2020年06月08日09:49 來源:鄭州日報
(原標題:我市主城區公交車全部用上新能源及清潔能源)
本報訊(記者 張倩 通訊員 石清峰)6月5日是第49個世界環境日,記者了解到,目前,我市公交已百分百實現新能源公交車為主、清潔能源公交車為輔的新局面。
據介紹,由于新能源公交車實現了零排放,與傳統燃料公交車相比,有著很大的環保優勢,成為守護鄭州市藍天不可或缺的重要成員。而憑借這些新能源車輛最多、充換電設施規模最大、推廣工作進度最快等優勢,也為鄭州成為“國家公交都市示范城市”提供了重要的硬件支撐。
全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)12月2日發布的最新數據顯示,11月份乘用車市場日均零售為6.2萬輛,同比增長5%,環比增長3%。中汽協數據顯示,10月份國內新能源汽車累計產銷雙雙超過16萬輛,分別達16.7萬輛和16.0萬輛,單月產銷量刷新今年以來最高紀錄,環比增長19.6%和13.9%,同比增長69.7%和104.5%。
華春瑩表示,中國一東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會今年已經進入第17個年頭。華春瑩介紹,本屆東博會簽約儀式上,各方共簽訂了86個國內外投資合作項目,總投資額2638.7億元,同比增長43.6%,增幅為歷年東博會之最。
工業和信息化部相關負責人在昨天(27日)表示,今年以來,我國出臺了穩定和擴大汽車消費的“一攬子”政策措施。啟動公共領域車輛全面電動化試點城市的申報,研究獎補支持政策,以公共領域電動化有效帶動私人消費,從而提振汽車消費,推動產業發展。
近期,各地政府陸續發布新舉措,拉開年底促消費大幕。其中,為進一步挖掘免稅消費潛力,海口明確爭取今年年底前新增和擴建4處離島免稅店,還將擴大奢侈品牌營業面積。擴大奢侈品牌營業面積,海口美蘭國際機場二期免稅店擴建后營業面積將達9000平方米;并計劃新增日月廣場免稅店面積5萬平方米,同步引進增加奢侈品牌。
“新華視點”記者近日在安徽省淮南市發現,很多充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的甚至根本沒安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。新華社記者 周牧 攝 這是10月20日在淮南朝陽路供電營業廳電動汽車充電站拍攝的一個充電樁。
全球主要經濟體對汽車產業拉動經濟復蘇寄予厚望,主要汽車生產國對新能源汽車的相關扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產規模,還有關鍵的電池技術、汽車軟件技術、數字化無人駕駛技術、便捷適用的基礎性配套設施。要看到,全球新能源汽車主要生產國政府紛紛強化產業政策的張力和導向性,推動汽車產業加快技術的創新升級和運用,加快行業的重新整合。
“實體經濟是一國經濟的立身之本,是財富創造的根本源泉,是國家強盛的重要支柱。極地破冰科考船雪龍2號成功交付,“藍鯨1號”首次成功開采可燃冰,全球最大集裝箱船順利下水……過去5年,我國船舶及海洋工程裝備領域捷報頻傳。
有“較好基礎”的5個新興產業生物醫藥、節能環保、尼龍新材料、智能裝備、新能源及網聯汽車5個新興產業,壯大規模,搶抓機遇形成競爭新優勢 新型顯示和智能終端、網絡安全、智能傳感器等具有“一定基礎”的3個新興產業,重點是加快龍頭企業培育引進,快速占領市場做大規模,其中新型顯示產業規模超過1000億元,智能終端產業規模突破5000億元;
在這屆進博會上,各大車企都帶來了新能源最新車型和最尖端技術,“新能源”已成為本屆進博會汽車展區最突出的話題。中國汽車技術研究中心副主任 李洧:一是中國已具備結構完整的產業鏈體系,并且是全球重要的汽車零部件生產和供應基地,擁有全球一流的汽車供應鏈體系。
在進博會汽車展區,最大的亮點仍然是“綠”,幾乎所有的汽車廠商都帶來最新的新能源車型。 在上個月13日,中國一汽與德國奧迪宣布,共同建立新能源汽車合資公司后,奧迪則在本屆進博會上帶來3款純電動車型,其中包括Q4概念車。