2020年02月11日16:34 來源:澎湃新聞
2月10日(春運第三十二天,陰歷正月十七)全國鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客1257.7萬人次,比去年春運同日下降84.8%,環(huán)比昨日下降1.7%。
其中,鐵路發(fā)送旅客125.1萬人次,同比下降89.1%,環(huán)比下降21.5%;道路發(fā)送旅客1106萬人次,同比下降83.9%,環(huán)比上升12.7%;水路發(fā)送旅客5.61萬人次,同比下降93.3%,環(huán)比下降9.2%;民航發(fā)送旅客21.0萬人次,同比下降89.0%,環(huán)比下降41.7%。
在2月11日的國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華表示,根據(jù)大數(shù)據(jù)的監(jiān)測分析,從現(xiàn)在到春運結(jié)束,也就是到2月18日,全國預(yù)計還有1億6千萬人要陸續(xù)返程返崗。
據(jù)統(tǒng)計,春運前三十二日(1月10日-2月10日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計發(fā)送旅客13.78億人次,比去年同期下降43.1%。其中,鐵路發(fā)送旅客2.03億人次,下降36.7%;道路發(fā)送旅客11.21億人次,下降44.1%;水路發(fā)送旅客1649.9萬人次,下降51.6%;民航發(fā)送旅客3708.0萬人次,下降36.5%。
徐亞華介紹道,在春運返程期間,交通部將嚴格控制交通運輸工具的客座率,春運期間長途客運班車、班輪和農(nóng)民工包車客座率不得超過50%,為乘客隔座、分散就座以及在交通運輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。
同時,交通部門將做好乘客信息的登記溯源工作,采集道路水路客運乘客身份信息、聯(lián)系電話,按班次分類收集以后,移交給衛(wèi)生健康部門。
在恢復(fù)道路客運服務(wù)方面,受疫情影響,此前全國有27個省份、428個城市停運了公交服務(wù),現(xiàn)在這些城市的公交服務(wù)已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)。截至2月10日,全國已經(jīng)有20個地級市和18個縣級市的公交相繼恢復(fù)了運營,長春等城市的軌道交通也逐步恢復(fù)運營。
交通部明確,在疫情防控期間,將防護服、口罩、試劑盒、消毒液、測溫儀等防疫用品,糧、油、肉、禽、蛋、奶、果、蔬等生活必需品,以及煤炭、油氣能源等,統(tǒng)籌納入應(yīng)急運輸?shù)谋U戏秶鋵嵑镁G色通道政策,保障優(yōu)先便捷通行。
同時,從事道路、水路客運,沒有進入武漢市的司乘人員,經(jīng)過體溫檢測符合規(guī)定的,不需要采取隔離14天的措施,全面保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)和人民群眾日常生活所需的各類物資的供應(yīng)運輸保障。
大象新聞 東方今報見習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國鐵路鄭州局集團有限公司管內(nèi)累計發(fā)送旅客567.39萬人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計發(fā)送旅客295.4萬人、鄭阜高鐵271.32萬人、京港高鐵商合段0.66萬人。
記者齊慧報道:近日,中國國家鐵路集團有限公司披露數(shù)據(jù)顯示,第三季度國家鐵路完成貨物發(fā)送量9.31億噸,較第二季度增加0.62億噸,增長7.1%。季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2272億元,前三季度累計完成5531億元,投產(chǎn)新線1926公里,新開工項目15個,新增投資規(guī)模超過4800億元,有效發(fā)揮了“穩(wěn)投資”作用。
2020年10月12日,青島市衛(wèi)生健康委發(fā)布消息,截至10月11日23時,青島市共發(fā)現(xiàn)6例確診病例,6例無癥狀感染者。據(jù)青島市文化和旅游局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今年國慶、中秋假期,青島市共接待游客447.58萬人次,9月28日至10月8日,青島火車站共計發(fā)送旅客74.4萬人次。
從驟然降雪的哈爾濱到陽光明媚的廈門,從黃沙漫漫的敦煌到碧海藍天的青島……人們曬如畫美景、品特色美食,在健康有序地出行中享受著黃金周回歸的歡樂。黃金周的回歸打開一個切口,讓人們看到了中國統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“兩手抓”“兩手硬”的重要成果。
消費需求加快釋放,市場人氣持續(xù)攀升,國內(nèi)大循環(huán)活力強勁,黃金周展現(xiàn)中國消費大市場的力量。人們期待,未來更多有溫度、有品質(zhì)、有特色、有心意的商品和服務(wù)能順勢而生,讓消費環(huán)境更優(yōu),讓消費活力更足,讓黃金周含金量更高。
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今年的國慶中秋長假是進入疫情防控常態(tài)化之后的第一個黃金周,其交出的假日經(jīng)濟成績單對于觀察中國經(jīng)濟的當(dāng)下與未來具有特殊的意義。而透過這個窗口,我們看到了中國經(jīng)濟疫后重振的希望,看到了中國經(jīng)濟堅定向前的步伐,更看到了中國經(jīng)濟活力四射的未來!
今年國慶中秋假期是常態(tài)化疫情防控條件下第一個長假。“兩降則是指高速公路日均流量有所下降和擁堵緩行收費站數(shù)量大幅下降,公眾主動錯峰、出行更趨理性。
銀聯(lián)方面表示,西藏、新疆和寧夏是國慶假期前7天消費金額同比增長最快的地區(qū)。網(wǎng)聯(lián)平臺數(shù)據(jù)顯示,一些餐飲商戶支付交易規(guī)模自3月底呈現(xiàn)上漲趨勢,“十一”期間再創(chuàng)新高,日均交易筆數(shù)和交易金額同比漲幅分別為37%和53%。
10月8日,旅客走出鐵路北京西站的一處出站口。當(dāng)天是國慶假期最后一天,北京西站返程客流增多。中國國家鐵路集團有限公司當(dāng)日披露,國慶長假最后一天,全國鐵路迎來返程客流高峰。
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