連續一個月，何霞每天早上都會到口罩工廠看一看，“新建的，不看一眼不放心。”

這讓她“蘇寧極物合作箱包工廠銷售主管”的身份，有些模糊，但這個特殊時期，誰又會在乎這些呢？

2月份，何霞所在的工廠整體訂單量量同比下滑10%，3月份國外疫情持續爆發，代工和外銷同樣不容樂觀。

為了工人復工安全而啟動的口罩生產線，卻已經接到了超過500萬只的國內外訂單，一定程度上彌補了箱包訂單下滑帶來的損失。

蘇寧大數據也顯示，整個3月份，蘇寧極物合作工廠中，疫情類商品口罩銷售破300萬件，消毒液、酒精濕巾等銷售破50萬件。

口罩無塵車間

 “國內打上半場，國外打下半場，外貿人要打全場”，這個網絡火爆的段子，何霞常掛在嘴邊，“是真的受到了重創。除了要維持生產，還得想辦法穩住現在工廠的工人。”

何霞說，她所在的工廠代工多個國際大牌，主要銷往歐洲和美國，但受到疫情影響，工廠2月份整體單量同比下滑了10%，“幾乎所有訂單都有延遲，但很少有取消的。”延遲的主要原因，是2月份疫情期間工人們都放假在家，導致訂單無法按時完成。

2月底，國內疫情稍緩，企業逐步復工，何霞所在企業的口罩生產工廠也宣告啟動。“有1000平米的無塵車間，用到60個工人。”何霞說，“廠里有上千個工人，復工需要口罩，就想著為了工人們的安全，先生產起來。”

誰也沒想到，后期國外疫情開始持續惡化，并出現了防疫產品的短缺。

3月下旬以來，菲亞特·克萊斯勒、通用、福特、大眾、法拉利、特斯拉等車企已經陸續宣布，將轉產呼吸機和防護面罩等防疫物資。為了解決口罩短缺等問題，法國更是向中國訂購了大約10億只口罩。

2月3日，工信部總工程師田玉龍表示，國內N95口罩和醫用外科口罩總體產能為每天2000多萬只。到了2月29日，根據發改委披露的數據，全國口罩日產能、產量分別達到1.1億只、1.16億只，是2月1日的5.2倍和12倍。

蜂擁而入的生產企業中，就包括以何霞所在的箱包廠為代表的代工出口企業。

中國制造的“遠水”，開始解國外疫情的“近渴”。

“沒有因為外國疫情，主動推遲的訂單。不過我們發現外面有需求，就決定擴大生產。”據何霞透露，截至目前，他們已經接到超500萬只口罩的訂單，“國內外均有，國外訂單主要來自美國和意大利。口罩外銷在一定程度上，彌補了箱包訂單下滑帶來的損失。”

事實上，擴大線上銷售和轉型生產防疫產品，已經成為不少代工出口企業的戰疫法門。

作為何霞所在企業的合作伙伴，蘇寧已經推出相關舉措，包括全部商戶續簽延期，新續簽、入駐商戶傭金減免，308類防疫、民生等商品免平臺使用費與平臺傭金，貸款利息下調，售前售后全面保障配送價格最高5折優惠，防疫類商品優先進入高流量商品池等。

雖然外貿的“倒春寒”來得有些措手不及，但何霞總算心里有了底，“我相信我們公司有能力可以養活現在的工人。”