擦亮眼睛嚴防這個“黑群”

　　這屆“很難”的學生，期待你們逐浪前行

　　物業增加收費不能沒“規矩”

　　加強汛期文物保護還要把功夫下在平時

　　精準打擊非法代購，讓“倒爺”無利可套

　　……

　　新聞速遞：“您好，有一個股票盈利群想邀請您加入。”“現在拉您進入的是VIP交易信息內部群。”記者發現，不法分子常以電話推薦、主動拉入等方式將部分股民誘入“薦股黑群”，再通過詐稱自己或團隊是“大V”“股神”操控股民牟利。“41人的薦股群，40人是‘托兒’，就我是‘韭菜’。”投資者顧某被上海嘉定警方告知，他差點被騙得血本無歸。

　　新華社：41人的“薦股群”，竟有40人是“托兒”——隨著股市走熱，一些“薦股黑群”活躍起來。天下沒有免費午餐，所謂有“內幕”、賺“大錢”，往往都是忽悠與陷阱。股市門道千百條，理性投資第一條。提高警惕、頭腦冷靜，不盲從，不輕信，才能避免上當受騙。

　　新聞速遞：7月7日是高考的第一天，有一個消息令人意外又心酸：安徽歙縣因為暴雨，考生無法到達學校，高考語文、數學科目考試延期。

　　光明日報：這些學生經歷了困難重重的復課，在家忐忑準備應考，又經歷了高考延期一月，最后卻無法抵達考場。不難想象這些困難對他們的心理沖擊之大。疫情影響下，千千萬萬學子的生活被改變，足以說明個體命運與家國圖景是如何同構的，這屆學生的個人記憶，將會與國家記憶高度重合。這屆“很難”的學生，如果依然想乘風破浪，自我精神層面的淬煉與升華，同樣是必不可少的。這屆學生經歷的，是罕見的重大變故。同時，也請學生們相信，你們承受的，是全社會都在承受的；你們咬牙堅持的，也是全社會奮力拼搏的；你們所期待的明天，更是全社會矢志要為你們帶來的。這屆考生的經歷，事實上也讓全社會將巨大的關注投向了這一群體。無論是考生還是畢業生，都請認真面對人生的考驗。要相信，你們并不孤單，今天的負重前行，必將賦予未來乘風破浪的勇氣。

　　新聞速遞：6月以來，我國江南、華南、西南暴雨增多，一些地方文物單位受到洪水威脅，一些文物單位受損嚴重。國家文物局近日緊急向相關省份發出通知，要求及時組織排查文物單位災害險情和隱患，切實采取有效防汛措施，保障文物和人員安全。同時，建立汛情報告制度，一旦發生文物損失，要立即報告，并妥善做好后續保護工作，搜集、保存好文物構件或者部件，將文物損失降到最低。

　　北京青年報：這幾天由于天氣的原因，一些地方的考生正在經歷事實上的“乘風破浪”。如果說這幾天的“乘風破浪”經歷，會成為一些考生成長記憶的話，那么一些文物受損，將有可能成為遙遠的記憶，成為我們不愿觸及的痛楚。在歷史長河中，有很多文物，走著走著，就突然不見了，迷失在風雨中，只留下一點屬于自己的傳說。正如這次被洪水沖毀的文物，有的可能就永遠失去了。即便事后重建，再修舊如舊終究不是舊，也不是當初的模樣了。同樣是文物保護，不可移動文物保護面臨的挑戰更大。且不說其一般體形巨大，無法移動，就說其本身，也與其腳下的土地融為一體，如果貿然搬走，其自身的價值會大大流失。所以，在針對不可移動文物的保護中，需要投入更多的精力和財力，需要更多考慮氣候的影響、地質的變化、場景的遷移，這是一項系統性的文物保護工作。除了按照國家文物局要求，全面加強汛期文物安全工作外，還要把功夫下在平時，升級理念，拿出更科學的方案，讓文物少受些“乘風破浪”的考驗。

　　新聞速遞：近日，山東濟南章丘一小區業主反映，小區電梯突然開始按次收費，需要交10元錢辦卡充值才能乘坐電梯，充30元可乘坐600次，相當于乘坐一次電梯需花費5分錢，一上一下就是一角錢。此舉引發業主爭議，褒貶不一。7月6日，當地街道經濟發展中心表示，物業此舉不妥，已責令停止收費。

　　錢江晚報：物業號稱如此做有自己的理由，一個主要原因是小區電費缺口太大，希望通過此舉“開源節流”，另一個原因是防止“有人沒事就坐電梯”，減少電梯使用頻率，從而降低維保費用，延長電梯的使用壽命。理由看起來冠冕堂皇，但仔細想想，卻有些匪夷所思。電梯屬于小區的公共基礎設施，其日常維護成本已經包含在業主繳納的物業費中。居民上下班、小孩上學、老人買菜，都要頻繁進出電梯，何來“有人沒事就坐電梯”一說？當然，也不是說，電梯不能單獨計費，前提是必須有業委會授權，也就是獲得業主同意。現實中，由于沒有相對完善和明確的法律來規范和約束物業管理服務的定價，只有征得業委會的同意，物業收取管理費用才是合理合法的。收費方式和收費標準必須經過業委會決議通過，并在物業服務合同中進行明確約定，且要定期公示和結算，以避免造成不必要的誤會和混亂。

　　新聞速遞：隨著海南離島旅客免稅購物新政落地實施，從“海外購”轉向“海南購”，在海南離島免稅購物新政惠及海南、中國經濟的同時，一些非法代購也順勢而起、蠢蠢欲動。近日，海關總署發布《中華人民共和國海關對海南離島旅客免稅購物監管辦法》（以下簡稱《辦法》）。《辦法》規定，對有“以牟利為目的為他人購買免稅品或將所購買免稅品在國內市場再次銷售”等行為的離島旅客將進行處罰。該《辦法》自2020年7月10日起施行。

　　新京報：海關總署發布重新修訂的《辦法》，無疑是防范海南變相成為代購中轉站的及時之舉；不僅彌補了一些政策漏洞，對促進海南自由貿易港建設，也具有積極意義。海南自貿港允許離島免稅購每人每年10萬元額度，本意是希望消費者能夠去實地消費，深度參與海南自貿港的消費產業鏈，以衣食住行的連通，從各個方面帶動自貿港的經濟繁榮。而非法代購是一種典型的“倒爺套利”模式，無法帶來真實的客流，對拉動海南自貿港經濟增長的作用也就相當有限。如果非法代購一旦形成一定規模，還將影響免稅店的購物體驗，甚至抬高免稅商品價格，對真正前來消費的海內外旅客產生不公。而長遠來看這也會影響海南自貿港的營商環境，與建設國際旅游消費中心的目標背道而馳。就此而言，打擊非法代購，某種程度上也是保護海南自貿港建設的根基，有利于加快推進海南自由貿易港建設，打造對外開放新高地。有必要指出的是，在發揮《辦法》對打擊非法代購行為的正向效應之外，在具體操作實務層面，相關部門也應注意利用大數據等信息技術，加強對電商平臺、社交平臺的監管，對非法代購行為進行精確打擊，避免誤傷。