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高速公路車輛著火事故中自燃占8成 不檢查車況后果很嚴(yán)重

2019年11月29日12:27  來(lái)源:今報(bào)網(wǎng)

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  猛犸新聞·東方今報(bào)記者米方杰 萌友 楊軍政/文圖

  一些車輛長(zhǎng)期不檢查車況,還有個(gè)別物流貨車運(yùn)載的貨物與易著火物品甚至易燃易爆物品混雜在一起等原因,導(dǎo)致車輛著火事故時(shí)有發(fā)生,11月28日在全國(guó)交通安全日來(lái)臨之際,河南高速交警在全面開展冬季交通安全整治的同時(shí),警示提示您:高速公路車輛著火事故自燃占8成,不檢查車況后果很嚴(yán)重!

  【現(xiàn)場(chǎng)】

  不定期檢查車況車輛著火教訓(xùn)很深刻

  近段時(shí)間以來(lái),高速公路車輛著火事故時(shí)有發(fā)生,日前,一輛滿載快遞的貨車行駛至京港澳高速安陽(yáng)段時(shí),車廂起火,幸虧河南省高速交警四支隊(duì)執(zhí)勤民警和安陽(yáng)市消防及時(shí)趕到,聯(lián)合救援,把損失降到了最低,沒(méi)有造成人員傷亡。據(jù)悉,快遞運(yùn)輸車著火事故是司機(jī)從后視鏡發(fā)現(xiàn)車廂著火冒黑煙,從車廂內(nèi)部起火所致。

  無(wú)獨(dú)有偶,11月7日上午,在德上高速商丘段514公里西半幅一輛轎車起火。商丘高速交警接到報(bào)警后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并撥打119報(bào)警電話。民警趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),一輛豫N別克轎車停在應(yīng)急車道上,此時(shí)整輛車已被大火包圍。民警迅速采取臨時(shí)管制,并協(xié)同消防官兵全力滅火。經(jīng)過(guò)十幾分鐘的撲救,無(wú)奈火借風(fēng)勢(shì),車輛燒得只剩下骨架,所幸現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。駕駛員駱某告訴民警,著火點(diǎn)在車輛引擎蓋處,出現(xiàn)冒煙后火苗迅速竄出,著火原因可能是車輛電線老化短路引起的。

  10月25日,鶴壁高速交警巡邏至范輝高速南半幅96公里處發(fā)現(xiàn)有一輛貨車失火。民警立即上前處置,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒帶,疏導(dǎo)后方車輛,并通知另外一組民警前來(lái)疏導(dǎo)保通、搶救物資。在高速交警與消防大隊(duì)隊(duì)員共同努力下,成功將火撲滅。經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知,該小貨車車廂內(nèi)裝載的是香蕉,行駛途中司機(jī)一邊開車一邊抽煙,將煙頭隨手一扔,誰(shuí)知煙頭偏偏飛進(jìn)了車廂,把車廂上蓋香蕉的被子點(diǎn)燃了,引發(fā)此次著火事故。

  【特點(diǎn)】

  高速公路車輛著火事故自燃占8

  省高速交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),通過(guò)分析今年高速公路車輛著火事故,從車輛著火事故類型來(lái)看,車輛自燃類(車輛自燃約占60%和運(yùn)輸貨物自燃約占20%)事故占車輛著火事故總數(shù)的8成,是著火事故發(fā)生的主要類型,因超速、未保持安全車速和車距、疲勞駕駛、車輛反光標(biāo)識(shí)不明顯、高速出口違法停車或變道等引發(fā)的車輛追尾著火的事故比例占2成。

  據(jù)介紹,從車輛著火發(fā)生的原因來(lái)看,車輛自燃的主要原因:一是輪胎在超負(fù)荷情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,內(nèi)部積熱引起自燃;二是由于剎車“咬死”,高速運(yùn)轉(zhuǎn)后摩擦產(chǎn)生高溫,傳遞給輪胎引發(fā)自燃;三是油路、電路因碰撞、老化等原因出現(xiàn)接頭松動(dòng),造成燃油泄露,遇明火或電氣線路火花發(fā)生燃燒。車輛所載貨物著火的主要原因是車輛運(yùn)輸?shù)呢浳锱c易著火物品甚至易燃易爆物品混雜在一起導(dǎo)致貨物著火。車輛追尾著火事故主要是未保持安全車速和車距、疲勞駕駛、車輛反光標(biāo)識(shí)不明顯、高速出口違法停車或變道等原因造成的。

  【嚴(yán)查】

  降速、控距、亮尾全省聯(lián)動(dòng)嚴(yán)查違法除隱患

  為守護(hù)群眾出行平安,河南高速交警有針對(duì)性的開展交通安全專項(xiàng)整治,多措并舉消除著火事故安全隱患。

  據(jù)悉,除了加大高速公路站口、路面基礎(chǔ)陣地宣傳力度外,我省高速交警將科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,強(qiáng)化巡邏管控力度。采取機(jī)動(dòng)巡邏與視頻巡邏相結(jié)合,聯(lián)合巡邏與定點(diǎn)值守相結(jié)合的勤務(wù)模式,重點(diǎn)加強(qiáng)高峰時(shí)段、夜間,尤其是疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段對(duì)互通式立交出入口、車流量大的站口及事故多發(fā)點(diǎn)段的巡控,嚴(yán)防發(fā)生追尾碰撞事故和次生事故。

  同時(shí),全省高速交警將開展貨運(yùn)車輛“降速、控距、亮尾”行動(dòng),防止發(fā)生高速公路車輛追尾事故。并且,開展載運(yùn)危險(xiǎn)物品和偽裝載運(yùn)危險(xiǎn)物品車輛違法通行高速公路專項(xiàng)治理行動(dòng)。依法從嚴(yán)查處載運(yùn)危險(xiǎn)物品車輛超速、疲勞駕駛、未懸掛警示標(biāo)志、非法運(yùn)輸、偽裝運(yùn)輸、物流貨車等易夾雜易燃易爆物品等違法違規(guī)行為,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)柵式、集裝箱式、箱式等貨運(yùn)車輛的檢查力度,發(fā)現(xiàn)和查處危化品運(yùn)輸車偽裝成普通貨車、危化品罐車偽裝成非危險(xiǎn)品物質(zhì)罐車、普通貨車非法載運(yùn)危化品、危化品偽裝成普通貨物等違規(guī)運(yùn)輸和各類違法犯罪行為。

  據(jù)介紹,對(duì)查處的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的交通違法行為,除依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款、記分外,同時(shí)依據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定由公安機(jī)關(guān)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格處罰;違反治安管理行為的,依照《治安管理處罰法》嚴(yán)格處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人及裝載發(fā)貨人員、駕駛員、押運(yùn)員等人員的刑事責(zé)任。

文章關(guān)鍵詞:著火事故 高速公路 車輛自燃 后果很嚴(yán)重 著火原因 事故多發(fā)點(diǎn) 高速交警 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 咬死 治安管理處罰法 責(zé)編:王江龍
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