2019年12月12日07:19 來源:北京青年報
據(jù)報道,全國首創(chuàng)“電子眼”控?zé)熃赵谏钲趩釉圏c,深圳市控?zé)熮k選取禁煙區(qū)域測試點安裝控?zé)煭h(huán)境監(jiān)測器,24小時監(jiān)控公共場所違法吸煙,首次監(jiān)測試點已有5人被罰。
通過監(jiān)測器對違法吸煙進行監(jiān)控,這是技術(shù)性控?zé)熓侄巍_@種監(jiān)控手段,一方面為餐廳等場所工作人員勸阻吸煙提供了依據(jù);另一方面,也能為有關(guān)部門處罰違規(guī)者提供證據(jù)。而且,這種監(jiān)測器本身也有震懾作用,可倒逼吸煙人員從室內(nèi)轉(zhuǎn)到室外。從某種程度來說,這是一種“控?zé)熒衿鳌保梢杂行Х乐菇麩焻^(qū)域內(nèi)有人違法吸煙。
近年來,我國不少城市控?zé)熈Χ燃哟蟆H纭侗本┦锌刂莆鼰煑l例》實施四年多以來,數(shù)據(jù)顯示,北京公共場所違法吸煙現(xiàn)象的比率由34.4%下降到4.9%。在深圳,新實施的《深圳經(jīng)濟特區(qū)控制吸煙條例》不僅擴大禁止吸煙的場所范圍,還將電子煙納入控?zé)煛昂诿麊巍薄A硗猓靼病⒑贾莸攘⒎責(zé)熞灿胁簧倭咙c。
不過,各地監(jiān)督違法吸煙的方式仍比較傳統(tǒng),即主要依賴于公共場所工作人力監(jiān)督缺陷。
譬如,“電子眼”24小時監(jiān)控,從時間上來說沒有給違法吸煙者機會;“電子眼”監(jiān)督更公正,可防止其他監(jiān)督者不作為。再從監(jiān)督成本來說,安裝監(jiān)測器是一次性投入,監(jiān)督成本也更低。由此而言,“電子眼”控?zé)熓且环N有益探索,是一種趨勢。其他城市要想提升控?zé)煛凹墑e”,不妨參考借鑒深圳“電子眼”控?zé)煹乃悸泛徒?jīng)驗。
這種控?zé)煴O(jiān)測器類似于空氣質(zhì)量監(jiān)測器,無論是傳統(tǒng)卷煙還是電子煙,只要有害物質(zhì)釋放到空氣中造成“爆表”,就會被監(jiān)控后臺發(fā)現(xiàn)。這些從技術(shù)上來說并不難實現(xiàn),關(guān)鍵在于各地有沒有決心升級控?zé)煷胧瑥浹a傳統(tǒng)控?zé)熓侄尾蛔恪谋Wo公眾健康、提升城市文明、捍衛(wèi)法制公信等角度來說,各地都應(yīng)采用“電子眼”控?zé)煛?/p>
盡管這種技術(shù)控?zé)熓侄斡胁簧亠@著優(yōu)點,但有一些問題要厘清。例如,餐廳等禁煙區(qū)域安裝這種監(jiān)測器,設(shè)備及安裝員和其他公眾來監(jiān)督,但這些監(jiān)督有時會引發(fā)矛盾。一些公眾嫌舉報麻煩就對違法吸煙視而不見,有的經(jīng)營場所為了不得罪顧客,對包間等場所的吸煙行為也不干預(yù)。可見,依靠人力監(jiān)督效果有限。深圳采用“電子眼”監(jiān)督吸煙,可以彌補人成本由誰來買單,需要科學(xué)設(shè)計。如果讓經(jīng)營場所自掏腰包安裝,有可能不積極。再如,推廣時強制安裝還是建議安裝?如果強制統(tǒng)一安裝,恐怕需要法律授權(quán)。
更重要的是,如何確保“電子眼”控?zé)煵皇芨蓴_。近年來,空氣質(zhì)量監(jiān)測器遭遇干擾之事時有所聞,有的給戴“口罩”,有的給噴水,都導(dǎo)致監(jiān)測結(jié)果失真。某些經(jīng)營場所或者某些違法吸煙者為了不被發(fā)現(xiàn),會不會為了私利也干擾“電子眼”控?zé)煟咳绻`規(guī)者采用某些手段避免監(jiān)測器“爆表”,“電子眼”也會“瞎眼”。所以,如果推廣“電子眼”控?zé)煟€需要制度和反干擾措施提供“護航”。
8月25日,記者從鄭州市交警支隊獲悉,為進一步加強鄭州市主城區(qū)道路交通秩序管理,規(guī)范交通行為,確保我市道路交通安全、有序、暢通,現(xiàn)將城區(qū)部分路口、路段29處違法行為視頻抓拍設(shè)備點位予以公示,這些視頻抓拍設(shè)備將于2020年9月1日正式投入使用。
據(jù)了解,這次我市新增的電子監(jiān)控設(shè)備分別為:“電子警察抓拍系統(tǒng)”(共9套)、“不按規(guī)定使用燈光抓拍系統(tǒng)”(共5套)、“不禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng)”(共10套)。農(nóng)業(yè)路高架二層轉(zhuǎn)中州大道入口西向東,抓拍車輛加塞、壓導(dǎo)流線
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為了更好的開展全市交通違法集中整治提升工作,前不久,鄭州交警公布了三批共計771套“卡口和電警抓拍”設(shè)備,針對道路上的各類交通違法,將更好的抓拍取證。
處罰:依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條和《河南省道路交通安全條例》第六十二條的規(guī)定:將對違法車輛駕駛員處以罰款100元,記1分的處罰。抓拍方式:公交車前方違法占用公交專用道的車輛,進行視頻智能分析,自動識別,實時抓拍違法機動車車牌,形成車輛違章數(shù)據(jù),上傳到交警管理平臺。
4月23日,記者從鄭州市交警二大隊獲悉,為了治理西三環(huán)堵王路段的交通秩序,該隊從本周一(4月22日)開始,正式啟用該路段的電子警察。雖然和上周試運行時的每天抓拍5500起相比,減少了3000多起,但是早晚高峰時違反禁令標志指示進入大型車道的車輛還是很多。
早高峰多輛私家車依舊違規(guī)通行) 今天起,鄭州西三環(huán)隴海鐵路立交南邊BRT公交站牌處的違法抓拍電子眼正式啟動,輔路內(nèi)左側(cè)快車道小型車輛禁行,只允許公交車等大型車輛通行。在西三環(huán)建設(shè)路立交北向南下橋口導(dǎo)流線處悠兩車事故,人員就在車邊等待,三角反光錐幾乎是貼著車身,請后車注意避讓。
前往鄭州東站送人的駕駛員注意了,以后不能在三層出發(fā)層停留太長時間了,否則會被抓拍,罰100元記3分。據(jù)了解,伴隨著鄭州東站車流量日益增多,一些司機為圖個人方便,隨意把汽車亂停亂放,導(dǎo)致三層出發(fā)層經(jīng)常性發(fā)生擁堵,給旅客出行帶來不便。
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