近日，泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目工程人員在進(jìn)行管道焊接作業(yè)。

　　本報(bào)記者 孫廣勇攝

　　在泰國(guó)能源部會(huì)議室的一面大屏幕上，一綠一藍(lán)兩條彩線格外醒目。綠色實(shí)線代表建設(shè)中的泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目，藍(lán)色虛線則代表即將全部完工的北部成品油管道項(xiàng)目，這兩條中企參與建設(shè)的管道是泰國(guó)政府近20年來(lái)規(guī)劃的成品油主干線，不僅對(duì)于提升泰國(guó)能源安全、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，還有利于加強(qiáng)泰國(guó)和老撾、緬甸等東南亞國(guó)家的能源互聯(lián)互通。

　　“正是因?yàn)樗麄內(nèi)ν度耄?xiàng)目得以平穩(wěn)順利推進(jìn)”

　　7月的泰國(guó)正值雨季。沿著首都曼谷通往東北地區(qū)的201公路，幾臺(tái)挖掘機(jī)和起重機(jī)正在道路一側(cè)作業(yè)，經(jīng)過(guò)防腐處理的鋼管被吊裝到管溝內(nèi)，焊接、回填，不斷向前延伸……中國(guó)石油管道局工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管道局”）東南亞項(xiàng)目經(jīng)理部的員工們冒著雨水和高溫作業(yè)，加速推進(jìn)泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目。

　　“當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜、氣候炎熱多雨給施工帶來(lái)困難，淤泥段及石方段管溝開(kāi)挖不易成形也是主要施工難點(diǎn)。”負(fù)責(zé)該段施工的主管巴斯說(shuō)，施工過(guò)程中，中國(guó)建設(shè)者克服了穿越密度大、地層復(fù)雜、留頭多等諸多困難，焊接合格率保持在96%以上。“我要為中國(guó)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和敬業(yè)精神點(diǎn)贊。正是因?yàn)樗麄內(nèi)ν度耄?xiàng)目得以平穩(wěn)順利推進(jìn)。”

　　泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目主要包括一條新的成品油管道及配套的場(chǎng)站和罐區(qū)終端，管線全長(zhǎng)342公里，起于北標(biāo)府，途經(jīng)5個(gè)府，終至孔敬府。

　　泰國(guó)東北部中心城市孔敬郊外的一片工地上，9個(gè)儲(chǔ)罐正拔地而起，承載巨大罐體的環(huán)梁不斷增高。泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目罐區(qū)終端預(yù)計(jì)將于明年10月完工，屆時(shí)東北部20府將可以從這里直接下載成品油。

　　“東北部地區(qū)油價(jià)比曼谷高0.5泰銖（1泰銖約合0.22元人民幣），加滿一箱油就需多付35泰銖。”當(dāng)?shù)厮緳C(jī)通猜說(shuō)，“管道建成后，可以將成品油從曼谷周邊輸送到東北部，當(dāng)?shù)爻善酚凸?yīng)將更穩(wěn)定、價(jià)格更便宜，交通物流運(yùn)輸成本隨之降低，民眾日常生活也會(huì)從中受益。”

　　泰國(guó)能源部部長(zhǎng)頌提叻表示，東北部成品油管道工程是泰國(guó)能源戰(zhàn)略項(xiàng)目，也是泰國(guó)成品油運(yùn)輸系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。項(xiàng)目建成后，將有效改善泰國(guó)東北部地區(qū)成品油供應(yīng)狀況，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供能源保障。

　　“中國(guó)產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)和高品質(zhì)提供了有力保障”

　　猜也蓬府項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，黑亮的鋼管上纏著印有“寶鋼制造”的紅色布條，并用英文標(biāo)注了鋼管的生產(chǎn)批次、規(guī)格、型號(hào)等信息。“中國(guó)生產(chǎn)的材料質(zhì)量很好，國(guó)際認(rèn)可度高，越來(lái)越多的泰國(guó)工程建設(shè)設(shè)備材料采用了‘中國(guó)制造’。”從業(yè)多年的質(zhì)量控制工程師薩瓦表示。

　　泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目建設(shè)所需的2.8萬(wàn)噸鋼材全部來(lái)自中國(guó)。供應(yīng)商中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)在疫情防控期間堅(jiān)持安全生產(chǎn)，力保鋼材供應(yīng)鏈穩(wěn)定。“中國(guó)制造的鋼材按時(shí)交付，給了我們很大信心。目前，項(xiàng)目施工沒(méi)有受到疫情影響，中國(guó)產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)和高品質(zhì)提供了有力保障。”泰國(guó)管網(wǎng)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理安敦表示。

　　2017年開(kāi)工建設(shè)的泰國(guó)北部成品油管道項(xiàng)目全長(zhǎng)574公里，目前是泰國(guó)最長(zhǎng)的陸上油氣管道項(xiàng)目，建成后可將成品油從曼谷周邊罐區(qū)輸送到北部。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)單月焊接90公里，焊接一次合格率始終保持在97%以上，實(shí)現(xiàn)“千道口無(wú)返修”。

　　“中國(guó)企業(yè)將安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)建設(shè)放在首位，憑借豐富施工經(jīng)驗(yàn)和能力，確保了該項(xiàng)目一期優(yōu)質(zhì)高效按期完工，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。”泰國(guó)北部成品油項(xiàng)目業(yè)主燃油管道輸送有限公司董事總經(jīng)理猜侖表示。

　　“共建一帶一路項(xiàng)目為我們帶來(lái)互利共贏”

　　目前，泰國(guó)現(xiàn)有成品油管道均為上世紀(jì)90年代初建設(shè)，從沿海的煉油廠連通至曼谷周邊地區(qū)，再往內(nèi)陸供應(yīng)則需通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸。兩條新管道項(xiàng)目的建設(shè)為保障泰國(guó)成品油供應(yīng)開(kāi)辟了新的重要通道，還將輻射至老撾、緬甸等周邊國(guó)家。

　　泰國(guó)東北部地區(qū)毗鄰老撾，孔敬府油庫(kù)至萬(wàn)象僅250公里。以往老撾從泰國(guó)進(jìn)口石油產(chǎn)品需通過(guò)車(chē)輛從曼谷運(yùn)送至萬(wàn)象，兩地距離約700公里。泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目完工后，將極大縮短交貨周期，節(jié)約物流成本，提高輸量并保持油品供給穩(wěn)定性。

　　今年2月，在泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目動(dòng)工儀式上，同時(shí)簽署了有關(guān)推動(dòng)?xùn)|北部管線繼續(xù)向老撾方向延伸的協(xié)議。泰國(guó)管網(wǎng)有限公司董事會(huì)主席帕努表示，未來(lái)這條管道將與萬(wàn)象實(shí)現(xiàn)對(duì)接。泰國(guó)北部成品油管道項(xiàng)目的目標(biāo)則是將泰國(guó)達(dá)府與緬甸克倫邦連接起來(lái)。

　　“中國(guó)企業(yè)承建的成品油管道項(xiàng)目不僅將有效提升泰國(guó)能源安全，也將加強(qiáng)泰國(guó)與老撾、緬甸等東南亞國(guó)家的互聯(lián)互通，共建‘一帶一路’項(xiàng)目為我們帶來(lái)互利共贏。”頌提叻表示，互聯(lián)互通是推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一，“一帶一路”合作能有效降低物流成本，便利人員往來(lái)與創(chuàng)新交流。泰中兩國(guó)通過(guò)能源合作，將共同在湄公河次區(qū)域甚至更大范圍內(nèi)推動(dòng)互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展。