連日來，國鐵集團(tuán)和各集團(tuán)公司在“三保三增”工作中積極籌備方案，在掘潛強(qiáng)能上謀合力，全力以赴確保實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)。就目前來看，成效好不好，關(guān)鍵發(fā)力要在“保、調(diào)、增”上下功夫。

保障安全源頭，強(qiáng)調(diào)思想統(tǒng)一是前提。鐵路安全是共筑平安之路的源頭基石、更是工作底線。只有保證安全，才能為“保穩(wěn)定、保開通、增運(yùn)量、增收入、增收益”服務(wù)好，才能確保“三保三增”會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)有成效。為打贏“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)，鐵路部門應(yīng)首先把好安全教育關(guān)，增強(qiáng)職工干部的使命感、把保安全意識(shí)落實(shí)到崗位上，發(fā)揮其積極性、主動(dòng)性，全力確保“三保三增”目標(biāo)期到必成。

調(diào)整運(yùn)輸思路，增強(qiáng)運(yùn)輸附加值是關(guān)鍵。到目前為止，全年還有不到三個(gè)多月的運(yùn)輸任務(wù)期。鐵路企業(yè)要想打贏這場“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)，必須要在多個(gè)方面進(jìn)行穩(wěn)扎穩(wěn)打，以力求實(shí)現(xiàn)重新確定的全年經(jīng)營總目標(biāo)。小長假、黃金周、時(shí)節(jié)性客流量攀升有亮點(diǎn)，如何讓人們的鐵路首選意識(shí)更加固化，增強(qiáng)運(yùn)輸動(dòng)力和附加值不可缺。在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，加大在增加附加值上思考，盤活客運(yùn)+方式，讓服務(wù)更接地氣來促進(jìn)客流平穩(wěn)增長有所為。

增強(qiáng)發(fā)展合力，服務(wù)理念轉(zhuǎn)型是根本。隨著大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)和信息化手段的應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)售票、電子商務(wù)等軟件方面的快速發(fā)展，鐵路在精準(zhǔn)服務(wù)、車輛調(diào)度等方面有了長足的發(fā)展，“一日一價(jià)”、“一車一價(jià)”以及“一日一圖”等策略有了施展的可能。但鍵對(duì)鍵代替不了面對(duì)面，主動(dòng)出擊貨運(yùn)服務(wù)貨主才有親和力。尤其是“公轉(zhuǎn)鐵”政策的持續(xù)推進(jìn)，讓大宗商品的運(yùn)輸從公路大量開始轉(zhuǎn)向鐵路。加大服務(wù)營銷力度，用一家人理念增強(qiáng)路企聯(lián)動(dòng)，讓鐵路貨運(yùn)有人氣更有底氣。

相信隨著鐵路部門市場化思維的不斷突破，用“三保三增”實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)進(jìn)一步壓實(shí)市場主體，變被動(dòng)等待為主動(dòng)出擊，向市場這位老師要效益，不斷推動(dòng)管理創(chuàng)新和市場切入創(chuàng)新來服務(wù)社會(huì)，打贏這場轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)戰(zhàn)意義非常深遠(yuǎn)。（郭永良）