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【行走自貿(mào)區(qū)】探索陸上貿(mào)易規(guī)則 重慶自貿(mào)區(qū)努力踐行差異化

2020年09月05日08:57  來源:中央廣電總臺國際在線

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  國際在線報道(記者 黎萌):探索構(gòu)建陸上國際貿(mào)易規(guī)則體系,是國家賦予重慶自貿(mào)試驗區(qū)的重要任務(wù)。為此,重慶自貿(mào)區(qū)圍繞服務(wù)共建“一帶一路”,以中歐班列國際大通道和西部陸海新通道為依托,以推動解決鐵路運單物權(quán)屬性問題為突破口,積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則,取得了明顯成效。

  創(chuàng)設(shè)鐵路提單并推動國際適用

  開立全球首份“鐵路提單國際信用證”,推動鐵路提單批量化運用,目前累計簽發(fā)鐵路提單48份,貨值達4億元人民幣,實現(xiàn)了跨境鐵路提單融資、結(jié)算便利化、常態(tài)化。

  探索推動單證標準化體系建設(shè)

  由重慶自貿(mào)試驗區(qū)推動制定的《國際貨運代理鐵路聯(lián)運作業(yè)規(guī)范》等3項國家標準,已于2020年3月31日通過國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會審批并發(fā)布,將于2020年10月1日起正式實施。

  為解決跨境鐵路運輸物權(quán)糾紛案件提供司法指引

  6月30日,重慶自貿(mào)試驗區(qū)法院依法對全球首例涉“鐵路提單”商事案件做出宣判,鐵路提單物權(quán)效力得到司法審判實踐支持,開創(chuàng)了國際貿(mào)易史先河。

  推動國際組織達成廣泛共識

  首屆“國際貿(mào)易中的鐵路運單使用及未來法律框架高級別研討會”在重慶成功舉辦,推動聯(lián)合國貿(mào)法會、鐵路合作組織等開展“鐵路運單物權(quán)屬性”相關(guān)問題探索,推動建立適應(yīng)陸上貿(mào)易發(fā)展、更加完善、更具包容性的法律框架和規(guī)則體系。

  此外,重慶自貿(mào)區(qū)還積極推動多式聯(lián)運創(chuàng)新,形成國際國內(nèi)共建機制,搭建統(tǒng)一運營平臺,推行多式聯(lián)運“一單制”,探索鐵路集裝箱“一箱到底”全程多式聯(lián)運創(chuàng)新模式。在全國率先啟動物流金融創(chuàng)新試點并不斷深化。

  重慶自貿(mào)試驗區(qū)實施范圍119.98平方公里,涵蓋兩江、西永、果園港三個片區(qū),涉及兩江新區(qū)、重慶高新區(qū)、西永綜保區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)等開放平臺以及渝中、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚、渝北等7個中心城區(qū)部分區(qū)域。

文章關(guān)鍵詞:自貿(mào)區(qū) 保稅港區(qū) 物流金融 提單 商事案件 差異化 踐行 鐵路集裝箱 物權(quán) 多式聯(lián)運 責編:徐寧寧
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