7月1日，由桂林興安北站始發至廣州南站的“秀美靈渠·紅色興安”動車組D2981次列車將正式開行，這是該縣首次開行跨省始發動車，桂北紅色旅游名縣興安與粵港澳大灣區中心城市廣州實現高鐵“一乘直達”，兩地時空距離壓縮到3小時，進一步方便了粵港澳大灣區游客到興安接受革命傳統教育，助推興安紅色旅游快速發展。
廣西桂林興安縣地處“湘桂走廊”要沖，這里不僅有“世界古代水利建筑明珠”靈渠、“華南第一峰”貓兒山，還曾是紅軍長征突破湘江的主戰場，有首批全國愛國主義教育示范基地——紅軍長征突破湘江戰役紀念公園、紅軍堂、老山界等紅色文化旅游景點，歷史文化底蘊深厚，旅游資源豐富。
近幾年來，興安縣紅色旅游知名度提升，越來越多的游客紛至沓來。早在2017年7月1日，“桂林興安·靈渠號”動車首發，興安縣正式有了開往首府南寧的始發動車。同日，桂林北至興安北，興安北至桂林北、北海至興安北3趟動車組列車也正式運營，興安成為繼三江之后，廣西第二個擁有縣域始發動車組的縣城。
始發動車，不僅打通興安縣到廣西首府南寧的通道，也使興安縣與貴陽、廣州等區域中心城市的高鐵互動更加緊密，為興安紅色旅游發展注入更強勁的高鐵動力。據統計，2019年興安縣紅色旅游接待游客532.6萬人次，同比增長98.36%，其中紅色旅游收入13.7億元，同比增長125.12%。
此次“7.1”調圖，南寧局集團公司積極支持紅色革命老區人民出行和地方旅游事業發展，通過將桂林北至廣州南D2969/D2960次列車運行區段調整為興安北至廣州南，車次改為D2981/0/1 D2960次，讓興安縣再添一列始發動車。至此，興安北站每天停靠的動車數量將提升到26趟次，其中興安開往桂林、北海等方向4趟為始發、終到，為興安縣產業結構優化升級、促進縣域經濟發展提供運輸保障。
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