資料圖。 韋亮 攝

　　(經(jīng)濟(jì)觀察)預(yù)計投資上萬億元，中國5G建設(shè)如何破解高成本？

　　中新社北京10月19日電 (記者 劉育英)中國5G用戶預(yù)約已逾千萬，5G商用進(jìn)入倒計時。不過，上萬億元(人民幣，下同)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本，已成為不得不面對的一個挑戰(zhàn)。

　　5G除服務(wù)于互聯(lián)網(wǎng)外，還將開啟萬物互聯(lián)的新時代，不僅技術(shù)上將融合云計算、邊緣計算等新技術(shù)，應(yīng)用場景也會擴展。在基礎(chǔ)設(shè)施層面，能源、電力、交通等基礎(chǔ)設(shè)施，城市及工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，未來逐漸會成為5G建設(shè)的主戰(zhàn)場。

　　5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投入成本將比4G時代大為增加。中國工程院院士鄔賀銓表示，中國4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)用了六七年的時間，建設(shè)投資約7000億元到8000億元。5G建設(shè)周期可能比4G還要長，如果每年投資強度保持不變，經(jīng)過8至10年，投資1萬多億元，能夠建成5G網(wǎng)絡(luò)。

　　中信建投通信行業(yè)分析部門測算，預(yù)計未來5G基站量將是4G的2倍，運營商5G建網(wǎng)主體投資可能將達(dá)1.23萬億元，較4G投資增長68%。

　　那么，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成本究竟高在何處？中國信息通信研究院副院長王志勤說，三大運營商獲得的3.5GHz和4.9GHz頻段的頻率，跟4G時代的1.8GHz相比，基站量會增加一倍。5G不光覆蓋到移動互聯(lián)網(wǎng)場景，還會進(jìn)一步深化到工廠等行業(yè)應(yīng)用場景，基站數(shù)量還有一定增加。

　　5G帶寬約是4G的5倍，以及大規(guī)模天線技術(shù)的應(yīng)用，都會帶來能耗大幅增加。中國聯(lián)通研究院技術(shù)委員會主任嚴(yán)斌峰表示，預(yù)計5G設(shè)備的電費是4G的3倍多。過去兩年，中國電價分別下調(diào)10%，如果2020年電價從下調(diào)10%優(yōu)惠到下調(diào)30%，預(yù)計可降低700億元電費。

　　另外，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還面臨入場難、入場貴問題。中國鐵塔研究院院長竇笠說，5G網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)分布系統(tǒng)多是在2G、3G、4G存量場景改建，但合適的安裝位置和機房都存在不足，不像新建設(shè)施可以采取一系列措施。此外也存在入場成本高、入場難問題。

　　面對高企的建設(shè)成本，運營商捉襟見肘。一方面，中國4G網(wǎng)絡(luò)投資尚未收回成本；另一方面，2019年上半年，三大運營商營收集體下降，投資壓力增大。

　　今年9月9日，中國聯(lián)通和中國電信簽署《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》，兩家運營商將政府分配的不同5G頻率拿出來共同建設(shè)一張接入網(wǎng)。這將有助于降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運維成本。

　　根據(jù)此前披露的計劃，2019年，中國移動在50個以上城市建設(shè)5萬個以上的基站，中國電信在50個城市建設(shè)4萬個基站，中國聯(lián)通在40多個城市建設(shè)4萬個基站。到2020年，將迎來三大電信運營商對5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模投入。

　　電費已經(jīng)是5G運營中成本最大的一塊，目前，山西、江西對運營商用電給予支持和優(yōu)惠。王志勤表示，基站耗電量比較大，建議5G基站盡量采用直供電，減少轉(zhuǎn)供電方式，經(jīng)測算，采用直供電方式價格會比轉(zhuǎn)供電方式減少一半，同時也希望政府在用電方面有一些價格優(yōu)惠。

　　北京郵電大學(xué)教授舒華英建議，開放樓宇、公共用地等公共資源，保障5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。此外，建議成立5G投資建設(shè)基金，通過金融手段，以低息方式來推動5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(完)