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兩男孩車內窒息家屬要求車主擔責,車主家屬:車停自家庭院,他們私自上車

2020年06月24日09:23  來源:映象網綜合

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6月22日,廣東廣州2男童,進鄰居車里玩耍窒息死亡。2名男童自行進入未鎖車門的車內活動,過程中,觸碰車內中控門鎖按鈕導致車門鎖死,因年齡太小不懂脫困,長時間處于高溫悶熱環境導致脫水性休克死亡。車內窒息身亡2男童為堂兄弟,男童家屬認為車主有一定責任,稱車不鎖導致小孩進入。

車主家屬認為無責,稱車當時停放自家庭院內,兩男孩是進了他家私自上車。

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人們對這類事故的認識存在一定誤區:

1、熱死還是悶死?

媒體報道這類事故經常用“悶死”來表述事故原因。

事實上,除非停車后車門窗密閉而發動機不熄火(通常為了開空調)造成一氧化碳中毒,否則不會發生“悶死”人的事故。

因為即便門窗關閉,車底車內操縱裝置部位總會存在一些縫隙允許氧氣進入車內滿足人的呼吸所需。相反,由于溫室效應造成的車內高溫導致熱死人的事故卻是“輕而易舉”的。研究發現,當氣溫達到35℃時,陽光照射15分鐘,封閉車廂里的溫度就能升至65℃,在這樣的環境里待上15分鐘就能致命。再者,由于兒童發育未完全,其體溫上升、體內水分散失的速度遠比成年人快,其呼吸系統和耐熱能力也不如成年人,極其容易發生缺氧、脫水、呼吸困難等情況,從而引發神經器官受損,直至死亡。

2、開著車窗就不會發生這類事故

在高環境溫度下,即便開著車窗,車內溫度也會快速上升達災難性溫度。2001年7月,密西西比州海恩茲縣一名成年男子在停放在超市的停車場的自家汽車內睡了過去,雖然車窗是開著的,他仍然因熱射病而死亡。

記住,這還是一位成年人。

3、只有夏天才會發生這種悲劇

雖然這類事故最常在夏季,但是一年四季都可以發生。文獻記載發生這種事故發生的最低環境是16°C,發生于你想不到的冬天。

4、只有長時間被留在車上才會發生事故

1999~2007年間發生在美國的231例被熱死的孩子中,被遺留在車內時間介于0.25~16小時,平均4.6小時。請記住,悲劇的發生僅僅需要短短的15分鐘。

5、最重要的誤區是:很多人自信,“我絕對不會做出這類蠢事”。無情的事實是,這類愚蠢會發生在任何人

發生這類事故人們通常會指責責任者最多的孩子的親生父母,缺乏愛心和責任心;人們又往往信誓旦旦堅信,這類事情絕對不會發生在自己身上。然而,事實是,超過87%的孩子是被無意之中遺留在車內的。其中超過50%是被看管者不知不覺中忘記在車上。其次是由于疏忽,僅有少數是由于無知,不知道車內會發生這類事故而故意將孩子留在車內的。令你最想不到的是超過65%的責任人是非常有責任人心、非常有愛心的自己孩子的父母。這些人中包括教師、牙科醫生、社會工作者、警察、護士、牧師、士兵,甚至還有火箭科學家。

專家解密車內逃生方法背后真相 按喇叭打雙閃都是白忙

近幾年,不斷有新聞報道說孩子被鎖在車內窒息而死,汽車安全問題引起公眾的熱議,隨后微信流傳開一篇教孩子如何車內逃生的帖子,具體方法是按車內喇叭逃生,但是很多人對此方法提出了質疑。哪些方法才是正確的逃生方法?我們在駕駛汽車的時候又該注意什么細節才能避免被困?記者特別邀請中國汽車工程學會科普文化中心副主任吳凡,為大家解答這方面的相關問題。

1按喇叭和打雙閃燈?

專家解答:首先要明確的是,汽車喇叭和危險警報燈(雙閃燈)均由蓄電池供電,汽車生產企業為保證消費者在使用過程中的安全性,雙閃燈均為常供電狀態,也就是說絕大多數車輛在熄火鎖車的情況下,均可以正常使用雙閃燈。

另外,通過實驗證明,熄火鎖車后,并不是所有車型都能夠按響喇叭,只有具備獨立電源供電的車型,熄火后喇叭才能正常使用。綜上所述,當兒童被困車內時,有可能會按響喇叭、打開雙閃燈,但這些行為不足以引起車外路人的足夠注意,還是會引起悲劇的發生。所以兒童通過按喇叭和打雙閃燈進行逃生是不可行的。

2沒有工具如何逃生?

專家解答:現在汽車門鎖一般分為機械式和電子式,傳統機械式門鎖在門板上方或門內拉手的位置有開鎖撥快,拉動或撥動開鎖撥快即可開啟車門。

電子式門鎖在門板上取消了傳統的開鎖撥快,取而代之的是中控開鎖按鈕,絕大部門汽車在熄火鎖車的情況下,均能通過車內解鎖鍵打開車門(需注意的是,不同車型解鎖按鍵的布置位置是不盡相同的,需要車內人員熟悉按鍵位置并熟練掌握使用方法)。但當危險發生時,尤其是當兒童獨自被鎖在車內時,因生理、心理不成熟等原因導致上述方法的成功幾率非常低。只有養成良好的行車習慣和逃生意識,才能避免危險的發生。

夏天車里6大“兇手”千萬別放過

夏季汽車在外面放了一段時間后,剛坐進去時就像進了烤爐一樣,不僅讓人汗如雨下,有時還會令人感覺胸悶、頭痛。專家表示,這不僅僅是高溫引起的,車內有害物質增多才是真正的“元兇”。

最新研究顯示,高溫日曬后,密閉車廂內的揮發性有機化合物濃度,會從標準值每立方米小于50微克的濃度上升到400至800微克,增加152倍,其中包含聚苯乙烯、甲苯和甲醇等有害物質。

車廂里的儀表板等合成纖維含有苯類,其中的甲苯可能讓孩子罹患白血病,也可能導致孕婦流產和畸胎等;地毯等裝潢物中含有甲醛,對人體的嗅覺、肺功能、肝功能、免疫系統等都有不良作用;甲醇則主要來自車內芳香劑,長期吸入可導致腦神經受損。

當車內這些有機溶劑濃度升高時,駕者或乘客就容易出現頭暈、喉嚨痛、眼睛刺激感、肌肉酸痛等中毒癥狀。

兩招給夏季車內降降溫

1 上車后先通風3~5分鐘

空調污染直接影響車內空氣質量,長時間封閉的車內,空調過濾器和管道系統中不但會積存大量化學性污染物,可吸入顆粒物和螨蟲、霉菌等生物性污染問題也會增加,所以,上車后先開窗通風,空調開啟3~5分鐘以后再關閉車窗。

2 扇動車門,30秒降溫8℃

通風后車內有毒氣體得到了釋放,那么車內的高溫不退怎么辦?日本埼玉大學部空氣力學教授酒井勝弘曾提出一個快速讓車內降溫的方法:先打開副駕駛位車窗,再連續開關司機位車門5次以上,車內氣溫會在30秒內降低約8℃。

對此,有媒體做了測試,氣溫32℃左右時,將車停在戶外曬4個小時,車內溫度達到50℃。然后按上述方法開關車門七八次,車內溫度降至約40℃。隨著開關車門次數增加,溫度會進一步下降。

專家指出,經太陽暴曬后,車內溫度通常比外面高,多次開關車門可以迫使空氣對流,從而將車內熱氣排出,車外冷空氣進入,達到降溫效果。

多次開關車門會影響車門的壽命。更簡單的方法是,打開所有車門,幾分鐘后,空氣自然對流也能降低車內溫度。不過,相較于開關車門的方法,若車外無風,降溫速度會稍慢些。

此外,黃寶陵指出,雖然車內溫度很容易降下來,但方向盤及座位的熱交換比較慢,溫度基本不會有太大變化。可用濕毛巾或者濕紙巾擦拭,效果比較明顯,也可以把毛巾蓋在方向盤上,利用水分蒸發的原理,帶走方向盤的熱量。

夏天車里要“排雷”

除了高溫和有害氣體的危害,車內還隨處擺放著一些可能引發車禍、自燃的“兇手”。夏季不妨排查一下愛車,看看是否存放有下列物件,早點給車內“排雷”。

1 一次性打火機。

很多喜歡抽煙的司機,習慣將打火機放在儀表臺上。由于一次性打火機中有液態丁烷,長時間暴曬后內部壓力會隨之增加,再加上摩擦、擠壓、碰撞,很容易爆炸。

2 汽車香水。

香水揮發后會產生一種易燃氣體,其爆炸臨界點為49℃。據監測,夏天只需陽光照射15分鐘,密閉停放的汽車溫度就會達到65℃,這很容易引起香水爆炸。

3 老花鏡。

很多上了歲數的司機或乘客,習慣在車上放一副老花鏡,以便堵車時看報紙打發時間。但如果車輛正好停在陽光暴曬的地方,就十分危險了。因為花鏡屬于凸透鏡,容易將光線聚在一起,時間一長,易引起火災。

4 碳酸飲料。

含有二氧化碳氣體的碳酸飲料,高溫下很容易膨脹而引起爆裂。因此,司機應選擇一些紙質包裝或不含氣體的果汁飲料,而像可樂這樣的碳酸飲料最好隨買隨喝。

5 光盤。

光盤中含有大量的雙酚A和苯,光盤表面的印刷油墨也會含有苯、重金屬等物質,尤其是制作工藝不好的盜版光盤,危害更大。

夏季車內溫度高,加上太陽直曬等,當溫度達到60℃以上時,這些有害物質受熱很容易擴散到空氣中,造成車內空氣污染,可能會導致頭暈、惡心,雙酚A還有一定的胚胎毒性和致畸性,可明顯增加癌癥的發病率。

6 手機、數碼相機。

如果陽光強烈,手機會因溫度過高出現機械問題,嚴重甚至導致爆炸。數碼相機這種高精密儀器也不要放在溫度過高的環境中,雖然對汽車不會造成太大損害,但對自身的傷害卻不小。

此外,電池、藥品、食品也不要放在車內,電池在高溫下也可能引起爆炸,而藥品和食品會因高溫加快變質的速度。▲

來源:映象網綜合燃新聞、人民網、澎湃新聞、北京青年報、藍天救援隊、北晚新視覺、網友評論

文章關鍵詞:兩男孩 車內窒息 家屬 車主擔責 責編:林瑤
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