新華社合肥9月17日電（記者馬姝瑞）“接近目的地時，導(dǎo)航會自動提示周邊的可用停車場，還能顯示車位數(shù)量，連計費方式都一清二楚！”安徽合肥市民張欣說。

　　每逢周末，她都要駕車接送孩子前往市區(qū)的舞蹈學(xué)校上課，停車對于這對母女來說是件“大事”。

　　今年9月，長三角首個市級智慧停車系統(tǒng)在合肥啟用，110家停車場的實時數(shù)據(jù)“上線”發(fā)布，“找車位”變得輕松許多。

　　智慧停車系統(tǒng)實時顯示的停車場及車位信息。圖片由受訪者提供

　　“這個搭載在高德地圖上的停車系統(tǒng)可以幫助車主提前選好停車場，預(yù)知停車泊位，避免找不到停車場，或者進了停車場找不到車位的麻煩。”合肥市城管局考核中心主任李大勇說，未來全市的實時停車信息都將進入系統(tǒng)。

　　阿里巴巴戰(zhàn)略發(fā)展部安徽省總監(jiān)張少蒙表示，智慧停車是“互聯(lián)網(wǎng)+”功能在城市數(shù)字治理方面的又一成果，也將為其他領(lǐng)域“數(shù)字治理能力”的開發(fā)提供示范和借鑒。

　　從智慧停車到長三角地區(qū)電子證照互認，從城市大數(shù)據(jù)共享到跨區(qū)域政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”……近日在合肥召開的世界制造業(yè)大會江淮線上經(jīng)濟論壇數(shù)字政府建設(shè)論壇上，一系列“數(shù)字治理”的前沿成果為中國基層城市管理描繪了新藍圖。

　　根據(jù)在論壇現(xiàn)場簽署的《長三角地區(qū)電子證照互認應(yīng)用合作共識》，三省一市將共同梳理高頻電子證照在政務(wù)服務(wù)、特定監(jiān)管執(zhí)法、社會化生活領(lǐng)域的應(yīng)用場景，身份證、駕駛證、行駛證、營業(yè)執(zhí)照、出生醫(yī)學(xué)證明、道路運輸從業(yè)人員資格證等高頻電子證照將在跨地區(qū)、跨部門、跨層級場景中共享互認。其中，電子駕駛證、行駛證互認將于今年9月30日開始實施。

　　今年8月發(fā)布的《中國城市數(shù)字治理報告（2020）》顯示，“數(shù)字治理”已經(jīng)成為中國城市治理未來的發(fā)展方向，而城市治理則被認為是推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。

　　繼2016年浙江杭州率先提出“城市大腦”概念，綜合運用云計算、人工智能等先進技術(shù)探索智慧城市建設(shè)后，不少地方紛紛跟進，將城市治理數(shù)字化的應(yīng)用場景不斷拓展。

　　銅陵“城市超腦”系統(tǒng)。科大訊飛供圖

　　參與建設(shè)銅陵“城市超腦”系統(tǒng)的科大訊飛執(zhí)行總裁陳濤表示，城市運行和管理大數(shù)據(jù)經(jīng)過匯集，再由人工智能處理利用，可以為交通、教育、醫(yī)療、政務(wù)服務(wù)等多個領(lǐng)域賦能，提升市民的獲得感，提高城市運行效率。

　　“未來的城市治理將更加精細，快速應(yīng)急響應(yīng)、補齊民生短板等需要將被‘數(shù)字治理’所滿足，城市除了依靠政府的管理能力外，還將在人工智能的幫助下增加更多‘自愈力’。”陳濤說。