按計劃，長征一號火箭的全箭試車工作分為第一、二級，第二級，第二、三級，第三級4個部分。

　　1969年，長征一號火箭進(jìn)入關(guān)鍵地面試車階段，但在負(fù)責(zé)研制長征一號火箭的七機(jī)部，持不同政治觀點的“兩派”群眾互相“頂牛”，他們把政治上的分歧延伸到了科研生產(chǎn)上，導(dǎo)致火箭遲遲無法出廠試驗。

　　周總理在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接見運載火箭參研參試人員。資料圖

　　4月9日，周總理召見有關(guān)人員，進(jìn)行耐心細(xì)致的詢問，他指出，試車是關(guān)系國家榮譽的大事，任何人不得干擾。5月7日和9日，周總理又兩次給研制人員做工作，并親自批準(zhǔn)了試車計劃。

　　錢學(xué)森、任新民等人不辱使命，根據(jù)周總理的指示，對廣大參研參試人員進(jìn)行動員，使試車工作得以鋪開。5月19日，長征一號火箭第一、二級試車成功；6月4日，第二級試車也取得了成功。

　　長征一號火箭總裝。資料圖

　　7月，長征一號火箭進(jìn)入總裝階段，火箭試車等工作亟待加速。7月17日、18日、19日及25日，周總理連續(xù)主持研討生產(chǎn)情況，親自協(xié)調(diào)、解決和落實第二、三級火箭的試車問題；25日，在中南海西花廳召集會議，決定派錢學(xué)森全權(quán)處理有關(guān)一院火箭試車事宜。同時對在政治上持不同觀點的群眾，周總理曉之以理、動之以情，苦口婆心地進(jìn)行說服教育，要求所有參加這一工作的人員都要服從指揮，堅守崗位。七機(jī)部群眾組織表了態(tài)，要約束自己的群眾組織，要抓革命促生產(chǎn)，決不拖長征一號火箭研制工作的后腿。

　　會后，為了明確責(zé)任，確保產(chǎn)品質(zhì)量，也為了保護(hù)科研人員，有關(guān)部門遵照周總理的指示，把經(jīng)過挑選的直接參加設(shè)計、生產(chǎn)和試驗的29個單位的3456名工作人員一個個登記造冊，上報總理辦公室。同時，為使科研生產(chǎn)不出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象，中央還為長征一號火箭的關(guān)鍵、短線項目開具了“特別公函”，持有這種“特別公函”的科研人員，不管走到哪里進(jìn)行協(xié)作都能暢通無阻。

　　在周總理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，第二、三級火箭試車于8月22日獲得成功，第三級火箭也于9月6日試車成功。周總理得知試車成功的消息后，兩次代表黨中央表示祝賀。

　　長征一號火箭發(fā)射成功的第二天，周總理在“三國四方”會議上宣布中國成功發(fā)射衛(wèi)星的喜訊。資料圖

　　長征一號火箭的全箭試車模擬了比真實飛行條件更為苛刻的環(huán)境，對全箭和一些設(shè)備的抗振性能進(jìn)行了有效的考核，并提前暴露了個別設(shè)備的設(shè)計缺陷，為長征一號火箭的成功首飛奠定了基礎(chǔ)。

　　（文章內(nèi)容參考：《啟航——我國第一枚運載火箭長征一號研制紀(jì)實》《當(dāng)代中國的航天事業(yè)》《天穹神箭》，圖片來自網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)制：方慧；責(zé)編：趙昉；美編：孫瑩）