來源：中國民航局2020-02-25 11:08

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)后，全國通航企業(yè)以強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和勇于奉獻(xiàn)的精神，發(fā)揮優(yōu)勢，沖鋒在前，逆行而上，承擔(dān)了大量醫(yī)療物資運(yùn)輸和疫情防控任務(wù)，充分展現(xiàn)了新時(shí)代通航人高度的政治覺悟和愛國情懷，為打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、阻擊戰(zhàn)、總體戰(zhàn)作出了積極貢獻(xiàn)。1月24日~2月23日，全國137家通用航空企業(yè)共出動(dòng)822架通航飛機(jī)、直升機(jī)和無人機(jī)，累計(jì)執(zhí)行259次疫情防控任務(wù)，共飛行1900多小時(shí)、6507架次，協(xié)助全國各地疫情防控指揮部、政府相關(guān)部門、公益組織、企業(yè)和醫(yī)務(wù)部門執(zhí)行醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)、人員運(yùn)送、空中消毒滅殺、空中巡查、電力巡檢等任務(wù)，開辟了通用航空抗擊疫情的新戰(zhàn)線。

　　贛翔通航：宣傳防疫知識(shí) 緊急運(yùn)送口罩

　　自疫情發(fā)生以來，北京通航江西直升機(jī)公司旗下的江西贛翔通用航空有限公司在打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)中“疫”無反顧，逆風(fēng)而行。

　　2月12日，在還未復(fù)工的江西直升機(jī)公司園區(qū)內(nèi)，一架G2直升機(jī)緩緩上升，開展疫情防控知識(shí)空中廣播工作。“請(qǐng)經(jīng)常開窗通風(fēng)，勤消毒，勤洗手，無故不要外出，出門必須戴口罩……”G2直升機(jī)在景德鎮(zhèn)市區(qū)上空循環(huán)播報(bào)各類疫情防控宣傳口號(hào)。贛翔通航利用直升機(jī)廣播實(shí)現(xiàn)了景德鎮(zhèn)市區(qū)范圍疫情防控宣傳全覆蓋，大大提升了宣傳效率和宣傳安全性。

　　在獲悉景德鎮(zhèn)的“近鄰”鄱陽縣謝家灘鎮(zhèn)與蓮湖鄉(xiāng)疫情嚴(yán)重、口罩告急后，2月19日，贛翔通航飛行員李小葉駕駛G2直升機(jī)載著江西直升機(jī)公司自行采購的數(shù)萬只口罩等防疫物資飛往鄱陽縣。不到半個(gè)小時(shí)，G2直升機(jī)就已飛至鄱陽縣衛(wèi)生健康委員會(huì)上空，高效完成了此次物資運(yùn)送任務(wù)。

　　自疫情發(fā)生以來，贛翔通航全體員工為打贏疫情防控戰(zhàn)時(shí)刻準(zhǔn)備著。贛翔通航飛行部每天都做好直升機(jī)空中廣播、外吊掛飛行訓(xùn)練等工作；機(jī)務(wù)工程部做好飛行前檢查等工作；運(yùn)行控制部做好航線申請(qǐng)、航務(wù)保障工作；無人機(jī)部積極做好無人機(jī)作業(yè)訓(xùn)練，隨時(shí)準(zhǔn)備為景德鎮(zhèn)市乃至江西省疫情防控貢獻(xiàn)通航力量。

　　中國航信西安凱亞：研發(fā)通用航空備勤值守信息平臺(tái)

　　自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國航信受民航局委托，負(fù)責(zé)開發(fā)與疫情防控有關(guān)的通用航空備勤值守信息平臺(tái)及后續(xù)升級(jí)系列擴(kuò)展功能。中國航信選派下屬西安凱亞公司全權(quán)負(fù)責(zé)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過5個(gè)晝夜的鏖戰(zhàn)，確保了平臺(tái)準(zhǔn)時(shí)上線與啟用。

　　2月12日，西安凱亞公司成立項(xiàng)目開發(fā)攻堅(jiān)小組，建立了疫情防控期間居家遠(yuǎn)程辦公制度。研發(fā)團(tuán)隊(duì)全體成員采用視頻會(huì)議、微信、電話等方式認(rèn)真領(lǐng)會(huì)局方要求，進(jìn)行線上討論，分解需求，出具多版設(shè)計(jì)demo、設(shè)計(jì)針對(duì)性的測試用例。

　　經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì)5天5夜的奮戰(zhàn)，通用航空企業(yè)新冠肺炎疫情防控統(tǒng)計(jì)平臺(tái)于2月16日24時(shí)準(zhǔn)時(shí)上線；通用航空備勤值守信息平臺(tái)和疫情防控通航氣象服務(wù)平臺(tái)于2月18日凌晨4時(shí)上線，12時(shí)正式啟用。

　　目前，已執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通航企業(yè)能直接在系統(tǒng)內(nèi)上報(bào)、修改當(dāng)日數(shù)據(jù)，民航局可以在平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看當(dāng)日疫情防控任務(wù)已執(zhí)行次數(shù)和詳細(xì)信息。有意愿備勤值守的企業(yè)可以隨時(shí)線上填報(bào)次日計(jì)劃，民航局也可以實(shí)時(shí)查看備勤值守企業(yè)數(shù)、機(jī)場數(shù)、航空器所在地、設(shè)備型號(hào)及數(shù)量、專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量等。

　　武當(dāng)山航空護(hù)林站：跨越兩省五座機(jī)場 緊急轉(zhuǎn)運(yùn)防疫物資

　　2月16日，湖北十堰武當(dāng)山航空護(hù)林站，一架新疆開元通航的B-7829直升機(jī)滿載醫(yī)療物資順利起航，奔赴兩省五座機(jī)場，轉(zhuǎn)運(yùn)防疫物資。這是武當(dāng)山航空護(hù)林站首次開展跨省、多機(jī)場起降連續(xù)作業(yè)。

　　據(jù)介紹，此次武當(dāng)山航空護(hù)林站在湖北省疫情防控指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)國家應(yīng)急管理部南方航空護(hù)林總站、湖北省應(yīng)急管理廳指令，調(diào)配新疆開元通航的運(yùn)力運(yùn)送德國華僑捐贈(zèng)給武漢、荊州、黃石等地醫(yī)院的4300套防護(hù)用具，以及湖北慈善總會(huì)捐贈(zèng)給十堰市人民醫(yī)院的心肺復(fù)蘇儀器等。

　　接到指令后，武當(dāng)山航空護(hù)林站迅速與河南南陽機(jī)場，湖北十堰武當(dāng)山機(jī)場、沙市機(jī)場、仙桃機(jī)場、武漢天河機(jī)場等協(xié)商空域協(xié)調(diào)及相關(guān)地面保障事宜，與新疆開元通航就機(jī)組人員、飛行航線、航路補(bǔ)給、物資裝載等問題進(jìn)行研究，制訂了轉(zhuǎn)運(yùn)工作方案。經(jīng)過7小時(shí)40分鐘、1100公里的飛行，直升機(jī)順利返回十堰武當(dāng)山機(jī)場。

　　國網(wǎng)通航：兩天飛行12小時(shí) 保障湖北供電正常

　　2月20日10時(shí)30分，國網(wǎng)通航公司SG1123機(jī)組繼19日飛行2架次、6小時(shí)16分鐘后，繼續(xù)升空開展防疫保電飛行作業(yè)，全天飛行6小時(shí)7分，總計(jì)64.738公里，巡查湖北電網(wǎng)基塔，保證湖北供電正常。

　　當(dāng)前疫情防控正處于最吃勁的關(guān)鍵時(shí)刻，國家電網(wǎng)公司迅速行動(dòng)，跨省組織支援湖北供電保障。國網(wǎng)通航公司積極響應(yīng)，第一時(shí)間制訂直升機(jī)支援湖北電網(wǎng)運(yùn)維方案，針對(duì)湖北公司運(yùn)營維護(hù)的28條、5793公里輸電線路開展直升機(jī)應(yīng)急巡視工作。

　　2月17日，根據(jù)國網(wǎng)總部最新部署、湖北公司需求調(diào)整和機(jī)組保障落實(shí)情況，國網(wǎng)通航公司抽調(diào)各專業(yè)鄂籍人員重新組建了一個(gè)H125機(jī)型機(jī)組——SG1123，作為第一批湖北疫情防控電網(wǎng)應(yīng)急保障先鋒隊(duì)，對(duì)湖北仙桃機(jī)場半徑100公里范圍內(nèi)16條、988公里重要線路進(jìn)行應(yīng)急巡視。為確保機(jī)組人員盡快在仙桃機(jī)場集結(jié)，國網(wǎng)通航公司采用屬地電力公司與國網(wǎng)通航華中分公司接力接送的方式，將8名機(jī)組成員連夜送至仙桃機(jī)場。

　　東部通航：從深圳到武漢 千里送物資

　　2月18日10時(shí)40分，東部通航兩架從深圳出發(fā)的直升機(jī)平穩(wěn)降落在武漢市硚口區(qū)漢江灣無人機(jī)基地，及時(shí)為武漢市中心醫(yī)院及深圳援鄂醫(yī)療隊(duì)送去一批應(yīng)急防疫物資。此次東部通航直升機(jī)飛越1060公里進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)運(yùn)輸，突破了陸路交通限制，大大提高了防疫物資運(yùn)輸?shù)男省?/p>

　　據(jù)悉，深圳市公益組織及熱心市民新近為防疫物資緊缺的武漢多家醫(yī)院、深圳援鄂醫(yī)療隊(duì)籌集了一批醫(yī)療用品。但由于陸路運(yùn)輸受限，相關(guān)單位請(qǐng)求東部通航派遣直升機(jī)進(jìn)行空中轉(zhuǎn)運(yùn)。接到任務(wù)后，東部通航第一時(shí)間向民航中南局、民航深圳監(jiān)管局等單位報(bào)備申請(qǐng)，并立即布置任務(wù)，成立保障小組，制定完善的安全措施。

　　民航中南局根據(jù)民航局下發(fā)的《關(guān)于發(fā)揮好通用航空在疫情防控中作用的通知》，為東部通航開辟了抗擊疫情綠色通道。深圳監(jiān)管局第一時(shí)間組織東部通航業(yè)務(wù)人員召開專門會(huì)議，提出相關(guān)安全要求和安全建議。深圳空管站氣象臺(tái)提供航路天氣預(yù)報(bào)講解服務(wù)。中南空管局氣象中心、深圳空管站氣象臺(tái)分別提供航路天氣預(yù)報(bào)和各起降場天氣預(yù)報(bào)及實(shí)況。民航中南局氣象處利用通航氣象服務(wù)平臺(tái)對(duì)各航段天氣進(jìn)行分段預(yù)報(bào)，為直升機(jī)運(yùn)行提供可靠的參考。

　　中國航油：先加油后結(jié)算 為通航企業(yè)開辟綠色通道

　　為更好支持疫情防控通航飛行，中國航油為通航企業(yè)開辟航班加油綠色通道，助力疫情防控物資的運(yùn)輸工作。

　　中國航油華東公司為轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場和簽約通航企業(yè)抗疫飛行提供特殊航油保障服務(wù)，對(duì)執(zhí)行抗疫飛行任務(wù)的通航企業(yè)優(yōu)先保障供油，并對(duì)燃油收費(fèi)進(jìn)行優(yōu)惠，鼓勵(lì)更多的通航企業(yè)加入抗疫飛行。中國航油華北公司為轉(zhuǎn)運(yùn)緊急抗疫生活和醫(yī)療物資的通航飛行保障提供充分支持，允許通航企業(yè)憑證明材料申請(qǐng)先加油后付款，讓抗疫物資先“飛”起來。

　　在民航局發(fā)布《關(guān)于發(fā)揮好通用航空在疫情防控中作用的通知》后，中國航油及時(shí)制定相應(yīng)政策，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將加油結(jié)算優(yōu)化推行至全系統(tǒng)，為所有執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通航企業(yè)開辟航班加油綠色通道，實(shí)行先加油后結(jié)算，并給予燃油收費(fèi)優(yōu)惠，對(duì)執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通航飛行活動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　航聯(lián)保險(xiǎn)、中國AOPA：免費(fèi)承保 為抗疫人員保駕護(hù)航

　　自疫情發(fā)生以來，航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司和中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（以下簡稱“中國AOPA”）一直密切關(guān)注新冠肺炎疫情對(duì)國內(nèi)航空業(yè)特別是通航業(yè)的影響，致力于為抗疫通航企業(yè)和民航人保駕護(hù)航貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　航聯(lián)保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示：“航聯(lián)保險(xiǎn)免費(fèi)為所有參加抗疫工作的通航企業(yè)（包括非航聯(lián)客戶）提供保險(xiǎn)。”目前，其可為已經(jīng)或正在執(zhí)勤人員提供每人最高賠付50萬元的保額。此外，針對(duì)其他保險(xiǎn)公司對(duì)武漢當(dāng)?shù)赝ê狡髽I(yè)不予承保的特殊情況，航聯(lián)保險(xiǎn)充分利用市場優(yōu)勢地位，最終解決了湖北地區(qū)通航企業(yè)的投保問題。產(chǎn)品推出至今，航聯(lián)保險(xiǎn)已與33家通航企業(yè)建立聯(lián)系，并迅速完成了對(duì)24家通航企業(yè)、486名員工的投保工作，累計(jì)為抗疫通航企業(yè)員工提供身故或確診賠償金保險(xiǎn)保障超2億元。

　　作為民航局指導(dǎo)下的行業(yè)協(xié)會(huì)，中國AOPA日前攜手華夏保險(xiǎn)公司開展“抗擊疫情、為您護(hù)航”行動(dòng)，向民航人免費(fèi)贈(zèng)送新冠肺炎保險(xiǎn)“飛行保”，為民航各單位工作人員抗擊疫情、保障運(yùn)輸、復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。“飛行保”由華夏保險(xiǎn)公司提供，保險(xiǎn)期為90天。受保人在保險(xiǎn)期內(nèi)因新冠肺炎或航空意外而導(dǎo)致身故或傷殘的，最高可獲賠100萬元，且無須支付任何費(fèi)用。

　　民航職工也可以通過中國AOPA網(wǎng)站、微信公眾號(hào)“中國AOPA”或“中國民航網(wǎng)”等，自行掃描“飛行保”二維碼，掃碼辦理后即刻生效。截至目前，民航系統(tǒng)已有4萬余人投保了“飛行保”。

　　中國航協(xié)通航分會(huì)：廣泛動(dòng)員 積極宣傳

　　自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)職能作用，廣泛動(dòng)員和引導(dǎo)通航企業(yè)參加抗疫行動(dòng)，同時(shí)大力宣傳通航企業(yè)積極請(qǐng)戰(zhàn)和參加抗疫行動(dòng)的感人事跡。

　　2月1日，通航分會(huì)發(fā)出倡議，號(hào)召全國無人機(jī)企業(yè)立即行動(dòng)起來，發(fā)揮無人機(jī)技術(shù)特長，積極為抗擊疫情作貢獻(xiàn)。2月5日，通航分會(huì)向會(huì)員單位、通航企業(yè)等發(fā)出通知，動(dòng)員全國通航企業(yè)積極行動(dòng)起來。通航分會(huì)專門成立了戰(zhàn)“疫”行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由專人分別承擔(dān)7個(gè)地區(qū)管理局所屬通航企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”對(duì)接服務(wù)任務(wù)，隨時(shí)掌握通航企業(yè)參加疫情防控行動(dòng)情況以及遇到的困難。自1月28日起，通航分會(huì)在微信公眾號(hào)上開設(shè)了《通航在行動(dòng)》專欄，宣傳報(bào)道通航企業(yè)積極請(qǐng)戰(zhàn)和參加抗擊疫情行動(dòng)的事跡。

　　為幫助通航企業(yè)解決任務(wù)申請(qǐng)和協(xié)調(diào)問題，通航分會(huì)聯(lián)合中國航信旅游交通業(yè)務(wù)部、中國航信控股子公司重慶凱亞公司共同開發(fā)了通用航空抗疫救援服務(wù)平臺(tái)，并于2月19日正式上線。目前，已有20多家通航企業(yè)在該平臺(tái)上注冊。