2020年07月01日10:35 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者阮海峰 文/圖 實(shí)習(xí)生 郁晴 通訊員 劉珺)6月29日,車牌號(hào)為豫SH7U99的救護(hù)車司機(jī)因?yàn)轳{駛過程中沒有系安全帶,被高速交警罰款400元、駕駛證記4分。
據(jù)記者了解,當(dāng)天早上6時(shí)46分,豫SH7U99救護(hù)車司機(jī)赴鄭州轉(zhuǎn)運(yùn)病人行駛至京港澳高速公路692公里東半幅時(shí),以及當(dāng)天下午4時(shí)48分,該救護(hù)車返回信陽行經(jīng)鄭州機(jī)場高速公路10公里西半幅時(shí),司機(jī)均未系安全帶,被河南省公安廳高速總隊(duì)一支隊(duì)轄區(qū)的電子眼“抓”了兩次“現(xiàn)形”。
鑒于豫SH7U99救護(hù)車司機(jī)存在的不系安全帶嚴(yán)重交通違法行為,一支隊(duì)在依法對(duì)當(dāng)事車輛違法信息進(jìn)行網(wǎng)上處罰的同時(shí),已第一時(shí)間向該救護(hù)車所在的固始縣人民醫(yī)院、信陽市安委會(huì)、信陽市交通局和信陽市交通管理源頭化管理辦公室進(jìn)行了抄告。
救護(hù)車作為特種車輛,是患者的救命車,擔(dān)負(fù)著安全轉(zhuǎn)運(yùn)患者的職責(zé)和使命。救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)患者時(shí),享有道路通行的特權(quán),在確保交通安全的前提下,可以不受行駛線路、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。作為救護(hù)車上的駕乘人員,肩負(fù)著保障患者人身安全和救死扶傷的重任,救護(hù)車在日常轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí),理當(dāng)模范遵守道路交通法規(guī)。
豫SH7U99救護(hù)車司機(jī)連續(xù)發(fā)生不系安全帶的違法行為,反映了他交通法規(guī)意識(shí)淡薄,麻痹大意,心存僥幸,這種行為危險(xiǎn)性極高。如果救護(hù)車行駛中一旦發(fā)生交通意外或交通事故,由于車上人員沒有系安全帶,不僅會(huì)給司機(jī)自身造成傷害和車輛損失,還可能危及被轉(zhuǎn)運(yùn)患者的生命安全,必須堅(jiān)決杜絕類似違法行為。
核心提示:近日周口市市民再次反映周口中心醫(yī)院附近多輛假120車活動(dòng)猖獗,誘騙不明真相的病人家屬上當(dāng)受騙。” 周口市衛(wèi)健委120指揮中心張姓主任接到記者電話后說:“我們將聯(lián)合交警及運(yùn)管對(duì)這些黑車進(jìn)行治理,該交警查處的交警查,該運(yùn)管處理的運(yùn)管依法查處。
10月30日,馬拉多納迎來自己60歲的生日,這一天,拉普拉塔俱樂部為球王舉辦了一場隆重的生日慶祝儀式。不過,出現(xiàn)在眾人眼前的馬拉多納卻完全像變了一個(gè)人,球王看起來身體相當(dāng)虛弱,需要在身邊人的攙扶下才能行走。
據(jù)阿根廷《國民報(bào)》報(bào)道,馬拉多納在25日上午在家中遭受心臟驟停,共9輛救護(hù)車緊急前往救治,但他最終因救治無效去世。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息,馬拉多納于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月3日接受腦部手術(shù),并于11日出院,返回其在蒂格雷租用的住所接受后續(xù)治療。
大量防疫人員奮戰(zhàn)在一線 核酸檢測設(shè)有多個(gè)室內(nèi)檢測點(diǎn) 室外場所也有工作人員在堅(jiān)守 感謝你們 在風(fēng)雪中 依然護(hù)我們周全 3 在皚皚白雪覆蓋下的新疆部分地區(qū) 持續(xù)降雪天氣導(dǎo)致道路結(jié)冰 物流快遞通行不暢
近日,一條“醫(yī)生救護(hù)車?yán)锍韵憬丁钡亩桃曨l在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)大量關(guān)注,就在網(wǎng)友們心疼白衣天使工作艱辛的同時(shí),也有一些質(zhì)疑的聲音出現(xiàn)在評(píng)論區(qū)里。
引發(fā)爭議的抖音視頻,拍攝于鄭州阜外華中心血管病醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員一次急救轉(zhuǎn)運(yùn)途中,而爭議的焦點(diǎn)卻是醫(yī)護(hù)人員手中的香蕉。
車友琪和涵爆料,今天早高峰,在鄭州市京廣快速路隧道,車輛行駛緩慢,一輛救護(hù)車被堵在后方,警笛鳴響。此刻行駛的車輛紛紛避讓,為救護(hù)車讓出一條生命通道,感動(dòng),點(diǎn)贊。為生命讓行。
全國“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)開展以來,河南省公安廳高速總隊(duì)一支隊(duì)通過落實(shí)廣泛開展主題宣傳,加強(qiáng)勸導(dǎo)提示,集中專項(xiàng)整治,依法從嚴(yán)查處等措施,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大駕乘人員使用安全帶的意識(shí),通行轄區(qū)的駕乘人員安全帶的使用率明顯提高。
全國“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)開展以來,河南省公安廳高速總隊(duì)一支隊(duì)通過落實(shí)廣泛開展主題宣傳,加強(qiáng)勸導(dǎo)提示,集中專項(xiàng)整治,依法從嚴(yán)查處等措施,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大駕乘人員使用安全帶的意識(shí),通行轄區(qū)的駕乘人員安全帶的使用率明顯提高。生活常識(shí)告訴大家,救護(hù)車肩負(fù)著保障患者人身安全和救死扶傷的重任,救護(hù)車司機(jī)應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格地遵守道路交通法規(guī)。
2020年7月4日上午10:12分,鄭州公交9路車長馮紹強(qiáng),駕車正常行駛到花園路紅旗路口等紅燈。此時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地傳來救護(hù)車的聲音,馮紹強(qiáng)立即環(huán)顧四周尋找救護(hù)車的位置,聲音越來越近,他從左后視鏡看到救護(hù)車慢慢從后方駛向自己,并且從左側(cè)車道變道至自己車輛所在的車道。與此同時(shí),前方還有一輛紅色私家車,馮紹強(qiáng)立即通過變換燈光的方式提醒私家車,紅色私家車車主看到后立即右轉(zhuǎn),讓出車道。馮紹強(qiáng)緊隨其后緊駛過停止線,“我仔細(xì)觀察過后,在確保安全的情況下闖過紅燈,為救護(hù)車讓路。”馮邵強(qiáng)介紹。隨后,救護(hù)車迅速駛過。
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