2020年05月20日12:06 來源:映象網(wǎng)
日前,在甘肅隴西至青林的7504次“富民號(hào)”列車上,成筐成筐鮮嫩的大櫻桃吸引了車廂里旅客的眼球。看著大半筐櫻桃被旅客搶購一空,天水市麥積區(qū)渭南鎮(zhèn)果農(nóng)侯進(jìn)福露出了滿臉笑容。
當(dāng)前,離我國實(shí)現(xiàn)全面實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽的目標(biāo)還剩半年,而鐵路部門著眼于此,找到偏遠(yuǎn)、貧困地區(qū)老百姓最盼最急最需的脫貧致富途徑,千方百計(jì)為群眾排憂解難并提供便利幫助。其中,促使“富民號(hào)”慢火車常態(tài)化運(yùn)行,并用精心服務(wù)與實(shí)際行動(dòng)拉近了與群眾的距離,這一“鐵味”扶貧舉措不斷地助力著沿線老百姓們脫貧致富。
“富民號(hào)”列車,使外銷之路更有保障。當(dāng)前,所處偏遠(yuǎn)、貧困地區(qū)的老百姓缺少致富渠道,一些農(nóng)產(chǎn)品由于得不到及時(shí)運(yùn)輸而出現(xiàn)滯銷情況,而當(dāng)?shù)罔F路部門不斷完善公益性“慢火車”開行方案,根據(jù)不同線路的情況不同及時(shí)調(diào)節(jié)開行策略使農(nóng)特產(chǎn)品能夠運(yùn)輸?shù)酵獾剡M(jìn)行售賣。在把運(yùn)輸途徑解決后,一直保持慢火車價(jià)格呈低位。這一政策不只是降低老百姓商品貿(mào)易運(yùn)輸成本,更多的是讓為老百姓盈利。
“富民號(hào)”列車,使扶貧之路更為便利。所謂春種一顆栗,秋收萬顆子,而對(duì)于偏遠(yuǎn)、貧困地區(qū)來說,化肥、種子等農(nóng)用原料都不能保證及時(shí)得到的話,這句話往往成為夜談。在“富民號(hào)”慢火車的出現(xiàn)后,化肥、種子等農(nóng)用原料隨著一列有一列車皮駛進(jìn)鄉(xiāng)間地頭。不僅僅如此,一擔(dān)又一擔(dān)的農(nóng)特產(chǎn)品,諸如如櫻桃等,在慢火車車上旅客購買下,極大地縮短了農(nóng)特產(chǎn)品交易“最后一公里”。
“富民號(hào)”列車,使致富之路延伸更遠(yuǎn)。針對(duì)以貧困地區(qū)的主要經(jīng)濟(jì)農(nóng)作物、農(nóng)產(chǎn)品銷路打不開的現(xiàn)實(shí),以在車廂打造扶貧文化墻,懸掛幫扶村農(nóng)特產(chǎn)品照片、電商二維碼,無疑是為這些農(nóng)產(chǎn)品做廣告,增加農(nóng)產(chǎn)品的曝光率,更好的做好營銷。與此同時(shí),搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”快車,不少當(dāng)?shù)罔F路部門擔(dān)當(dāng)起當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的形象代言人,通過直播形式及時(shí)將農(nóng)特產(chǎn)品推廣宣傳并售賣。
一枝一葉總關(guān)情,一點(diǎn)一滴見初心。隨著一趟趟的“富民號(hào)”列車開出站臺(tái),車窗口下洋溢著百姓興奮的笑容,一張張笑容真實(shí)體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匮鼐€百姓們所有的獲得感、幸福感、安全感,也從側(cè)面印照出人民鐵路為人民的初心與使命。(文/黃彪 圖/范俊華)
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