2019年12月24日23:26 來源:大象新聞
12月24日晚,微信公眾號“廈門日報”發布消息稱,剛剛,廈門交警發布關于呂厝路口解除臨時交通管制措施及交通出行提示,擬定于2019年12月25日0時解除呂厝路口臨時交通管制措施,恢復路口路面交通。
廈門交警提示稱:請廣大市民在行經呂厝路口時根據交通標志標線指示通行,注意路況,相互禮讓,并服從現場民警和交通協勤人員的指揮疏導。
此外,廈門公交6路、10路、31路、42路、46路、88路、99路、109路、123路、128路、129路、130路、132路、320路、651路、858路、859路、942路等18條線路也將于12月25日起恢復原有走向及停靠站點。
12月12日晚間,廈門呂厝路口出現路面塌陷。
據廈門市建設局官網12月16公布的事故調查原因顯示,12月12日21:52許,廈門呂厝路口地鐵1號線和2號線外的配套物業開發項目施工現場發生約500平方米地面塌陷,造成埋設在道路中的自來水管、污水管破裂,水流涌入地鐵1號線和2號線呂厝站,途經現場的兩部轎車滑入,車上人員自行安全撤出,事故未造成人員傷亡。
經專家組認真細致的工作,呂厝路面塌陷事故原因已經查明。專家組認定,事故主要原因為該項目施工過程中臨時格構立柱承重超負荷,導致失穩,造成局部頂板瞬間坍塌。專家組現場勘察后認為,該項目屬于地鐵1、2號線結構之外的獨立結構,此次坍塌不會影響地鐵結構和周邊房屋、橋梁的安全。同時,根據專家組要求,市建設工程質量安全站委托健研檢測集團有限公司進行現場取樣和抽查抽測。經檢測,材料符合要求。
下一步廈門市將根據專家組調查分析結論,深入開展事故責任調查認定,依法依規嚴肅查處相關責任單位和責任人。
而受塌陷事故影響的廈門地鐵1號線已于12月13日全線恢復正常運營,地鐵2號線尚未開通,不久前剛通過初期運營前安全評估。
12月4日凌晨,鄭州市經七路與緯三路交叉口附近,一施工隊頂管作業頂破自來水管道。事故造成流水不斷,路面塌陷,附近居民生活用水受到一定影響。
8月21日,鄭州市前進路與洛陽路附近發生塌陷。市政人員迅速趕到現場搶險,并保證天黑之前完工。
8月4日晚上,經過一場雨之后,鄭州市東里路與紫荊山路交叉口向東300米路南側的人行道上,地面出現了小面積塌陷。附近的巡防隊員發現后,第一時間上報給相關部門。8月5日早上,相關人員已經把塌陷處維修填埋。
7月23日凌晨0時30分左右,鄭州市金水區鳳凰臺街道巡防隊員海俊、張勇、董新春巡邏至轄區建業城市花園東門時,一男子攔住巡防隊員求助。男子說,小區路面塌陷,他的大貨車車輪掉進去卡住了,十分危險。男子不知道該找誰解決,請隊員幫忙想想辦法。了解情況后,巡防隊員趕緊隨車主前往查看。
5月21日上午,鄭州市文化宮路上,馬路邊塌陷出1米多深的深洞,不少行人車輛從旁邊通行非常危險,巡防隊員為確保市民通行安全在塌坑周邊用共享單車、警戒線設置警示標識,提醒行人車輛安全繞行。下午,施工人員趕到現場搶險。
5月21日上午,鄭州市文化宮路上,馬路邊塌陷出1米多深的深洞,不少行人車輛從旁邊通行非常危險,巡防隊員為確保市民通行安全在塌坑周邊用共享單車、警戒線設置警示標識,提醒行人車輛安全繞行。下午,施工人員趕到現場搶險。
4月20日映象網以《鄭州隴海路塌陷1米深坑 正在確認權屬維護單位》為題報道了隴海路文化宮路口西南角路面塌坑的新聞,報道很快引起網友和相關單位的重視。目前,塌陷的坑洞已經填實,只等鋪上瀝青就可恢復正常通行。
河南都市頻道2020-01-15 20:16:34 公交站臺塌陷,他沖過去一把拉住掛在邊緣的被困者,沒想到卻遭遇了第二次坍塌。在歷經爆炸、水管破裂、深陷淤泥等險情后,他成功救出3人……
2013年1月,曹家堡機場發生暴力襲警事件,他帶領特戰排,靠前指揮、果斷處置、迅速將罪犯抓獲。2016年8月,海東市互助縣加定鎮下河村暴發泥石流災情,他帶領救援小分隊,迅速奔赴一線展開救援,轉移被困群眾69名。
記者注意到,西寧市人民政府官網的市民留言欄目中披露了多起被當地媒體曝光的塌陷事件。2014年7月9日,西寧晚報社會新聞反映“7月8日,昆侖西路西山一巷巷口公交車站右側,由于地下水管破裂,造成路面塌陷10公分左右,塌陷長度約6米,導致搶險車輛被困其中。