2020年06月05日10:37 來源:河南日報客戶端
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河南報業全媒體記者 張鈞彥 閆文瑞
“靠山山會倒,靠人人會跑,只有自己最可靠。”在商丘市寧陵縣陳克常村,這里的村民踐行著這句老話的真正含義。
“豬哥”鄭華春:就是干
鄭華春是村里的養殖大戶,夫妻倆從2008年開始養豬,去年下半年開始,生豬市場行情大好,年底豬一出欄鄭華春就進賬100多萬。目前,豬圈里還存欄有300多頭,價值200多萬元。
從“養豬小白”蛻變成“養豬先鋒”,“豬哥”鄭春華成了十里八村響當當的養殖大戶,不少村民前來取經。
鄭華春的致富經簡單粗暴:就是干。
這一字真經如何解?鄰居鄭允鋒注釋:“要看付出,不能只看收入,”鄭允峰眼中的鄭華春是個實干家,“一年中,他們夫妻倆每天睡眠時間很少超過5個小時,以前沒有產床,母豬產仔時,防著母豬把小豬壓死,鄭華春就和豬一起睡到豬圈里。”
提起鄭華春的養豬技術,鄭允峰回憶:“他的養殖技術還是我們這些鄰居教的。最開始,豬感冒了,他連打針都不會,現在給豬配種、看病這些技術活兒樣樣拿得起。”
“貧苦出身,想富太難,所有的成績都得一點點干出來!”鄭允峰感慨。
大車司機鄭允鋒:不僅“干”,還要“變”
相比鄭華春,41歲的鄭允鋒的致富經不僅在“干”,還在于“變”。
鄭允鋒小時候家里條件差,初中畢業就下了學。第一份工作是在寧陵縣的一家飯店當廚師,一個月能掙上四百多塊錢。這種一人吃飽全家不餓的狀態,隨著鄭允鋒成家、生子而結束。
“不能讓孩子重復自己的人生。”鄭允鋒選擇了“變”,那一年是2000年。
做農用車小生意、搞養殖……各樣折騰了個遍,鄭允鋒都沒掙到錢。2008年,他跟著同村人到廣州跑出租車,頭腦靈活的他又打聽到一條致富路:跑貨車。
2011年春天,鄭允鋒和侄子合伙以40多萬元的價格買下了一輛半掛車,每個月會有兩三萬元的收入。不過4年時間,鄭允鋒就又獨自買下了一輛半掛車。
鄭允鋒敲開的這條致富路是否一路坦途?
“遠看貨車像天堂,坐在車里像牢房,”鄭允鋒用這句打油詩貼切地形容了貨車司機的生活,“要是貨主趕時間卸貨,有時候一整天不得歇,吃住都在車上。”
“運輸行業來錢快、風險也大,”讓鄭允鋒記憶深刻的一次跑車經歷是2015年冬天,大雪,山路打滑,下坡時大車突然剎車失靈,眼看貨車就要墜落百米懸崖,幸好車頭被旁邊的護欄撞到,車身放倒停了下來才僥幸逃生。
鄭允鋒感慨:“那一年,我才35歲!”
時至今日,鄭允鋒已經跑車9年。在他的帶領下,不少村民也相繼加入跑車的行業,現在陳克常村已經有八臺半掛車,組成了自己的車隊。
第一書記馬敏: 內力為主,外力為輔
和鄭華春、鄭允鋒一樣,陳克常村冒尖的致富大戶都有著相同的底色——勤勞。
“要想實實在在脫貧,項目帶動是外力,勤勞實干是內力,”這是陳克常村駐村第一書記馬敏駐村3年的深刻體會:“扶貧必先扶志。”
“我就是扶貧本‘貧’,快來扶我”“我是貧困戶我光榮”“政策為啥給他不給我?”……某些村民“等、靠、要”的觀念已經深入骨髓。
必須借力發力。
除了致富典型人物的帶動,馬敏聯合村委將村里的坑塘、洼地整成平地,建成廠房。2017年8月,占地800平方米的“扶貧車間”平地而起,主營“烤面筋”以及“網紅小面筋”的萬壽齋食品有限公司入駐。
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廠里的上班時間很靈活,多勞多得,工人一個月工錢在2000元—4500元不等。扶貧車間“家門口務工”和“自由打卡”的創新模式,深受村民歡迎,兩年多來,直接帶動了村里36位貧困戶脫貧。
“早上3點多就起來做面筋了,俺農村人不惜力。”自幼患有先天性小兒麻痹癥的陳景行對記者說:“這些小面筋讓我這個殘疾人的日子有了奔頭,沒想到有生之年還能靠自己掙錢。”
“想富,就得立著,自己才是最可靠的山。”村民們對此深有體會。
采訪手記
“有力黃金土,無力荒草坪”。像陳克常村一樣稟賦不高、資源匱乏的村莊千千萬,像鄭華春、鄭允鋒一樣的致富先鋒在每個村莊都會涌現,他們有著相同的靠山——自己。
跑在“先富”的快車道,是因為他們清醒的認識,靠別人,只能解一時之困,救眼前之急,歸根結底還得靠自己的雙手去奮斗,靠堅強斗志和毅力,才能真正脫貧致富。
扶貧先扶志,治窮先治懶。等,等不來真正的富裕;要,要不來長久的幸福;靠,靠山山會倒,靠人人會跑。只有讓群眾改變等、靠、要的觀念,脫貧攻堅才會天地寬。
鄉村名片
陳克常村位于商丘市寧陵縣城郊鄉東南部,轄5個自然村,5個村民小組,耕地面積2253畝。全村共有445戶,總人口1776人,屬城郊鄉5個貧困村之一,于2015年脫貧。共有建檔立卡戶130戶392人,其中已脫貧129戶388人,未脫貧1戶4人,目前貧困發生率0.95%。村里主要以傳統種植、養殖、廚柜加工為主。基礎設施落后,農作物產量低,務工收入不高,群眾增收困難,導致村里經濟貧困。
2017年,投資44萬元建成了扶貧車間,萬壽齋食品有限公司入駐,每年租賃費2.5萬元,投資206萬元建成了光伏電站,預計集體經濟收益30萬元。