3月5日下午2點，朝陽區冬奧村項目工地，48歲的陳成奎正在12號樓忙著防屈曲鋼板墻焊接作業。

　　早在2月10日，陳成奎就和幾名山東老鄉坐專車回了京。“緊接著就住進了冬奧村工程東側的全封閉隔離區，單獨一間宿舍，一天兩次測體溫，三餐送到門口。”14天后，陳成奎無不適癥狀，正式上崗。

　　冬奧村項目是北京2022年冬奧會重點工程項目之一，賽時將為各國運動員及隨隊官員提供住宿、餐飲、醫療等保障服務。

　　“我們正在進行的是焊接和出入口安全架的搭建，為接下來幕墻安裝、防火涂料等環節的復工做好準備。”北京城建集團冬奧村項目工程部部長李化介紹。

　　保安員高玉順，每天負責為進出工地的工友測體溫。工地上有不少老鄉，平日里親如兄弟，可在這當口，高玉順嚴格執行規定，“每個人都得測溫登記，要是超過37.3攝氏度，就得隔離觀察，不能放進工地。”

　　“以前工地有4個進出口，現在只留下一個西南口。”李化介紹，每天早晨7點半，工人們從生活區進入施工區；下午5點半，工人們有序下班。“大家都很理解也很配合。”

　　從量體溫、戴口罩、分餐制，到所有返京人員到京后均應居家或集中觀察14天，各冬奧工程施工方堅持嚴字當頭，專人負責、專人落實北京市疫情防控各項要求。

　　按照建設計劃，2020年底，北京賽區、延慶賽區冬奧會所有競賽場館將全部完工。工期緊、任務重，一刻都不能松懈。

　　延慶小海陀山腳下，北京冬奧會延慶賽區工程建設現場熱火朝天。“為了狠抓工程進度，我們春節期間也沒停工。”負責國家雪車雪橇中心項目的北控京奧公司工程部副經理王永生說，目前項目又取得了重要突破。

　　國家雪車雪橇中心賽道全長約1.9公里，垂直落差超過120米。賽道建成后，將成為世界第十七條、亞洲第三條、國內首條雪車雪橇賽道。2月10日起，國家雪車雪橇中心賽道開始首次液氨充注，歷時18天，將4個批次共計80噸液氨全部注入制冷系統，這也是我國體育場館目前最大的氨制冷系統。

　　面對突發疫情、冬季施工等不利因素，施工單位上海寶冶公司項目部科學制定施工計劃，積極與外方專家溝通，通過遠程操控、指導的方式進行設備調試、操作和運行。

　　冬奧工程建設多頭并進，很多環節需要溝通協調。沒法當面商量，就在線上見。

　　距離冬奧村西北4公里左右，是北京冬奧會標志性工程國家速滑館。它還有個昵稱——“冰絲帶”。組成“冰絲帶”的，是3360塊玻璃幕墻，面積約7000平方米，其中只有兩塊玻璃幕墻的尺寸是一樣的。其他的玻璃幕墻，每一塊都得實地測量后定制加工。

　　北京城建集團國家速滑館項目經理張怡這段時間頻繁召集“網絡會議”。參會者身處數地，有在廣州的鋁材加工單位負責人，還有在北京大興的加工廠負責人。不過，會議效果很不錯，物資供應問題得以解決。

　　原來每天召開的現場生產調度會，現在也變成了線上會議。曾參與國家體育場“鳥巢”工程建設的國家速滑館公司總工程師李久林覺得，“線上研究技術方案、指導施工生產，效率不比原來低，最大限度地減少了疫情對工程進度的影響。”

　　眼下，各冬奧工程建設緊鑼密鼓，北京賽區、延慶賽區25個在建項目已有24個有序復工，復工率達96%。

　　“有信心有能力在打好疫情防控阻擊戰的同時，按計劃高質量完成各項冬奧工程建設任務！”北京市重大項目辦相關負責人表示，屆時國家速滑館“冰絲帶”將和“鳥巢”“水立方”等，共同組成北京這個世界首個“雙奧之城”的標志性場館建筑群。

　　《 人民日報 》（ 2020年03月12日 02 版）