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速度誤差精確在0.01秒 這些“鋼鐵神兵”如何煉成?

2019年10月06日15:48  來源:央視新聞客戶端

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  10月1日,當(dāng)99A箭形方隊(duì)通過天安門前時(shí),鋼鐵洪流再一次成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。在鐵流滾滾的裝備方隊(duì)中,99A坦克方隊(duì)第一個(gè)駛過受閱區(qū),獨(dú)特的箭形隊(duì)列馳騁長(zhǎng)街。鐵甲間隙,坦克兵的威武之軀在劇烈晃動(dòng)的車體內(nèi)紋絲不動(dòng)。不由得讓人心生好奇,這些“鋼鐵神兵”是怎樣煉成的?

  走進(jìn)閱兵訓(xùn)練基地,聚焦箭矢——構(gòu)成方隊(duì)箭頭的3輛坦克,它們的駕駛員就是從2009年閱兵一直合作至今的“鐵三角”:一級(jí)軍士長(zhǎng)丁輝、三級(jí)軍士長(zhǎng)郭建川、四級(jí)軍士長(zhǎng)曹來群。

  特級(jí)駕駛員、特級(jí)炮長(zhǎng)、特級(jí)車長(zhǎng)、特級(jí)網(wǎng)絡(luò)模塊維護(hù)員、特級(jí)信息系統(tǒng)操作員,榮膺“五特精兵”的丁輝今年第五次參加受閱。今年的閱兵訓(xùn)練,丁輝比往常都要急迫和焦慮。怎樣把一身技能傾囊相授,“徒弟”何時(shí)能盡快挑起大梁是他最大的心結(jié)。

  在受閱裝備方隊(duì)中,坦克方隊(duì)面臨的挑戰(zhàn)不少:裝備重、功率大、震動(dòng)大,調(diào)整時(shí)間少、調(diào)整距離短,箭形隊(duì)形排面多、卡距難,方隊(duì)駕駛員中有十幾名士兵是第一次參加任務(wù)。

  丁輝并沒有著急讓戰(zhàn)士們上車,而是溫習(xí)起他編寫的操作十一步口訣:“先模擬再實(shí)車,形成肌肉記憶,即使再緊張的場(chǎng)合,都能操縱自如。”

  為了壓縮時(shí)間盡快提升整體訓(xùn)練成績(jī),“鐵三角”既當(dāng)訓(xùn)練骨干,也做技術(shù)“大拿”。他們幾經(jīng)探索,修正最佳駕駛方案,并通過與地方廠家合作,自主研發(fā)了“單車綜合駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)”,具備視頻成像、激光測(cè)距、信息存儲(chǔ)、錄像回放等功能,將方隊(duì)的速度誤差精確在0.01秒,距離大小在5厘米以內(nèi),騎線偏差度控制在了肉眼難以識(shí)別的1厘米范圍內(nèi)。

  鐵馬馳騁長(zhǎng)街的背后,是像他們一樣十年如一日的刻苦訓(xùn)練和與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新精神。

文章關(guān)鍵詞:鋼鐵神兵 鐵三角 軍士長(zhǎng) 大拿 徒弟 駕駛員 方隊(duì) 信息存儲(chǔ) 制片人 責(zé)編:彭向華
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