2020年09月01日08:05 來源:新華網(wǎng)
8月30日,中鐵六局的施工人員在進(jìn)行撥線作業(yè)。 當(dāng)日,豐臺(tái)站站前過渡工程京滬線、京廣線撥接施工順利進(jìn)行,京滬線、京廣線普速鐵路正式撥入新建北京豐臺(tái)站內(nèi)。線路撥接完成后,舊線路將進(jìn)行拆除,開始進(jìn)行豐臺(tái)站北側(cè)站房、旅客通道、行包地道等結(jié)構(gòu)施工,為2021年底開通運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)保障。 新華社記者 張晨霖 攝
獨(dú)一無二的國家戰(zhàn)略大通道 京滬線 所經(jīng)區(qū)域人口占全國四分之一 哈大線
國慶中秋八天長假,人們踏上旅程,奔向美食美景和家人,這樣的團(tuán)圓景象和熱鬧氛圍,如同 " 遲來的春節(jié) " 一般。" 其實(shí),京滬高鐵沿線上,不光有蘇州陽澄湖的大閘蟹,還有揚(yáng)州高郵湖的大閘蟹、南京固城湖的大閘蟹,更有鎮(zhèn)江恒順的香醋,給大閘蟹當(dāng)伴侶。
薛峰是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海客運(yùn)段高一車隊(duì)的一名列車長,家在徐州的她常年往返在京滬線上。在不能陪伴的日子里,她都會(huì)給兒子壯壯留一張“請(qǐng)假條”。”懂事的壯壯在假條上簽下了“同YI”的字樣,收在了自己的“百寶箱”中。
新華社記者 李博 攝 這是薛峰和兒子壯壯一起翻看、整理請(qǐng)假條(1月18日攝)。新華社記者 李博 攝 工作間隙休息時(shí),薛峰翻看手機(jī)中兒子的照片(1月18日攝)。新華社記者 李博 攝 列車經(jīng)停蚌埠南站,薛峰在查看車外情況(1月18日攝)。
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