2020年08月01日20:03 來源:央視新聞客戶端
記者今天(8月1日)從中國國家鐵路集團有限公司了解到,7月份全國鐵路發送旅客2.07億人次。截至目前,全國鐵路暑運過半,旅客出行大幅回升。
今年鐵路暑運從7月1日拉開帷幕,到31日時間過半,7月份全國鐵路累計發送旅客環比上個月增幅達24%。7月25日,全國鐵路發送旅客達790萬人次,創下今年春節后單日客流新高。
面對暑期休假探親流、旅游流、學生流疊加,鐵路部門動態跟蹤分析客流變化,實施“一日一圖”,增加調整運力。
在主要旅游城市間,加開旅游列車,推出精品旅游運輸產品,引導人們避暑出游。7月份,全國鐵路日均開行旅客列車環比增長了8.6%;日均發送旅客較6月份增加128.8萬人次。
在服務方面,鐵路部門繼續在25條城際鐵路實施票價優惠措施,實施內地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。在6月20日大面積實施普速鐵路電子客票的基礎上,7月份陸續在白阿、京原、內六、青藏等線路的119個車站實施電子客票。目前全國鐵路實施電子客票的車站近2700個,99%以上鐵路的出行人群,可享受持有效身份證件“一證通行”便利。
與此同時,鐵路部門堅持常態化疫情防控不放松,嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等各項防疫措施。
針對汛情對鐵路運輸帶來的影響,采取減少山區鐵路客車開行、部分區段客車降速運行、調整徑路等措施,對途經滬昆、南昆、襄渝等14條線路和45個防汛重點區段的旅客列車開行方案優化調整,主動避險,保證安全。
(總臺央視記者 陳俏)
(編輯 豐樹琪)
記者齊慧報道:近日,中國國家鐵路集團有限公司披露數據顯示,第三季度國家鐵路完成貨物發送量9.31億噸,較第二季度增加0.62億噸,增長7.1%。季度全國鐵路固定資產投資完成2272億元,前三季度累計完成5531億元,投產新線1926公里,新開工項目15個,新增投資規模超過4800億元,有效發揮了“穩投資”作用。
道路四通八達、交通方便快捷,“十三五”收官,交通運輸行業交出滿意答卷。2015年到2019年,全國鐵路旅客發送量年均增長9.6%,貨物發送量年均增長6.9%,客貨運輸能力大幅提升,旅客出行更加便捷,能源、資源等重點物資運輸得到有力保障。
10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉鐵路煤炭運量均實現同比增長,合計完成運量2280萬噸,同比增加197萬噸,陜煤、疆煤運輸完成529萬噸、221萬噸,同比分別增加64萬噸、22萬噸。該負責人指出,目前,我國主要港口和電廠存煤穩中有增,全國350家鐵路直達電廠存煤5716萬噸,平均可耗天數31.2天,較9月底存煤增加263萬噸,可耗天數增加1天。
10月10日,一列動車組列車行駛在江蘇連云港市境內。據新華社北京10月10日電 記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,10月11日零時起,全國鐵路將實施第四季度列車運行圖,新圖安排開行列車較三季度進一步增加。調圖后,中歐班列運行線達到73條。
消費需求加快釋放,市場人氣持續攀升,國內大循環活力強勁,黃金周展現中國消費大市場的力量。人們期待,未來更多有溫度、有品質、有特色、有心意的商品和服務能順勢而生,讓消費環境更優,讓消費活力更足,讓黃金周含金量更高。
消費需求加快釋放,市場人氣持續攀升,國內大循環活力強勁,黃金周展現中國消費大市場的力量。人們期待,未來更多有溫度、有品質、有特色、有心意的商品和服務能順勢而生,讓消費環境更優,讓消費活力更足,讓黃金周含金量更高。
今年的國慶中秋長假是進入疫情防控常態化之后的第一個黃金周,其交出的假日經濟成績單對于觀察中國經濟的當下與未來具有特殊的意義。而透過這個窗口,我們看到了中國經濟疫后重振的希望,看到了中國經濟堅定向前的步伐,更看到了中國經濟活力四射的未來!
今年國慶中秋假期是常態化疫情防控條件下第一個長假。“兩降則是指高速公路日均流量有所下降和擁堵緩行收費站數量大幅下降,公眾主動錯峰、出行更趨理性。
10月8日,旅客走出鐵路北京西站的一處出站口。當天是國慶假期最后一天,北京西站返程客流增多。中國國家鐵路集團有限公司當日披露,國慶長假最后一天,全國鐵路迎來返程客流高峰。
今年“十一”,據文化和旅游部數據中心測算,10月3日,全國共接待國內游客1.11億人次,同比恢復78.2%。國內游的高人氣,說明了我國抗疫成效顯著,也說明我國經濟恢復步伐加快,在為之欣慰的同時,莫忘向堅守崗位的勞動者致敬。