2020年03月07日12:48 來源:央視新聞
沒有從天而降的英雄,只有挺身而出的凡人。在戰疫一線,她們是和病毒貼身戰斗的白衣天使,是奔波在路上運送物資的貨車司機;在后方,她們是爭分奪秒趕制口罩的工人,是穿梭在大街小巷的外賣員……凡與不凡之間,她們只不過多了邁出一步的勇氣。
三八婦女節到來之際,《凡人英雄》系列故事推出“致敬戰疫女性”特輯,今天為第二期:為了報答武漢人對她的一次小小幫助,貨車司機謝琳兩次深入疫區。
為了報答武漢人的“杯水之恩”
謝琳是安徽淮北人,開了三十多年貨車。疫情中,貨車司機多數沒有出車,愿意去武漢的更少。2月3日,謝琳在朋友圈看到從上海往武漢運口罩、防護服等醫療物資的需求,貨主說,現在司機特別難找,謝琳說,那我去吧。
選擇去武漢,除了一貫的熱心,還有一個特別的原因。2016年8月,謝琳去西藏送貨,經過阿里地區時,貨車的渦輪增壓機壞了,周邊荒涼無人,等了三天救援還沒來。車上吃的越來越少,飲用水也沒了。
無奈之中,謝琳碰到了自駕西藏的摩托車隊,領隊拿出自己的保溫水壺,給謝琳倒了一杯水,又用對講機通知后面的隊員。“之后每個人騎到我面前,就給我一杯水,別的什么都沒多說。我看到他們車上插著旗子,寫著武漢。”
這件事一直印在謝琳的記憶里。作為一個跑長途的女司機,她在路上吃夠了苦,更珍惜這樣的溫暖。“人家說滴水之恩,涌泉相報。我們沒辦法涌泉相報,就盡自己的力量,回報一點點。”
“我干喜歡的職業,自己出力自己掙錢”
全國三千萬卡車司機中,女性司機只占不到百分之三。很多人都認為,開貨車不是女人干的活兒,更何況謝琳開的是貨車里規格最高也最難駕馭的重型牽引卡車。
在外闖蕩,讓謝琳養成了大大咧咧的性格,“不少人質疑女司機,但是我隨便他們怎么說,我干我喜歡的職業,自己出力自己掙錢”。
如今,謝琳是家里的頂梁柱,她有一個正在讀大學的女兒,大小開支都要她來負擔。
早年謝琳在淮北拉煤,后來走出家鄉,選擇了最難跑的長途。謝琳常常碰到惡劣的天氣、堵車和故障,但委屈總是很快就過去了。
隔離14天后,她再進武漢
2月5日第一次從武漢返回后,謝琳自我隔離了半個月。隔離期滿,物流公司再次聯系她是否愿意再去武漢,運送醫院急需的呼吸機,謝琳答應了。
兩年前,謝琳的父親因為肺病去世,那時家里就有一臺呼吸機用來吸痰、供氧。謝琳知道,對于病人來說,呼吸機就是救命的。
從上海進入安徽,夜色中的公路上車流稀少。尤其是往湖北方向,一晚上也沒看到幾輛車。“如果前面有車,跟著跑,人也比較有精神,現在疫情一來,路上沒有車了,還真不習慣。”
2月27日上午,謝琳進入武漢市區。她運來的130臺無創通氣呼吸機會被送到武漢多家醫院,用于新冠肺炎重癥患者的救治。
交通運輸部規定,前往疫區送貨的司機只要做好充分防護工作,返回后不需要隔離,但謝琳還是非常在意其他人的感受。“我盡量不和別人接觸,回去后隔離一段時間再繼續跑車。”
除了家庭開支,謝琳每個月要還近15000元車貸,嚴格的自我隔離意味著要承擔經濟損失。但謝琳說,盡快把醫療物資送到,就能讓疫情早點過去,“到時候大家都解放了!”
“春天到了,最盼望的事情就是疫情趕快過去。”謝琳說。
從烏魯木齊到喀什之間,將近1500公里的路程,有一輛車牌號“皖F 39108”紅色的重型卡車穿行于兩地之間。” 謝琳相信“因緣”,她把四年前的“杯水之恩”看作是上天賜予自己日后行善的“因”,把這次馳援武漢看作是報答那些好心人的“緣”。
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