2019年10月16日10:11 來源:河南日報
本報訊(記者趙振杰)10月15日,鄭州海關召開新聞發布會,就進一步服務河南穩外貿穩外資工作作出部署,鄭州海關制定四個文件共64條措施,確保2019年進出口貨物整體通關時間在2017年基礎上壓縮40%,力爭2020年完成壓縮50%的目標任務。
近年來,省委、省政府積極實施開放帶動主戰略,全省外貿進出口實現了跨越式發展。
鄭州航空港經濟綜合實驗區、中國(河南)自由貿易試驗區、中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區等一系列國家戰略相繼落地河南,為我省開放發展注入了強勁動力;通關流程的不斷簡化和通關效率的不斷提升,增強了我省外貿抗風險能力,推動更多豫企走出國門,同時也助力河南獲得越來越多海外客戶和投資者的青睞。
在這種背景下,河南對外貿易成績喜人。鄭州海關有關負責人介紹,河南省外貿進出口總值連續跨越2000億元、3000億元、4000億元、5000億元大關,于2018年突破5500億元,開放已成為河南的亮麗名片。
作為對外開放的“排頭兵”,服務河南全方位高水平開放,鄭州海關再出實招。
鄭州海關此次出臺了《鄭州海關進一步服務河南穩外貿穩外資工作實施意見》《鄭州海關進一步服務“空中絲綢之路”建設專項方案》《鄭州海關進一步服務“網上絲綢之路”建設專項方案》《鄭州海關進一步服務綜合保稅區高水平開放高質量發展專項方案》四個文件。
“這既是落實黨中央、國務院重大決策部署的有力舉措,也是鄭州海關積極發揚‘馬上就辦、真抓實干’工作作風,充分發揮進出境監督管理職能作用,進一步服務河南對外開放發展的新招、實招和硬招。”鄭州海關有關負責人在當天的新聞發布會上說。
據悉,上述四個文件共64條措施,將提高監管質量和服務效能,有力服務我省開放型經濟發展。
鄭州海關將對標國際標準,營造一流口岸營商環境,深化海關通關一體化改革,繼續簡化通關一體化流程,加強監測分析,確保2019年進出口貨物整體通關時間在2017年基礎上壓縮40%,力爭2020年完成壓縮50%的目標任務。
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三大專項方案詳解
□本報記者趙振杰
10月15日的新聞發布會上,鄭州海關相關負責人對三個專項方案進行了詳細解釋。
《鄭州海關進一步服務“空中絲綢之路”建設專項方案》從構建樞紐網絡、優化營商環境、服務臨空經濟三個方面制定18條措施,推動鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”客貨運發展提質增效。支持鄭州機場大力拓展航線,探索航空運輸貨物及快件國際中轉、轉口、集拼業務便捷高效監管模式,加速提升我省“空中絲綢之路”的輻射力和影響力。
《鄭州海關進一步服務“網上絲綢之路”建設專項方案》從強化監管構建良好營商環境、優化服務提升貿易便利化水平、持續創新激發業態新動能三個方面制定16條創新舉措,鞏固河南跨境電商發展優勢,推動跨境電商進入“四全一高”新階段。優化跨境電商監管流程,進一步釋放機構改革紅利;探索推進第三方質量檢測報告采信制度;推動國內國外電商商品實現同倉存儲、同包發貨;積極爭取國家部委對開展跨境電商“網購保稅+線下提貨”業務的支持,實現線上線下融合發展。
《鄭州海關進一步服務綜合保稅區高水平開放高質量發展專項方案》推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心。簡化綜合保稅區貨物、物品進出區管理,對符合要求的貨物、物品,實施便捷進出區管理模式;持續推進增值稅一般納稅人資格試點;支持開展委內加工業務;統籌利用綜合保稅區區內區外、國內國際兩個市場、兩種資源;支持開展保稅倉儲業務,優化保稅租賃監管,支持擴大保稅租賃規模,促進我省綜合保稅區高水平開放高質量發展。
隨后在9月中旬,國務院辦公廳印發《關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見》(以下簡稱《意見》)。今年11月15日,東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個國家,正式簽署RCEP,標志著全球規模最大的自由貿易協定正式達成。
記者從海關總署了解到,自10月1日起,海關對進口原油檢驗監管方式進行重大調整,予以“先放后檢”。此次調整的主要內容為:將現行由海關對進口原油實施批批抽樣檢驗,合格評定后放行調整為“先放后檢”。
減少單證、優化流程、提高時效、降低成本,海關總署等部門推出一系列優化口岸營商環境的新舉措,讓數據多跑路,讓企業少跑腿,今年以來進出口通關時間進一步縮短,跨境貿易更加快捷便利。
中國天津自由貿易試驗區是經國務院批準設立的,中國北方第一個自貿試驗區,區域面積119.9平方公里,全部位于濱海新區轄區范圍之內,分為天津港東疆片區、天津機場片區、濱海新區中心商務區片區,肩負使命,承載擔當。 去年5月,天津自貿試驗區深改方案批復以來,當年完成97項任務,其中16項下一年度任務提前完成,目前已完成總量的81%,形成了一批制度創新成果。
8月26日下午,一列滿載電子產品、日用百貨、醫用口罩、花卉等貨物的列車,從成都國際鐵路港駛出發往荷蘭蒂爾堡,這是從成都始發的第6000列中歐班列。2013年,第一列從成都開行的中歐班列抵達波蘭的羅茲,目前成都開行的中歐班列已聯接起55個境外城市和16個境內城市,每天最多能達到8列,對穩就業、穩外貿,保產業鏈供應鏈穩定方面發揮了積極作用。
香港與深圳間的第七個陸路口岸——蓮塘/香園圍口岸于26日開始啟用,口岸的開通將紓緩陸路口岸的跨境貨運交通壓力。蓮塘/香園圍口岸是港深邊界的第七個陸路口岸,在香港命名為香園圍邊境管制站,在深圳稱為蓮塘口岸。
香港特區政府23日表示,香港與深圳間的第七個陸路口岸——蓮塘∕香園圍口岸將于26日開始啟用,口岸的開通將紓緩陸路口岸的跨境貨運交通壓力。該旅檢大樓的設計方案是香港特區政府和深圳市政府在2010年聯合舉辦概念設計國際競賽的優勝作品。
倪岳峰表示,目前全國有3300位身著防護服的海關關員堅守防疫一線,他們每天都能檢測出十幾至幾十例核酸陽性病例,由此可見,境外疫情依然嚴峻。倪岳峰表示,今年以來,我國外貿出口連續4個月保持增長勢頭,7月份首次實現出口兩位數增長,外貿發展好于全球主要經濟體。
7月22日,國務院新聞辦舉辦國務院政策例行吹風會介紹《關于進一步優化營商環境更好服務市場主體的實施意見》有關情況。今年以來,針對全球暴發的新冠肺炎疫情,海關加強了進出口貨物的口岸通關時間監測,盡可能減少疫情對整體通關時間影響。
記者馮其予報道:在26日召開的網上新聞發布會上,商務部服貿司司長冼國義表示,隨著疫情得到控制,汽車銷售網點開門營業數量在增加,消費者購買行為逐步恢復。劉長于表示,國際疫情擴散蔓延對外貿企業復工復產造成的不利影響具有階段性。