2020年03月03日09:48 來源:新京報
▲難民集聚。資料圖。
當地時間3月1日晚,土耳其內政部長蘇萊曼·索伊廬在推特上宣布,截至19:40,已有100777名難民通過土耳其西部的愛迪爾內省離開土耳其前往歐洲。
此前幾個小時,蘇萊曼·索伊廬在推特上宣布前往歐洲的數字是7.6萬人。這些難民,都是土耳其邊境駐守士兵鉗開鐵絲網協助離開的。
不斷涌入的難民,讓與土耳其接壤的希臘倍感緊張。希臘警方不斷用橡皮子彈和瓦斯彈驅散難民,一些希臘居民用石塊、鐵鏈攻擊載有難民的公車,毆打跟拍的記者和攝影師,把相機扔到海里。
自2011年敘利亞內戰爆發以來,有超過1100萬難民流離失所,其中土耳其接納了約400萬人。現在土耳其打算把“包袱”甩給歐洲。土耳其官方直言不諱地說,之所以放行難民,就是因為正在敘利亞西北部進行的伊德利卜戰事。
伊德利卜為何成了火藥桶
伊德利卜省,位于敘利亞和土耳其邊境。這一地區最重要的戰略價值體現在一條公路上——M5高速公路。
M5公路北連阿勒頗,中連敘利亞首都大馬士革,南接德拉。可以說,誰控制了M5公路——誰就擁有了控制伊德利卜乃至敘利亞全境的能力。
2012年以后,敘利亞政府一度丟失了三分之二的領土,阿勒頗等戰略重鎮易手于反政府武裝,這與丟失了M5高速公路的控制權有直接關系。
隨著阿薩德的政府軍在俄羅斯支援下聲勢重振,收復丟失的土地是重中之重。為此,去年11月以來,阿薩德發起“全面征服”軍事行動。
重新掌握伊德利卜省境內的M5高速公路,是“全面征服”第二階段的重中之重。敘利亞政府軍連戰連捷,政府軍與伊德利卜省親政府部隊會師,逼近反對派武裝大本營伊德利卜城7公里處。
但敘利亞政府軍階段性勝利的代價,是與土耳其發生了直接沖突。
伊德利卜是埃爾多安為敘利亞反政府武裝認定的區域,目的是保障土耳其進軍敘利亞的陸上通道。2018年,在戰局不夠明朗的形勢下,土耳其與俄羅斯達成阿斯塔納協定,將伊德利卜劃為“沖突降級區”。
不過,2月以來伊德利卜戰事的驟然升級,讓這一協定形同廢止。原因是,俄羅斯認為土耳其違反協定在先。
▲資料圖。
伊德利卜反政府武裝很“恐怖”
俄羅斯認為土耳其違反協定的主要理由是,在伊德利卜城集聚的大量敘利亞反政府武裝分子,多數是恐怖分子。土耳其不能以“沖突降級區”為借口阻撓打擊恐怖主義。俄羅斯外長拉夫羅夫特意點了“征服陣線”的名。
“征服陣線”是伊德利卜反政府武裝中實力最強大的一支,其前身是“勝利陣線”。“勝利陣線”是聯合國安理會認證的恐怖組織,2011年由已被美軍擊斃的ISIS領袖巴格達迪的助手約拉尼創建。當時ISIS控制了伊拉克南部,把目光又瞄準了敘利亞。
到2014年,“勝利陣線”成為敘利亞境內最強大的反政府武裝。M5公路沿線除大馬士革外的重要城池紛紛被“勝利陣線”占據。但“勝利陣線”強大后不再服從ISIS管理,雙方發生沖突。之后,“勝利陣線”更名為“征服陣線”,并吸納了高加索、車臣等地的一些武裝分子。
這是踩了俄羅斯的痛腳。俄羅斯不希望反俄分子借“征服陣線”生存,而“征服陣線”的ISIS基因,給了打擊它的充分理由。
2月以來,在土耳其輸送約5000名軍事人員以及1240輛軍車的基礎上,伊德利卜反政府武裝多次反擊敘利亞政府軍。俄羅斯親自動手,戰事升級。
20日,俄羅斯駐敘利亞沖突各方調解中心稱,俄空軍蘇-24戰機對伊德利卜沖突降級區內的武裝分子實施了打擊;21日,土耳其要求美國提供“愛國者”防空導彈系統;27日,敘利亞政府軍空襲造成33名土耳其軍士兵死亡、32人受傷。
埃爾多安隨后決定反擊,摧毀敘政府軍5架直升機、23輛坦克和兩套防空武器系統等,打死300多名士兵。至此,土耳其與俄羅斯等于刀兵相見。
▲資料圖。
“綁架歐洲”代替土俄第17次戰爭
在土俄直接對抗后,埃爾多安的安全與外交顧問卡西恩28日公開發出警告,稱自16世紀以來,土耳其與俄羅斯打了16次仗,土耳其正準備打第17次土俄戰爭。
話雖如此,但土耳其并不具備與俄羅斯全面對抗的決心和能力。跡象是,土耳其已多次表態將于2月底撤出在伊德利卜的12個觀察哨所。
反過來,俄羅斯在敘利亞的戰略目的也基本達到,也未必有能力擴大軍事對抗。
對于雄心勃勃的埃爾多安來說,之所以在伊德利卜失利,部分原因在于他沒有得到西方助力,特別是歐盟。過去多年,土耳其一直承擔著400萬敘利亞難民的生活負擔,但換不到一張加入歐盟的門票。
于是,“綁架歐洲”就代替土俄第17次戰爭,成了土耳其的新型戰術武器。
不過,這種武器恐怕很難達到目的。歐盟已經要求土耳其遵守2016年共同達成的限制難民進入歐洲的協定,同時表態支持希臘與保加利亞的應對措施。
相對而言,土俄之間的沖突危機其實很好控制,但土耳其可能面對的人道主義危機,則難以估量。
2011年爆發的歐洲難民潮危機,已經深刻地改變了歐洲的社會形態和政治格局。伊德利卜戰事演變醞釀的新難民潮,或許是敘利亞9年內戰即將呈現結果的一個信號,但不會是歐洲10年來的變局結束的信號。
11月6日,國家主席習近平就土耳其遭受地震災害向土耳其總統埃爾多安致慰問電。習近平在慰問電中指出,驚悉貴國遭受地震災害,造成重大人員傷亡。祝愿土耳其人民早日戰勝災害、重建家園。
根據土耳其災難和應急管理機構當地時間11月2日發布的最新數據,10月30日愛琴海6.9級地震發生至今,土耳其遇難人數上升至85人,另有962人受傷,其中220人正在接受治療。為了安置災民,土耳其災難和應急管理機構已經安裝了1864個帳篷,另外還有2038個帳篷正在安裝,此外,還為難民提供了毛毯等基本生活物資。
國慶節當天,中國和土耳其合作的光伏產業園項目員工在位于土耳其首都安卡拉的園區舉行了慶祝儀式,高唱國歌,祝福祖國。中國和土耳其合作的光伏產業園項目是中國光伏產業走出去的一張名片,也是土耳其第一個全光伏產業鏈項目,項目涉及的光伏工藝技術、高端設備均來自中國,項目完工后年產能可達500MW(兆瓦)。
據土耳其《沙巴日報》(DailySabah)報道,阿塞拜疆航空公司發布公告稱,暫停所有國際航班,土耳其除外。1994年,阿塞拜疆和亞美尼亞就全面停火達成協議,但兩國一直因納卡問題處于敵對狀態,兩國之間的武裝沖突時有發生。
參考消息網9月13日報道據路透社尼科西亞消息,美國國務卿蓬佩奧當地時間9月12日表示,美國對土耳其近期在東地中海地區的行動“深表關切”。蓬佩奧說,美國仍然對土耳其目前的行動“深表關切”,塞浦路斯共和國有權在其經濟區內開采其自然資源。
14日,中車株機為土耳其伊斯坦布爾新機場線研制的首列地鐵列車在株洲下線。外觀設計上,列車使用了土耳其郁金香元素、土耳其交通部形象標識和腰帶的串聯設計,整車猶如一朵燦爛的郁金香盛開在亞歐大陸橋上。
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據土耳其媒體當地時間6月15日報道,土耳其家庭、勞工和社會服務部部長塞爾丘克證實,“禁止解雇令”將再延長3個月。塞爾丘克表示,截至目前,受疫情影響,土耳其約有135萬人處于無薪休假狀態,政府為他們提供了每月約1170里拉(約合1215人民幣)的津貼。
當地時間6月15日,土耳其國防部發表聲明稱,當日土安全部隊發起代號為“鷹爪”的新一輪軍事打擊行動,空襲摧毀了伊拉克北部至少81個目標。土耳其外交部也發表了聲明,宣布“鷹爪”行動于當地時間6月15日啟動,旨在消滅伊拉克北部等相關地區的庫爾德工人黨和其他恐怖組織,保護土耳其人民和該國邊界的安全。
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