10月14日，由中央網信辦網絡評論工作局指導、中國國家鐵路集團有限公司組織、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司承辦的“發現最美鐵路·助力龍江振興”活動順利啟動，采訪團來到哈爾濱松花江鐵路大橋，傾聽歷史的訴說，見證如今的輝煌。

　　站在兩橋中間放眼望去，左側是百年老橋，右側是新建江橋。老橋上的每一根橫梁都透露中國鐵路矢志不渝的初心，新橋上的每一根支柱都擎起興路強國的使命。

　　老橋始建于1900年。這一年，號稱“東方小巴黎”的哈爾濱仍在建城，秋林公司剛剛創建。那時的滿清政府面臨著許多內憂外患，那時的老橋承載著為數不多的運輸任務，卻始終懷著一顆“多拉快跑”的心。

　　新中國成立后，老橋的“多拉快跑”夢想實現了，身上的擔子瞬間“重”了起來，在橋上行駛而過的列車逐漸多了，速度也越來越快。可是老橋卻不滿足：在它的心底，仍有一個“屹立于世界舞臺”的夢。

　　2011年，隨著我國第一條高寒高鐵哈(爾濱)至大(連)線開通運營，當車輪滾滾飛馳而過，老橋的夢終于實現了。百年以前，老橋沒想過如今的光景，不敢想象火車竟然可以跑這么快，不敢奢望鐵路竟然會做出如此之多造福利民的事。老橋，是這一切的親歷者、見證者。

　　2014年，老橋“退休”了，承擔起了接待游客觀光的新使命。在它身邊，平行矗立起了一座白色新橋，拾起了鐵路客貨運輸的接力棒。老橋上的游客看見新橋上號稱“雪域飛龍”的高寒高鐵飛馳而過，無不贊嘆高鐵縮短了距離，科技改變了生活。

　　我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。每到此時，老橋都會憶起自己曾經追過的夢。如今，它的夢正在一一實現。“老橋”所追逐的夢，也正是我們共同追逐的中國夢。我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。讓我們在老橋的見證下攜手奔跑、逐夢前行，不斷開創中國鐵路發展的新奇跡和新輝煌，匯聚起實現中華民族偉大復興的磅礴力量。(劉翰霖)