2020年09月23日19:23 來源:私家車999
正文之前,先看一組照片。
是不是超級酷!
每一個畫面,
都是河南高速公路的縮影。
一幅恢弘的公路巨著大筆如椽,
承載著河南人民的夢想奔向遠方。
接下來河南高速公路建哪里?如何建?
私家車999記者張倩為你打探梳理!
記者了解到,此前,省政府印發了《河南省高速公路網規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)和《關于加快高速公路建設的意見》(以下簡稱《意見》)。9月22日,省政府全省加快高速公路建設工作電視電話會議安排部署具體工作,標志著河南省高速公路建設進入了新階段,開啟了新征程,迎來了新發展。
9月23日,記者從省政府新聞辦召開的加快高速公路建設新聞發布會上了解到,未來15年(2021至2035年)我省規劃新增的35條高速線路,至2035年,全省高速公路網總規模達到13800公里,已建成高速公路新增出入口154個,實現鄉鎮全覆蓋,縣鄉居民上下高速更便捷。
私家車999整理發布會部分要點內容,來看看你家門口的高速是不是也要起飛了?
1、就業更崗位更多
據測算,每億元高速公路投資能為社會投資4000個就業崗位,消耗鋼材2500噸,水泥16000噸,瀝青700噸。近五年全省公路運輸量占所有運輸方式總量的89.3%,預計2035年占比仍然維持在85%以上。
2、高速服務更優質
到2035年,河南私家車保有量將達2870萬輛,是目前的兩倍,需要高速公路提供更加便捷、暢通、優質的出行服務。目前,外省車輛占河南省高速公路主通道交通流量的60%。
3、高速公路網總規模更大
《規劃》明確了至2035年,全省高速公路網總規模達到13800公里,全省高速公路路網布局形成“16縱16橫6聯”,路網密度提升至8.2公里/百平方公里,省際出口增加至68個,平均間距縮減至39公里。
4、高速出口更方便
新的規劃還將對已建成高速公路新增出入口154個,基本實現省轄市周邊出入口達到8個以上,所有縣城周邊出入口達到4個以上,所有鄉鎮距高速公路出入口20公里以內,解決中心城市周邊擁堵、縣鄉居民上下高速不方便等問題。
基本實現全省49個高鐵站、9個民航機場、9個水運港口10分鐘上高速;全省180個產業集聚區、115個主要物流園區20分鐘上高速;所有4A級及以上景區30分鐘上高速。
5、河南高速公路五年“目標”
全面啟動實施高速公路“13445工程”:到2025年年底,全省高速公路通車里程達到10000公里以上,新增通車里程3000公里以上,完成投資4000億元以上,力爭通車里程居全國第4位、路網密度居全國第5位。
6、這些項目年底前通車
截至8月底,全省22個在建高速公路項目完成投資235億元,占年計劃的72%。確保鄭西高速堯山至欒川段等3個項目年底前建成通車,全省高速公路通車里程達到7100公里以上。力爭20個、1241公里、總投資1792億元的高速公路項目年底前開工建設。
(私家車999)
由于美國大選后新舊政府有望有序交接顯著緩解了市場擔憂,紐約股市三大股指24日均顯著上漲,道瓊斯工業平均指數首次突破三萬點整數關口。
據央視新聞報道,11月11日凌晨,中國華電集團山西朔州茂華萬通源煤業有限公司發生透水事故。救援人員正在三條巷道同時進行排水工作,向巷道內鉆孔通氣也在同時進行,救援還在進一步進行。
屆中國國際進口博覽會于11月4日在上海正式揭幕。作為中國宣示擴大開放決心的一扇重要窗口,在全球疫情蔓延帶來諸多不確定性的背景下,這場如期舉行的盛會備受海內外各界關注,也引發了參展商們的熱議。
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在美聯儲周一(21日)發布的一份文件中,美聯儲主席鮑威爾稱,雖然美國經濟出現了一定復蘇態勢,但整體復蘇前景依然充滿不確定性。在文件中,鮑威爾稱很多經濟指標出現回升,在經歷了第二季度的慘淡之后,美國經濟開始反彈。
而西方國家不只美國還有他的祖國英國都在無情地攻擊中國,發布諸如“中國掩蓋真相、掩蓋死亡率”此類毫無根據的論調。馬丁·雅克表示,新冠疫情其實是對國家治理的考驗,而中國在這次考驗中交出了一份出色的答卷。
當地時間9月8日美聯儲數據顯示,美國7月消費者信貸較此前一個月增長了122億美元,這是這一數據連續第二個月出現增長,但7月數據低于彭博社此前預計的130億美元水平。消費者信貸的增加與零售業增長勢頭一致,增長主要來自于汽車銷售領域,但目前美國消費者信心水平整體依然低于疫情前的水平。
今年中秋節以及國慶十一的放假時間已經確定了,十月一號至八號共八天。
當地時間8月27日,美國商務部公布的修正數據顯示,今年第二季度美國國內生產總值(GDP)按年率計算下滑31.7%,盡管較初值略有上調,仍創1940年代以來最大季度降幅。△美國商務部經濟分析局數據顯示,今年第二季度美國實際GDP按年率計算下滑31.7%,第一季度則下滑5%。