大象新聞·東方今報首席記者 夏萍 萌友 劉武軍/文圖

　　施工圍擋作為建筑工地的臨時性設(shè)施，既能對在建工地進行安全隔離,又不破壞人們對城市氛圍的觀感，但長期占道施工、圍而不建等現(xiàn)象，也不同程度影響了道路的通行能力。近期，二七區(qū)綜合執(zhí)法局將施工圍擋整治與國家衛(wèi)生城復審相結(jié)合，通過規(guī)范轄區(qū)施工圍擋設(shè)置標準，完善現(xiàn)存施工圍擋臺賬，加強執(zhí)法督導工作等措施，消除超占超期施工圍擋。

　　6月28日上午，在航海路與碧云路的一處在建工地內(nèi)，執(zhí)法人員正在協(xié)助工人拆除周邊多處高度近10米左右的施工圍擋，由于該處施工圍擋高度、面積過大，執(zhí)法人員前期與施工方經(jīng)過多次溝通后，最終確定拆除方案，目前施工單位已將設(shè)置不規(guī)范的施工圍擋拆除完畢。為進一步加強對轄區(qū)施工圍擋的管理，二七區(qū)綜合執(zhí)法局首先在完善圍擋質(zhì)量上做“加法”，即對辦有合格手續(xù)確有實際用途的圍擋，按照“安全、綠色、美觀、實用”的標準進行提升，嚴格標準設(shè)置公示牌，確保設(shè)置密度、間距不得大于50米，占用挖掘道路許可證、項目名稱、建設(shè)(施工)單位、聯(lián)系人及電話、開(完)工時間、占道位置、占地面積、執(zhí)法單位及電話等公示信息要規(guī)范、詳實;其次在解決問題圍擋上做“減法”，即對施工圍擋占用城市道路是否經(jīng)過行政審批進行甄別認定，嚴格審批規(guī)定的占用面積、對超過審批面積的施工現(xiàn)場，要求立即退讓未批區(qū)域，最大限度壓縮占用道路的面積;清理、拆除圍而不建的“僵尸”“遮羞”圍擋，施工間斷周期較長的區(qū)域要撤除圍擋，施工開始后再行占用，及時清退已完工項目的圍擋;對未經(jīng)行政審批和超過行政許可期限占用城市道路的施工圍擋，及時下達責令整改通知書，迅速實施拆除，還路于民。

　　據(jù)二七區(qū)施工圍擋綜合整治工作小組負責人郭傲成介紹，鄭州市施工圍擋安裝設(shè)置標準是依照《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標志設(shè)置管理辦法》和《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標志設(shè)置技術(shù)指引》的要求，市政工程占道施工圍擋不低于2米，拆遷、房建工程施工圍擋高度應(yīng)不低于2.5米，不高于6米;新設(shè)置圍擋不得采用綠草皮覆蓋，廣告內(nèi)容和形式也要嚴格按照市、區(qū)文明辦的要求設(shè)置公益廣告，禁止設(shè)置商業(yè)廣告或相關(guān)性質(zhì)的內(nèi)容。

　　截至目前，二七區(qū)按照“一處一檔”的原則已完成轄區(qū)各類圍擋排查統(tǒng)計174處，累計整改拆除148處，共計113817平方米。其中，整改施工圍擋136處，面積109231平方米;拆除施工圍擋12處，面積4586平方米，督導安裝公示牌65塊。