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不再建高架!鄭州科學(xué)大道將建隧道快速路!

2019年10月18日11:52  來源:映象網(wǎng)-猛犸新聞

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科學(xué)大道是鄭州主城區(qū)連接高新區(qū)的大動(dòng)脈,今年年初,鄭州市舉行的全市城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議上透出消息,鄭州市今年將開工建設(shè)科學(xué)大道高架等工程,進(jìn)一步完善城市快速路網(wǎng)體系。

10月15日,記者從鄭州市自然資源和規(guī)劃局獲悉,科學(xué)大道(繞城高速—西三環(huán))道路規(guī)劃正在進(jìn)行批前公示,按照計(jì)劃,科學(xué)大道(繞城高速—西三環(huán))路段將建設(shè)隧道快速路。

科學(xué)大道將建隧道快速路

沿線將設(shè)置地面或隧道進(jìn)出口

近幾年來,位于鄭州西北部的高新區(qū)快速崛起,但由于只有科學(xué)大道等幾條道路與主城區(qū)銜接,使得高新區(qū)的發(fā)展難以大展拳腳。


科學(xué)大道快速路的建設(shè)近幾年來雖屢屢提及,但一直以來并未實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。記者留意到,在今年年初舉行的鄭州全市城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議上透出消息,鄭州市今年將開工建設(shè)科學(xué)大道高架等工程,進(jìn)一步完善城市快速路網(wǎng)體系。

而同時(shí),今年年初鄭州市人民政府發(fā)布了2019年度鄭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單,其中便包括科學(xué)大道—北三環(huán)西延高架(西三環(huán)—西四環(huán)) 工程,文件顯示,該項(xiàng)目全長6.3公里,計(jì)劃總投資200000萬元。

而根據(jù)鄭州市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)最新發(fā)布的公示信息,科學(xué)大道快速路的建設(shè)將舍棄高架而改為隧道快速路。據(jù)悉,目前該道路規(guī)劃正處于批前公示階段,規(guī)劃公示截止日期為11月14日,其間群眾如有意見和建議可撥打0371-68810284,向鄭州市自然資源和規(guī)劃局反饋。

記者了解到,鄭州高新區(qū)科學(xué)大道(繞城高速—西三環(huán))路段,將采用淺埋隧道方案建設(shè)城市快速路,公示信息顯示,科學(xué)大道(繞城高速—西三環(huán))路段規(guī)劃為城市快速路,全長約13073.96米,現(xiàn)狀道路為雙向8車道,規(guī)劃道路紅線寬度60米,兩側(cè)各控制50米綠化帶。

同時(shí),記者留意到,根據(jù)規(guī)劃公示信息,科學(xué)大道隧道快速路沿線將在白松路、瑞達(dá)路口東西兩側(cè),設(shè)置隧道進(jìn)出口,在紅松路、長椿路口東側(cè),設(shè)置地面進(jìn)出口。此外,科學(xué)大道與西四環(huán)、西三環(huán)將通過立交橋進(jìn)行銜接。

從鄭州主城區(qū)到高新區(qū)將“提速” 支撐高新區(qū)快速發(fā)展

該道路規(guī)劃中提到的“淺埋隧道方案”到底是什么?

對此,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士解釋稱,淺埋隧道施工是一種特定條件下的隧道工程,奇石宮不僅受覆蓋層地質(zhì)因素的制約,而且還受地面環(huán)境的影響,常用的施工方法有明挖法、地下連續(xù)墻挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法及盾構(gòu)法等。

該業(yè)內(nèi)人士同時(shí)介紹說,相較于高架橋,隧道不僅在消減汽車噪音、尾氣污染等方面有更多優(yōu)勢,采用隧道使上方地面道路的使用完全不受影響,比高架橋的利用程度更高效。“與高架相比,隧道更有利于處理好與周邊環(huán)境的關(guān)系,”該業(yè)內(nèi)人士表示,鄭州此前建設(shè)的農(nóng)業(yè)快速路及京沙快速路、隴海快速路等幾條快速路,雖然方便了市民出行,但也對城市空間造成了不同程度的割裂,影響城市景觀風(fēng)貌。“現(xiàn)在,不少城市道路建設(shè)的發(fā)展都由從地上轉(zhuǎn)向了地下,從建高架轉(zhuǎn)為了建地下隧道。目前日本、瑞典等不少國家已開始拆除高架橋。”

記者據(jù)了解,根據(jù)鄭州市發(fā)布的地鐵8號(hào)線規(guī)劃路線,地鐵8號(hào)線將途經(jīng)科學(xué)大道,對此,有市民提出,科學(xué)大道隧道快速路規(guī)劃建設(shè)是否對地鐵8號(hào)線產(chǎn)生影響?對此問題,記者向鄭州市自然資源和規(guī)劃局交研中心進(jìn)行了咨詢,但截至記者發(fā)稿并未得到回復(fù)。

一位長期關(guān)注鄭州交通建設(shè)的分析人士表示,科學(xué)大道是高新區(qū)連接鄭州主城區(qū)的一條大動(dòng)脈,沿線不僅分布了眾多企業(yè)和小區(qū),同時(shí),鄭州大學(xué)、解放軍信息工程大學(xué)也分布在科學(xué)大道兩側(cè),肩負(fù)著高新區(qū)與鄭州中心城區(qū)“聯(lián)通”的重任。“目前,鄭州市主城區(qū)正在穩(wěn)步推進(jìn)‘環(huán) 放射’快速路體系完善,科學(xué)大道快速化工程便是鄭州市快速路系統(tǒng)成網(wǎng)的重要工程之一,隨著科學(xué)大道快速工程的建設(shè),從鄭州主城區(qū)到高新區(qū)將‘提速’,也將進(jìn)一步支撐高新區(qū)快速發(fā)展。”



文章關(guān)鍵詞:大道 蓋挖法 鄭州高新區(qū) 快速路系統(tǒng) 鄭州大學(xué) 淺埋隧道 西三環(huán) 提速 淺埋暗挖法 地下連續(xù)墻 責(zé)編:徐寧寧
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