2020年01月09日15:36 來源:交通運輸部
受交通運輸部運輸服務(wù)司、國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、國家鐵路局運輸監(jiān)督管理司、中國民用航空局運輸司委托,國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“ITS中心”)作為第三方機構(gòu),會同交通運輸部科學(xué)研究院、中國交通運輸協(xié)會城市物流分會、百度、攜程、阿里巴巴、螞蟻金服、高德、中國聯(lián)通、中交信、盛威時代、美團、北京字節(jié)跳動、巴士管家等企業(yè)及有關(guān)媒體,綜合應(yīng)用歷年春運出行及春運服務(wù)體驗調(diào)查數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)平臺旅客出行大數(shù)據(jù),對春運期間旅客出行需求進行了分析研判。有關(guān)情況如下:
2020年春運客流形式
2020年春運從1月10日開始,2月18日結(jié)束,共40天。綜合分析,2020年春運總體呈現(xiàn)如下特點:一是客運總量基本持平。預(yù)計2020年全國春運客運量約30億人次,與去年基本持平。二是旅客出行結(jié)構(gòu)顯著變化。高鐵、民航、水運、以及私家車出行量持續(xù)增加,比例持續(xù)提高;道路客運量,主要是長途客運量持續(xù)下降。三是旅客出行目的更加多樣。務(wù)工流、探親流、學(xué)生流等是春運客流主體。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展、生活水平提高和消費理念轉(zhuǎn)變,反向春運、旅游過年逐漸成為合家團聚、慶祝節(jié)日的新方式、新選擇。四是節(jié)前客流高峰明顯。預(yù)計節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流、探親流等多種客流高度疊加,運輸保障壓力較大,節(jié)后客流相對平緩。五是安全應(yīng)急保障壓力較大。春運持續(xù)時間長、運輸強度大、客流集中度高,安全應(yīng)急保障任務(wù)更加繁重。根據(jù)中國氣象局預(yù)測,春運期間,全國大部地區(qū)氣溫接近常年同期到偏高,降水總體偏多,西北北部、內(nèi)蒙古西部和東北部、東北北部等出現(xiàn)階段性強降溫、強降雪概率較大,京津冀、汾渭平原大氣污染擴散條件總體較差,霧霾天氣較多,春運應(yīng)急運輸面臨較大壓力。農(nóng)村地區(qū)交通條件復(fù)雜、司乘人員安全意識薄弱,需進一步加大安全監(jiān)管力度。六是路網(wǎng)車流量持續(xù)增長。受取消全國省界收費站、持續(xù)實施春節(jié)假期高速公路小型客車免費通行政策等因素疊加影響,預(yù)計群眾自駕車出行比例將會進一步提高,路網(wǎng)運行保暢壓力進一步加大。
客流分布預(yù)測
01
客流高峰特征明顯,節(jié)前客流高峰較往年提前。
2020年春節(jié)是近八年陽歷最早的春節(jié),多種客流相互疊加。預(yù)計節(jié)前返鄉(xiāng)客流將呈現(xiàn)出來得早、時間長、峰值高等特點,主要集中在1月15日-1月23日(臘月二十一至二十九);節(jié)后返程客流呈雙高峰態(tài)勢,分別為1月26日-2月2日(正月初二至初九)和2月9日-2月13日(正月十六至二十)。預(yù)計春節(jié)假期客流量約占春運客流總量的20%,1月25日(正月初一)為波谷,1月30日(正月初六)為波峰。
圖1 2020年春運客運量時間分布預(yù)測
02
省內(nèi)出行占比過半,中短途出行需求旺盛。
結(jié)合百度地圖歷年遷徙數(shù)據(jù),從春運出行范圍看,省內(nèi)出行量預(yù)計占總量55%,高于跨省出行量。從出行距離看,預(yù)計2020年春運期間旅客平均出行距離約為343公里,其中300公里以內(nèi)出行占比約為66%,300公里至500公里出行量占比約為13%,500公里至1000公里出行量占比約13%,旅客出行以中短途為主。
圖2 2020年春運旅客出行距離分布預(yù)測
03
客流分布差異明顯,熱門遷入遷出省市相對集中。
省份方面,預(yù)計春運期間客流量主要集中在中東部地區(qū),客運量排名前十位的省份為:廣東、江蘇、浙江、河南、四川、安徽、湖南、河北、北京、上海。其中,旅客遷入量較大的省份主要包括廣東、江蘇、浙江、安徽、河南等;遷出量較大的省份主要包括廣東、江蘇、浙江、河南、河北等。
圖3 春運熱門遷入省份分布預(yù)測
圖4春運熱門遷出省份分布預(yù)測
城市方面,客流遷入遷出量較高的城市主要集中在外來人口較多、就業(yè)機會較多的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等城市群核心區(qū)域。預(yù)計春運期間熱門遷入遷出城市主要包括北京、廣州、上海、深圳、成都等。
圖5 春運熱門遷入城市分布預(yù)測
圖6 春運熱門遷出城市分布預(yù)測
04
反向春運熱度持續(xù)增高,目的地城市特征顯著。
近幾年,“反向春運”的熱度持續(xù)提升,更多的年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年。根據(jù)百度地圖遷徙數(shù)據(jù),今年“反向春運”十大熱門目的地為重慶、北京、廣州、成都、上海、深圳、杭州、西安、長沙、鄭州。
圖7 春節(jié)前“反向春運”十大熱門目的地排名預(yù)測
05
中心城市客流集中,空間移動呈潮汐性特點。
結(jié)合歷年春運數(shù)據(jù)和客流熱力分析,預(yù)計2020年春運期間,熱點遷徙城市既有廣州、北京、深圳、成都、上海、東莞、重慶、蘇州、鄭州、西安等區(qū)域中心大城市,也有惠州、中山、周口、廊坊、阜陽、徐州、溫州、金華、咸陽、泉州等經(jīng)濟活躍、用工或勞務(wù)輸出量較大的中小城市。
春運返鄉(xiāng)與回程客流呈現(xiàn)潮汐性特點。省際出行方面,節(jié)前返鄉(xiāng)客流主要以特大城市為中心向周邊擴散,預(yù)計十大熱門出行線路分別為:北京→廊坊、上海→蘇州、北京→保定、北京→天津、成都→重慶、重慶→廣安、上海→南通、北京→張家口、深圳→香港,天津→廊坊。節(jié)后回程客流主要由中小城市向中心城市聚集,預(yù)計十大熱門出行線路分別為:廊坊→北京、蘇州→上海、保定→北京、重慶→成都、天津→北京、廣安→重慶、張家口→北京、達州→重慶、南通→上海、廊坊→天津。
省內(nèi)出行方面,節(jié)前返鄉(xiāng)客流主要以省會城市為中心向周邊擴散,預(yù)計熱門出行線路前十位包括:廣州→佛山、西安→咸陽、深圳→東莞、深圳→惠州、西安→渭南、武漢→孝感、成都→德陽、昆明→曲靖、成都→眉山、廣州→東莞。節(jié)后回程客流主要由省內(nèi)中小城市向省會中心城市匯聚,預(yù)計熱門出行線路前十位包括:佛山→廣州、咸陽→西安、東莞→深圳、渭南→西安、惠州→深圳、曲靖→昆明、孝感→武漢、德陽→成都、眉山→成都、畢節(jié)→貴陽。
同時,結(jié)合歷年春運數(shù)據(jù)和客流熱力分析,對京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等重點地區(qū)春運熱門出行線路進行研判,具體如表1所示:
表1 2020年春運重點地區(qū)熱門出行線路
序號 | 京津冀地區(qū) 熱門出行線路 | 長三角地區(qū) 熱門出行線路 | 粵港澳大灣區(qū) 熱門出行線路 | 成渝地區(qū) 熱門出行線路 |
1 | 北京-廊坊 | 上海-蘇州 | 廣州-佛山 | 成都-德陽 |
2 | 北京-保定 | 杭州-紹興 | 深圳-東莞 | 成都-眉山 |
3 | 北京-天津 | 蘇州-無錫 | 深圳-惠州 | 成都-重慶 |
4 | 石家莊-邢臺 | 杭州-嘉興 | 廣州-東莞 | 成都-資陽 |
5 | 北京-張家口 | 上海-南通 | 深圳-廣州 | 成都-南充 |
6 | 石家莊-保定 | 無錫-常州 | 廣州-清遠 | 成都-綿陽 |
7 | 天津-廊坊 | 杭州-金華 | 珠海-中山 | 重慶-廣安 |
8 | 天津-唐山 | 南京-鎮(zhèn)江 | 東莞-惠州 | 成都-內(nèi)江 |
9 | 天津-滄州 | 上海-杭州 | 佛山-肇慶 | 成都-樂山 |
10 | 北京-承德 | 上海-嘉興 | 深圳-香港 | 成都-遂寧 |
圖8 京津冀熱門出行線路
圖9 長三角熱門出行線路
圖10 粵港澳大灣區(qū)熱門出行線路
圖11 成渝熱門出行線路
分方式客流預(yù)測
01
鐵路方面
——高鐵出行需求旺盛。根據(jù)攜程售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)計今年春運期間十大熱門鐵路線路為:深圳-廣州、重慶-成都、北京-天津、上海-杭州、成都-重慶、上海-蘇州、上海-南京、珠海-廣州、北京-上海、東莞-廣州,以中短途路線為主。
圖12 2020年春運前期熱門鐵路線路預(yù)測
——熱點火車站客流集中度較高。根據(jù)攜程售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)測2020年春運期間全國發(fā)送旅客量較多的火車站集中在北京、上海、廣州、深圳等中心城市。其中,廣州南站、上海虹橋站、杭州東站、成都東站、北京西站等成為熱門的鐵路樞紐。
圖13 2020年春運期間熱門火車站預(yù)測
02
公路方面
——客流以中短途為主。根據(jù)盛威時代歷年售票數(shù)據(jù)分析,2020年春運期間十大熱門道路客運線路為:
吉林省長春市農(nóng)安縣-長春市、陜西省渭南市富平縣-西安市、安徽省阜陽市臨泉縣-阜陽市、吉林省長春市寬城區(qū)-農(nóng)安縣、湖北省宜昌市宜都市-宜昌市、安徽省阜陽市-臨泉縣、陜西省咸陽市乾縣-西安市、湖北省武漢市新洲區(qū)-漢口市、江西省上饒市弋陽縣-廣豐區(qū)、廣西北海市-彬塘/石頭埠。
——熱點客運站集散需求較大。根據(jù)盛威時代歷年售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)計2020年春運前期十大熱門公路客運站為湖北省宜昌中心站、陜西省西安汽車站、吉林省凱旋路客運站、安徽省阜陽東站、湖北省隨州客運中心站、安徽省九江汽車站、吉林省松原公路客運站、湖北省仙桃客運站、湖北省棗陽市汽車站、陜西省寶雞汽車站。
03
民航方面
——中心城市之間客流需求旺盛。根據(jù)攜程機票預(yù)售數(shù)據(jù)分析,預(yù)計今年春運前期十大熱門航線為:上海→北京、北京→上海、上海→廣州、深圳→上海、上海→深圳、廣州→上海、北京→三亞、北京→廣州、廣州→北京、北京→深圳。
圖-14 2020年春運前期熱門民航線路預(yù)測
——重點航空樞紐客流集中。根據(jù)攜程機票預(yù)售數(shù)據(jù)分析,預(yù)計2020年春運期間全國熱點機場集中在北京、上海、廣州、深圳、成都等航空干線機場,客流量熱力排名前十的機場如圖15所示:
圖15 2020年春運期間熱門機場預(yù)測
春節(jié)假期旅游出行預(yù)測
——南方海島、北方冰城依舊是國內(nèi)旅游熱點。結(jié)合攜程售票數(shù)據(jù)分析,預(yù)計2020年春節(jié)長假出游人次將達4.5億人次,南下避寒游和北上冰雪游將是國內(nèi)游主流選擇。預(yù)計2020年春節(jié)熱門境內(nèi)旅游目的地城市前十名為:三亞、廣州、北京、廈門、麗江、哈爾濱、昆明、成都、上海、桂林。
圖16 2020年春節(jié)國內(nèi)旅游熱門目的地預(yù)測
——張家口、九寨溝成為國內(nèi)旅游新熱點。隨著京張高鐵正式開通運營,北京+張家口連游將成為今年春節(jié)新的趨勢。此外,今年春節(jié)期間九寨溝將迎來重新開園后的第一個新年,預(yù)計將成為2020年春節(jié)期間國內(nèi)游又一熱門目的地。——東南亞、日韓成為出境旅游熱點。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,人民群眾生活水平提升,春節(jié)假期出境游需求旺盛。根據(jù)攜程預(yù)售機票大數(shù)據(jù)分析,預(yù)計出境游人氣旺盛的目的地國家主要為:日本、泰國、新加坡、韓國、馬來西亞等。
圖17 2020年春節(jié)出境旅游熱門目的地預(yù)測
旅客關(guān)注熱點預(yù)測結(jié)合歷年春運調(diào)查問卷數(shù)據(jù)進行分析,2020年春運,安全、便捷、溫馨、準(zhǔn)時將成為公眾出行關(guān)注的重點。其中,鐵路出行關(guān)注點集中在售票服務(wù)、候乘環(huán)境、換乘服務(wù)等方面;公路客運出行關(guān)注點集中在候車環(huán)境、安全保障、乘坐體驗等方面;航空出行關(guān)注點集中在安全保障、航班準(zhǔn)點、換乘服務(wù)等方面;自駕出行關(guān)注點集中在服務(wù)區(qū)環(huán)境、收費站服務(wù)、道路狀況、安全保障等方面。
3、連霍高速(G30)鄭州段,因迎賓路橋梁施工,樁號K572-K574北半幅(東向西方向)主線封閉,輔道通行。6、臺輝高速(S26)濮陽段,樁號K48-K52北半幅(東向西方向)主線封閉施工,由東向西方向車輛在濮陽北收費站下站繞行。
出行方面,受國慶假期高速公路免費通行政策影響,預(yù)計10月1日凌晨會出現(xiàn)出行小高峰,9時至14時是高速出行高峰時段,9時至11時為當(dāng)日出行峰值時段。國慶假期全省高速公路易堵分布圖) 由于實行高速免費通行政策,擁堵區(qū)域由收費站轉(zhuǎn)向高速主線、橋隧互通等區(qū)域。
臨時交通管制期間,將視情提前解除或分時段解除部分路段的臨時交通管制。交通:中秋小長假全省無大范圍大霧天氣,有利于交通出行,但需關(guān)注西部、北部地區(qū)小雨天氣對15日返程時段的不利影響。
(二)易堵路段預(yù)測中秋假期期間,恰逢第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會,公眾觀賽和外出游玩人員相互疊加,可能對高速公路通行帶來一定影響。8、鄭盧高速洛寧上戈站施工封閉;二廣高速洛陽伊河大橋、洛河大橋施工單幅雙向通行。
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