2020年05月12日10:12 來源:映象網
5月初的老撾首都萬象,疫情影響尚未散去。如火的驕陽下,城郊的中老鐵路建設者們揮汗如雨,奮力將鐵軌一段段向著中老邊境鋪設,努力確保按時完工。
中老鐵路是維系中國和老撾兩國命運共同體的千絲萬線中的重要一條。這是“一帶一路”倡議帶來的成效,向世界證明中國堅持開放合作、和諧包容、市場運作、互利共贏的決心與意志,證明中國有信心、有能力在一手抓疫情防控,一手抓經濟建設的情況下,仍能保障重點工程項目穩步推進。
單絲不成線、獨木不成林。中老鐵路是中老兩國合作共贏的產物。項目建成后,一方面將極大地帶動老撾經濟社會發展,提高當地運輸效率和水平,并為老撾創造大量的就業機會,另一方面也將為中國西南地區經濟發展注入新的動力,這條鐵路將掀開老撾歷史新的一章。
中老友誼就像是一株成長緩慢的大樹,在兩國山水相連間茁壯成長。中老鐵路建設是對構建人類命運共同體理念的具體落實,中老鐵路可以把兩國的優勢結合起來。它將提升老撾基礎設施建設水平,進一步推動中老兩國民心相通。這條線路不僅僅是一條鐵路,它見證了中老友誼的傳承。
一花獨放不是春,萬紫千紅春方在。在中老鐵路建設過程中,雙方始終秉持著“共商共建共享”原則,走共同發展之路。據不完全統計,目前中老鐵路全線建設已聘用當地工人1500多人,為沿線民眾提供了大量的就業機會。未來,中老鐵路北接中國,南至泰國、馬來西亞等國,將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分,有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進經濟發展。
共同的發展任務,對美好生活的共同追求將中老雙方緊緊聯系在一起。老撾希望從中國成功中汲取養分,同為發展中國家的中國,對老撾謀求發展之心感同身受,樂于共享經驗。中老鐵路的互聯互通、互幫互建,正成為雙方合作的新亮點,如漸入佳境的伴奏,匯入中老合作的主旋律,這股共鳴也將會在兩國間回蕩。
可以預見,作為“一帶一路”中老友誼標志性工程的中老鐵路在建成之后,必將推動兩國經濟建設發展,促進兩國人民友誼,奏響互利共贏最強音。(趙維濤)
眼下,第十七屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會正在廣西南寧火熱舉辦。在新冠疫情肆虐全球的特殊背景下,本屆東博會依然有1600多家中外企業線下參展,各國參展商借此平臺促交流、談合作的熱情不減。
“中國—東盟博覽會的舉辦,不僅為促進東盟與中國的經貿往來做出了積極貢獻,同時也為提升東盟與中國之間的政治互信提供了很好的契機,還為東盟與中國的人民提供了一個相互了解、相互支持的平臺。”11月27日,第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會在廣西南寧開幕,老撾駐華大使坎葆·恩塔萬接受媒體采訪時作了上述表述。
外交部發言人趙立堅表示,美國一些政客逢中必黑,蓬佩奧先生尤其典型。中國同老撾、黑山和巴基斯坦系傳統友好關系,蓬佩奧先生實在不必枉費心機。趙立堅表示,蓬佩奧先生還是多聽聽老撾老百姓的心聲。
中國引領構建人類命運共同體的生動實踐,也是維護發展老中兩國深厚友誼的具體體現 一直以來,減貧都是老撾政府努力的目標和方向。中國援老撾減貧示范合作項目由兩國政府共同實施,給老撾帶來了一種全新的減貧模式。
云南省勐臘至勐滿口岸高速公路30日19時正式通車運營。據介紹,臘滿高速是云南省交通投資建設集團有限公司投資建設的首個PPP投資模式項目,勐臘縣政府參與融資建設。
今天(13日)早晨,我國與周邊國家首條跨境鐵路隧道——中(國)老(撾)鐵路友誼隧道順利貫通。通車后,云南昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右,到老撾萬象有望夕發朝至。
新冠疫情期間,在廣闊的瀾滄江-湄公河流域,一批中國建設者為打造欣欣向榮的瀾湄流域經濟發展帶而日夜奮戰。這是2020年7月17日航拍的位于老撾中部波里坎塞省的中國電建水電三局南屯1水電站項目建設工地。
共建“一帶一路”把沿線各國人民緊密聯系在一起,致力于合作共贏、共同發展,讓各國人民更好地共享發展成果。2017年,中國電建老撾水泥公司成為共建“一帶一路”重大項目——中老鐵路的供貨方后,諾薩迪的工作干勁更足了。
在廣西東興口岸,一批越南貨車在排隊候檢,準備通關(6月8日攝)。…… 一艘貨輪停靠在廣西欽州港等待裝卸集裝箱(2019年4月11日攝)。中國—東盟自貿區:“黃金十年”塑造世界經貿新格局
日前,老撾外交部發表聲明,表示老方祝賀并堅定支持中方通過香港維護國家安全法,相信該法的實施將確保香港保持長期繁榮穩定。外交部發言人趙立堅在今日(7月3日)外交部例行記者會上稱,中方高度贊賞老方和越方堅定支持中方通過和實施《中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法》。