長江路京廣路口公交站，公交車根本進不了站

　　本報訊（鄭報全媒體記者 張倩 實習(xí)生 董夢月 文/圖）明明有公交站牌，為什么公交車不進站？為什么乘客坐公交車要跑到馬路中央呢？昨日，記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，私家車在公交站臺亂停亂放，方便了自己，卻給正常的交通秩序帶來了極大安全隱患，公交車長和乘客紛紛“叫苦”！

　　長江路京廣路口至行云路

　　公交專用道變成菜市場

　　昨日早上6時許，交通早高峰還沒到來，但是長江路京廣路口向西卻十分擁堵，小汽車通行緩慢，BRT公交場站內(nèi)乘客坐車需要跑到馬路中央。記者發(fā)現(xiàn)，長江路京廣路口至行云路段的快速公交專用道毗鄰高砦菜市場，每天清晨許多前來批發(fā)蔬菜水果的商販為了方便將道路當成了臨時菜市場，在道路上進行批發(fā)交易。該路段公交專用道成了“停車場”，公交站臺也被裝滿果蔬的車輛緊緊包圍。B1路、B16路、111路等公交車根本無法進站停靠。

　　經(jīng)常在早晚高峰點運營的B16路車長馮金萍對長江路京廣路口公交站臺附近的占道情況深有體會：“幾乎每天早上高峰期，這里都要堵車，很難順利通行。買菜的商販幾乎將長江路上從京廣路至行云路段全部占滿，車輛根本無法通過。站臺旁邊停靠的車輛導(dǎo)致公交車也很難靠邊停靠，每次我們通過這里都很困難。過了高峰期，專用道基本上也是無法順利通行的，很多私家車在其中停靠，我們要像障礙賽一樣穿過這些路障向前行駛。”

　　在長江路京廣路口上班的站務(wù)長張媛媛介紹：“買菜的商販半夜就開始了。我們早晨來上班的時候，站臺周圍停的全是私家車，公交車根本無法進站停靠，乘客只能從站臺出去到馬路中央乘坐。一直持續(xù)到早晨7時20分左右，這些商販才會陸續(xù)撤離。但是還會有來買菜的私家車停靠在專用道內(nèi)，公交車一直無法正常通行。”

　　興榮街通泰路口至興榮街

　　私家車包圍公交站臺 乘客乘車得跑路中央

　　無獨有偶，公交站牌附近車輛亂停亂放的現(xiàn)象，在興榮街通泰路口至興榮街路段也十分常見。昨日早上8時許，正值早高峰時期，通泰路興榮街公交站邊停滿了私家車，無法進站的122路公交車不得不在機動車道停車上下乘客，給市民的出行安全帶來了極大隱患。

　　市民薛女士告訴記者，在通泰路宏圖路公交站，眼看公交車駛來，但因私家車將站臺包圍，許多乘客只能跑到馬路上，身子伸出大半才能看清來的是哪路公交車，給乘客乘車帶來了極大的不便。

　　對于興榮街路段的情況，B16路車長袁見波說：“早晚高峰期的時候，這里道路兩邊停靠的車輛非常多，因為這附近有很多餐館商鋪還有小區(qū)。以周五晚高峰和周日晚高峰最為嚴重，夸張的時候一邊道路會停兩排車，本就不是很寬敞的道路此時就更加狹窄。有時我們在這里會車都很困難，通行也會緩慢很多。興榮街上一共有3個站位，但是我們基本上很難在站位邊上停靠，因為站牌都被私家車包圍了。”

　　采訪中，公交車長和市民紛紛希望，廣大私家車車主能自覺遵守交通規(guī)則，將自己的私家車按照規(guī)定停放在指定位置，方便公交車正常進站停靠，為市民安全出行盡一份自己的責任。同時也希望管理部門加大監(jiān)管力度，讓公交車暢通地跑起來。