2月27日10時59分，由筆者擔當的G4854/1次“點對點”務工專列在鄭州東站開車，列車只在商丘站和阜陽西站辦理客運業務，先后上了240人和234人。18時30分，專列到達嘉興南站，所有務工人員全部下車，隨后被企業安排汽車接走，投入到復工復產工作中。為務工人員增開高鐵定制專列，這在歷史上首次。

為保障旅客安全出行，鐵路部門多措并舉，制訂務工人員返程專列開行方案，完善旅客進站、候車、乘車、出站等環節的疫情防控和客運服務措施，確保復工人員平安出行、有序出行、溫馨出行。為做好務工專列旅客運輸保障和疫情防控工作，鐵路部門可以說是用盡心思，進站前鐵路部門對每一名務工人員進行體溫測試，按秩序排隊進站候車。鐵路部門除了對列車進行日常消毒、清潔外，在旅客上車后兩小時內，乘務員還對所有旅客進行了體溫測試，講解防疫注意事項，指導旅客申報“杭州健康碼”。火車到達終點站后，務工人員并沒有立即離開，而是先在站臺集合，在工作人員安排下統一出站。

隔離病源，但服務相隨；避免傳播，但溫暖常伴。疫情當前，復工復產人員的安全運輸是當前疫情防控的重大挑戰，鐵路部門認清當前嚴峻的形勢，迎難而上，根據疫情實際，積極響應黨中央的號召，全面部署，統籌安排，敢擔當勇作為。嚴格落實疫情防控售票策略，不斷完善各個環節的防控措施和客運服務措施。科學設置席位分布，實施離散取票配票策略，嚴禁發售無座車票。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生以來，鐵路部門積極響應黨中央號召，聞令而動，不計代價、不講條件，充分發揮“頂梁柱”作用。

阻斷疫情擴散渠道，對發熱人員及時發現，及時處置，鐵路客運部門工作人員成為“戰疫中的逆行者”，既要保證鐵路安全暢通，也要保證疫情不通過鐵路擴散。鐵路做好網格化管理，網格管理員建在一線班組，休班期間自我隔離，每天兩次匯報體溫及身體健康狀況，客運工作人員在接班前做到體溫測試，凡發熱及咳嗽職工禁止上崗，及時就診。上崗期間嚴格落實衛生防護措施，戴口罩，戴手套，分餐，禁止聚集，做好職工自身防護。工作期間定時對工作場地進行消毒，不留死角，保證途中列車衛生。采取列車售票分區隔離，嚴格旅客列車上座率，留有可控區域，途中鎖閉端門，勸阻旅客竄車廂聚集。客運一線職工下班后認真進行體溫測試，做好防護消毒，服從地方政府社區防疫管理。

復工復產運輸期間，對鐵路是一次大考，作為鐵路企業充分發揮央企國家隊政治優勢、組織優勢、治理優勢，一手抓疫情防控，一手抓安全運輸，為保證在有序復工復產運輸過程中不發生疫情，全力以赴打贏疫情防控阻擊戰。廣大黨員、干部積極投身疫情一線，以疫情防控工作成效來檢驗和拓展“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，讓鮮紅的黨旗在疫情防控一線高高飄揚。（鄭州客運段 何欣）