能用高價校園網》等報道，社會反響強烈。群眾利益無小事，但是中央出臺的不少政策措施，在落地執行中還存在諸多痛點、堵點和不到位，必須高度重視、堅決糾正。

　　當前，國務院第七次大督查的14個督查組已經全部抵達相應省份開展實地督查。連日來曝光的一些情況具有代表性：或是某些機構和單位為謀私利不作為、亂作為；或是群眾訴求久拖不決，漠視群眾利益的現象依然存在。具體到一個個事件，表面上看是小事，實則小事不小，反映出的問題不能忽視。

　　一個共性的問題是，盡管中央三令五申，但依然有地方或部門對明確下達的任務不落實、慢落實、打折扣落實。有的陽奉陰違，讓好政策“空轉”落不到地；有的打擦邊球，地方利益、部門利益至上，有意對政策肢解、曲解；有的“怠政”“懶政”，不擔當不作為不推進……形成大大小小的痛點堵點，導致利國利民的政策落實不力、實施不暢、效果不彰、反饋不實，損害黨中央權威，侵害了群眾利益。

　　確保中央政令暢通、決策落地生根，是關系到國家治理能力現代化的大事。這些年中央反復強調抓好督查工作，就是為了使確定的改革方向不偏離、明確的發展任務不落空，使各項政策措施精準對接發展所需、基層所盼、民心所向。特別是當前，改革發展穩定各項工作都面臨不少壓力和挑戰，迫切要求將已經出臺的政策落地落實落到位，使政策紅利充分釋放，讓人民群眾有更多、更直接、更實在的獲得感、幸福感、安全感。

　　痛則不通，“最后一公里”上的痛點堵點，就是我們前進路上的“攔路虎”，會侵蝕已經取得的成果，拖慢改革發展的腳步，必須下大決心、花大氣力整治。在此進程中，督查工作要充分發揮抓落實促發展的“利器”作用，既督任務、督進度、督成效，又察認識、察責任、察作風，積極協調解決督查發現或地方反映的困難和問題，促進各項政策措施真落地、真見效，將人民群眾的切身利益維護好，筑牢我們應對一切風險挑戰的底氣。（經濟日報評論員）