“前不久，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)，我們?cè)谀莾阂豢跉忾_了5家店！”羅森（北京）有限公司副總經(jīng)理車文煥掰著指頭說(shuō)，“今年，我們?cè)诒本┦锥紘?guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓將開6家店，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)開3家店，京津三個(gè)機(jī)場(chǎng)總共布局14家店。”

　　交通樞紐人流量大，是便利店必爭(zhēng)之地。過(guò)去，羅森在進(jìn)軍交通樞紐時(shí)也曾遭遇不順。“我們?cè)鴧⒓右粋€(gè)城市地鐵便利店競(jìng)標(biāo)，由于多種原因沒(méi)能中標(biāo)，當(dāng)時(shí)心里還嘀咕會(huì)不會(huì)是因?yàn)槿思腋敢膺x擇內(nèi)資企業(yè)？”車文煥說(shuō)。

　　如今，國(guó)家一系列穩(wěn)外資舉措落地，處處體現(xiàn)對(duì)內(nèi)外資一視同仁，車文煥心里更踏實(shí)了。“猜測(cè)、擔(dān)心完全沒(méi)有了！這次，羅森與其他便利店品牌共同參加大興機(jī)場(chǎng)的設(shè)店競(jìng)標(biāo)。整個(gè)過(guò)程不看‘出身’，只看‘實(shí)力’，我們憑借良好的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了一席之地。”

　　上世紀(jì)90年代，日本連鎖便利店羅森剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)開店速度較慢，但近兩年明顯提速，今年預(yù)計(jì)開店550家。

　　開店提速是不是盲目擴(kuò)張？當(dāng)然不是。羅森一直堅(jiān)持一個(gè)原則——經(jīng)過(guò)評(píng)估達(dá)到盈虧平衡才能開新店。車文煥說(shuō)：“日本總公司看到中國(guó)推出了實(shí)打?qū)嵉姆€(wěn)外資政策，大大增強(qiáng)了在華發(fā)展的信心。”

　　地位待遇更平等。10月16日，在天津五大道的羅森主題店開張，房租只有市場(chǎng)價(jià)一半。車文煥介紹：“房租、裝修、設(shè)備投資是開店支出大頭，很多城市為鼓勵(lì)便民行業(yè)發(fā)展，給相關(guān)項(xiàng)目30%—50%的補(bǔ)貼，還有節(jié)能補(bǔ)貼、稅收返還補(bǔ)貼等。內(nèi)資企業(yè)能享受到的待遇，我們外資企業(yè)也能享受到。”

　　營(yíng)商環(huán)境更優(yōu)化。“過(guò)去在北京，一家便利店從簽約到開業(yè)需要3—4.5個(gè)月，辦各種證要跑好幾趟。商事制度改革后，‘多證合一’等舉措落地，現(xiàn)在開店平均只需1個(gè)月左右，省下好幾個(gè)月房租。”車文煥說(shuō)，北京還在試點(diǎn)“一區(qū)一照”，讓連鎖便利店注冊(cè)更快捷。

　　稅費(fèi)政策更實(shí)惠。車文煥算了一筆賬：去年以來(lái)，增值稅稅率多次下調(diào)，羅森整體毛利率因此提升1%；受益于固定資產(chǎn)增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣，每家店鋪又可以抵扣5萬(wàn)元左右；企業(yè)養(yǎng)老費(fèi)用、水電費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)通信費(fèi)都在降低。這樣算下來(lái)，羅森開店成本下降了5%。“便利店行業(yè)利潤(rùn)率低，節(jié)省1個(gè)百分點(diǎn)的成本都可能影響一家門店的盈虧。”

　　車文煥認(rèn)為，日本的便利店市場(chǎng)已經(jīng)飽和，但在中國(guó)，按8億城鎮(zhèn)人口、每2000人1家便利店估算，需要40萬(wàn)家，而目前存量只有十幾萬(wàn)家，市場(chǎng)空間十分誘人。“我相信，到2020年羅森在中國(guó)開設(shè)3000家門店的目標(biāo)一定能提前實(shí)現(xiàn)。”

　　去年以來(lái)，外部不確定性因素有所增加，但羅森卻對(duì)中國(guó)市場(chǎng)先后三次增資，注冊(cè)資本從9.3億元提高到23.5億元。“我們堅(jiān)定看好中國(guó)投資前景，敢用鈔票為中國(guó)市場(chǎng)投票！”車文煥說(shuō)。