中國鐵路上海局集團公司計劃自11月12日起至12月中旬，分階段對管轄區段內的其他高鐵線路和動車組列車停靠車站，以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮（北段）4條新線推廣實施電子客票。

合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個車站今天啟動電子客票應用實施推廣工作。后續分階段推廣實施的情況，請以鐵路12306官方網站和車站公告為準。

我國現有的鐵路紙質車票，為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種，均采用實名制，集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體，旅客需憑車票乘車。電子客票將原紙質車票承載的旅客運輸合同、乘車、報銷三個憑證功能分離，實現運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供，進一步提高旅客出行體驗。

作為未來票務領域的發展趨勢，電子客票利用既有的技術和業務儲備在鐵路全面推廣應用，是提升鐵路智能化水平的重要途徑，也是鐵路客運服務提質的基礎工程。長三角鐵路客運服務由紙質客票向電子客票方向優化和重構，實現了旅客購票、進站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務，將有力促進客運服務和服務質量的全面提升。

長三角地區是我國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，也是全國高鐵網絡最發達完善的區域。近年來，鐵路部門推出互聯網訂餐、接續換乘、自主選座、微信支付、常旅客會員服務和候補購票等一系列便民利民服務新舉措，社會滿意度日益提高，高鐵越來越受到社會各界的贊譽。