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有一種工作境界,叫做全國勞模

2020年05月03日17:36  來源:中央紀委國家監委網站

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  五一這幾天,你要是去頤和園玩,有任何不明白的問題,試試去“韓笑工作站”。


  據說你是問不倒韓笑的,這名講解員是2015年的全國勞模。


  在中國,有一群從工作精神到工作本領都非常厲害的人——全國勞動模范。


  一、干什么工作,能成為全國勞模?


  新中國成立之初,我們國家就開始表彰先進勞模了。新中國第一代勞模,知名度太高,你絕對聽過他們的名字,大慶鐵人王進喜,掏糞工人時傳祥,雜交水稻之父袁隆平,紡織工人趙夢桃,農業勞模申紀蘭……


  在上世紀五十、六十年代,如果你是工人、農民,會驚喜地發現,這些全國勞模絕大多數都跟你是同行。


  改革開放以來,更多行業的能人走上勞模獎臺。科教文衛體,各行各業辛勤工作的朋友都可以有個當勞模的夢想。你要是個搞科研的知識分子,還能看到自己最仰慕的同行當上勞模,比如陳景潤,蔣筑英。


  2005年起,如果你是私營企業家或者農民工,都有機會當勞模。那年,全國勞模評選名單上第一次出現了30多名私營企業家和23位農民工。


  到了2015年,你要是個碼農,或者美妝帶貨,也有機會評全國勞模。比如網絡語音架構師賈磊,在商場銷售化妝品的龔定玲。


  幾十年來,全國勞模的結構越來越多元,有基層勞動者,也有高學歷技術人才;有理科生、工科生也有文科生。勞模結構變化,是因為中國在變。中國靠著勞動發展起來,勞動又在發展中有越來越豐富的內涵。



  二、看勞模的故事,你會覺得非常神奇


  明明都是些那么普通的人,干著那么普通的工作,卻能干到極致,讓人嘆為觀止。


  同樣一個工作,有兩種段位,一種是普通人的段位,一種是勞模的段位。


  2015年的全國勞模馮冰,是一名大同市公共交通總公司三分公司4路970號駕駛員。你說開個公交車,怎么才能開成全國勞模段位的?


  每天,馮冰都堅持早來晚走,對車輛認真細致的檢查保養和擦拭,交車從不交有毛病的故障車和衛生不合格的臟亂車。在車輛拐彎時,他提醒乘客們站穩、扶好;在遇到復雜情況時,他總是提前減速、慢慢行進,避免急剎車;在車輛進站時平穩進站、規范停靠;在雨雪天氣,總要把車停在沒有積水和冰凍的地方,為的是不讓乘客涉水履冰。冬天,自費做了“暖心坐墊”;夏天,給車廂內掛上了窗簾;他還在車廂右前方的車壁上懸掛“百寶袋”,內有針線包、旅游圖,創可貼和日常藥品。對一些高齡老人和肢體殘疾人,主動攙扶,背他們上下車,幫忙找座位。2014年度完成運營公里31586公里,車輛完好率100%,工作車率100%。


  乘客能坐上這樣一個駕駛員開的公交車,得多舒服啊。


  這就是全國勞模的本事。你覺著人家干的工作特普通,一點也不華麗一點也不喧囂,但人家能把每個細節都干得精致完美,每個環節都干出故事,刷新你的三觀,讓你驚嘆一聲:“這活兒居然還能這么干啊,牛!”


  對人家來說,工作追求的就是一種境界。


  你聽他們講的話,就特別剛。


  2005年全國勞模譚旭光:“不爭第一就是在混”。


  1959、1979年全國勞模王學禮:“干點事就爭報酬,不配當共產黨員。”


  1985年全國勞模楊懷遠:“天下萬物何所求?只求為人民服務到白頭。”


  1995年全國勞模滕增壽:“三五年內辦不出一流企業將以生命相許。”


  所以勞模為什么厲害?除了突出貢獻、勤奮努力,還把卓越、忘我、獻身作為一種“道”來追求。


  三、今天,我們要繼續向全國勞模學習


  不但學他們的精神,也學他們的工作方法,學他們看待工作的視角。


  想當上全國勞模,可不是光吃苦就行的。他們都把自己修煉成了行業里頂聰明的人,特別會解決問題,抗壓能力極強,對工作很有掌控感。


  我們可以跟他們學習怎么專注于細節,怎么在枯燥重復的任務里開個與眾不同的腦洞,怎么在困境中殺出重圍,并樂在其中。


  比如2015年全國勞模馬山成:“每解決一個難題,我就多一分快樂。我喜歡那種不斷超越自我、挑戰自我的感覺。” 這個初中畢業的電器維修工人,不是“修修電器”就完了,他琢磨出的發明創造,“一不小心”就幫公司每年省一百萬度電、挽回每天至少幾萬的損失。你說這樣工作不快樂嗎?


  遇到瓶頸的時候,你可以去看看同專業的全國勞模是怎么干的,沒準他們的方法能給你一點啟發。


  現在很多人都想掙快錢,比如運作一下資本,炒作一下流量和資源,努力3分,加個杠桿,回報12分,含泡沫10分。


  當這種浮躁風氣蔓延的時候,我們就更需要勞模來鎮場子。


  勞模告訴我們什么?


  別浮,要有靜氣,不要嫌自己的工作沒勁,你還沒把它做到最好呢。也不要嫌付出沒得到回報,等你做得夠好,鮮花自來,掌聲自來,無私奉獻艱苦奮斗得到的才是10分回報,不添加任何泡沫。


  勞模還告訴我們,勞動,真的可以幫你逆襲。


  包起帆當上碼頭公司總經理、集團副總裁之前,曾是個機修工。


  漁民王書茂,一輩子是漁民,但人家是參與南沙華陽礁建設、攔截非法越境船只的英雄漁民。


  能當上全國勞模,拼爹拼娘是沒用的,拼的是誰干得好,大家有目共睹。



  全國勞模身后,是數以億計的中國勞動者。中國因何強大,因為他們。


  一個崇敬勞模的時代,一定充滿活力,因為不勞而獲的懶人少。


  一個把勞模當寶貝的國家,一定很有希望,因為人人可以通過勞動找到人生上升的途徑。


  一個把廣大勞動群眾當主人的社會制度,一定很有優勢,因為大家都自帶使命感和責任感,勞動不光為了糊口,也為了實現自我、報答社會。


  一個能從勞模身上學到干貨的勞動者,一定大有可為。


  對了,80后、90后都開始當勞模了,你還不加油啊?


欲知下周大事,且聽下回分解。(子不歇)



往期回顧:

第一百九十五回:治理基層微腐敗,今年有什么新做法?

第一百九十四回:最近,紀委監委這些行動值得關注

第一百九十三回:當干部不容易,必須得好好干

第一百九十二回:打贏戰斗,我們有個重要優勢

第一百九十一回:防控一線,他們這樣激勵干部敢于擔當、全力作為

第一百九十一回:送一箱口罩,贈一首暖詩

第一百八十九回:如今,我們對人類命運共同體有了更深切理解

第一百八十八回:花壓枝,不松勁

第一百八十七回:忽然之間發現,很多普通人身上有一種發光的東西

第一百八十六回:我的專業,可以為抗疫做些什么?

第一百八十五回:一方有難八方支援,這些支援來得那么深,那么認真



                                                                                                                       

    文章關鍵詞:全國勞模 華陽礁 工作方法 工作車 2005年 段位 全國勞動模范 理科生 旅游圖 文科生 責編:徐寧寧
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