日前，在甘肅隴西至青林的7504次“富民號”列車上，成筐成筐鮮嫩的大櫻桃吸引了車廂里旅客的眼球。看著大半筐櫻桃被旅客搶購一空，天水市麥積區渭南鎮果農侯進福露出了滿臉笑容。

當前，離我國實現全面實現脫貧摘帽的目標還剩半年，而鐵路部門著眼于此，找到偏遠、貧困地區老百姓最盼最急最需的脫貧致富途徑，千方百計為群眾排憂解難并提供便利幫助。其中，促使“富民號”慢火車常態化運行，并用精心服務與實際行動拉近了與群眾的距離，這一“鐵味”扶貧舉措不斷地助力著沿線老百姓們脫貧致富。

“富民號”列車，使外銷之路更有保障。當前，所處偏遠、貧困地區的老百姓缺少致富渠道，一些農產品由于得不到及時運輸而出現滯銷情況，而當地鐵路部門不斷完善公益性“慢火車”開行方案，根據不同線路的情況不同及時調節開行策略使農特產品能夠運輸到外地進行售賣。在把運輸途徑解決后，一直保持慢火車價格呈低位。這一政策不只是降低老百姓商品貿易運輸成本，更多的是讓為老百姓盈利。

“富民號”列車，使扶貧之路更為便利。所謂春種一顆栗，秋收萬顆子，而對于偏遠、貧困地區來說，化肥、種子等農用原料都不能保證及時得到的話，這句話往往成為夜談。在“富民號”慢火車的出現后，化肥、種子等農用原料隨著一列有一列車皮駛進鄉間地頭。不僅僅如此，一擔又一擔的農特產品，諸如如櫻桃等，在慢火車車上旅客購買下，極大地縮短了農特產品交易“最后一公里”。

“富民號”列車，使致富之路延伸更遠。針對以貧困地區的主要經濟農作物、農產品銷路打不開的現實，以在車廂打造扶貧文化墻，懸掛幫扶村農特產品照片、電商二維碼，無疑是為這些農產品做廣告，增加農產品的曝光率，更好的做好營銷。與此同時，搭上“互聯網+”快車，不少當地鐵路部門擔當起當地農產品的形象代言人，通過直播形式及時將農特產品推廣宣傳并售賣。

一枝一葉總關情，一點一滴見初心。隨著一趟趟的“富民號”列車開出站臺，車窗口下洋溢著百姓興奮的笑容，一張張笑容真實體現出當地沿線百姓們所有的獲得感、幸福感、安全感，也從側面印照出人民鐵路為人民的初心與使命。（文/黃彪   圖/范俊華）