映象網(wǎng)訊 據(jù)快科技報(bào)道,近日,最終最高法以江鈴控股依據(jù)不足、系認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤等原因,駁回江鈴控股有限公司的再審申請(qǐng),裁定陸風(fēng)X7抄襲路虎攬勝極光設(shè)計(jì)。自此,持續(xù)多年的陸風(fēng)抄襲路虎案終于塵埃落定,路虎勝訴。

 天眼查數(shù)據(jù)顯示,江鈴控股的運(yùn)營(yíng)主體為江鈴控股有限公司,成立于2004年11月,注冊(cè)資20億人民幣,法定代表人為徐駿。在公司的股東信息中,愛(ài)馳汽車(chē)有限公司為公司最大股東,持股比例50.00%;重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團(tuán)有限公司分別持股25.00%。

 據(jù)快科技報(bào)道,路虎極光是國(guó)內(nèi)最受歡迎的SUV車(chē)型,這也直接帶火了一批國(guó)產(chǎn)車(chē)型,其中就陸風(fēng)X7就是佼佼者。

 陸風(fēng)X7最大的“亮點(diǎn)”就是它的外觀造型,剛出來(lái)的時(shí)候,可謂是高仿路虎極光,但其10萬(wàn)元左右的價(jià)格則僅有路虎極光的1/4,超高“性價(jià)比”讓X7這款車(chē)型火爆一時(shí),曾一個(gè)月賣(mài)出2萬(wàn)多輛。

 據(jù)微博汽車(chē)報(bào)道,捷豹路虎從2016年6月開(kāi)始控告江鈴汽車(chē)生產(chǎn)的陸風(fēng)X7車(chē)型抄襲,其間中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局還曾宣布攬勝極光車(chē)型的外部設(shè)計(jì)專利無(wú)效。最終在2019年3月份,北京朝陽(yáng)區(qū)法院裁定,陸風(fēng)X7汽車(chē)有5項(xiàng)車(chē)型設(shè)計(jì)是直接抄襲了路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)。根據(jù)法院判決,江鈴控股立即停止涉案“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為”,立即停產(chǎn)、停售兩款陸風(fēng)X7特定車(chē)型,在官方網(wǎng)站及媒體上發(fā)表聲明,并向捷豹路虎公司支付賠償金150萬(wàn)元。

 天眼查數(shù)據(jù)顯示,江鈴控股有限公司與路虎有限公司涉及商標(biāo)和專利的判決書(shū)有多個(gè),其中最新的一份是2019年12月27日,最高人民法院駁回了江鈴控股有限公司的再審申請(qǐng)。